Melek - 28-11-2009, 12:23 Temat postu: Obciążenie dolnej części tylnej klapy Szanowni, Jako że to mój pierwszy post przede wszystkim witam. Mam pytanie o dolną część tylnej klapy. Czy jazda/ przewożenie dużego ładunku przy/na rozłożonej klapie, częściowo opartego na klapie, jej nie uszkodzi? Musze przewieźć płyte/drzwi 230x80x8cm około 15kg całość. Przy złożonej tylnej kanapie i tak wystają. Instrukcja podaje, że klapa wytrzymuje do 200kg a większość ładunku i tak będzie w bagażniku, ale boje się jednak o ‘podskakiwanie’ katanie klapy na wybojach, itd. co może się zdarzyć nawet przy nie za szybkiej jeździe. Jeśli ktoś z Was to trenował to czy macie jakiś patent na zamkniecie i przytrzymanie górnej klapy w pozycji ‘zamknięta’ wtedy, kiedy dolna jest otwarta (zabezpieczanie na czas jazdy żeby nie latała)? Z góry dziękuję i pozdrawiam, Mel karol_alasz - 28-11-2009, 18:08
I dobrze,że się boisz bo te 200 kg to tak jak w Geberitach 400kg - obciążenie statyczne-jak dołożysz trochę dynamiki to już inna inszość... nie mniej jednak drzwi nie wjadą Ci całym ciężarem na klapę.Poza tym wystarczy ,że podłożysz coś pod drzwi w przestrzeni bagażnika żeby sobie zawisły niejako nad klapą i już Ci nie urwie... Co do patentów to sam nie próbowałem ale zapewne wystarczyłoby na tych rozciaganych linkach (takich do mocowania jakiegoś bagażu na dachach) podczepić gorną klapę o zaczepy w bagażniku do siatki...(znajdują się za nadkolami). Melek - 29-11-2009, 09:26
Dzięki. Co do górnej klapy to nie widzę żadnego miejsca, ucha etc., do którego można by przyczepić/przywiązać linkę/pasek (zamek jest za płaski). Rozwiązanie typu ‘obwiązać dookoła po zewnętrznej’ nie zadziała - szkoda zniszczyć lakier… karol_alasz - 29-11-2009, 10:56
To wykombinuj ucho takie jak w dolnej klapie i w połączeniu z linką wepnij normalnie w zamek-punkt zaczepienia jak ta lala... Anonymous - 30-11-2009, 13:59 Rozwiązanie z dolną klapą niby rewelacyjne ale zamek powinien być z boku co by można było jeździć z zamkniętą górną a otwartą dolną. |
||||||||||||
