dzygit-dublin - 03-12-2009, 06:01 Temat postu: moj maly projekt Witam Z powodu mojego hobby zakupiłem l200 parę miesięcy temu.,( powód prosty przejazd miedzy jednym a innym odcinkiem rajdu jak najszybciej gdzie okoliczne drogi główne są zamknięte.Zajmuje się fotografia sportowa jako hobby choć może już coś na poważniej później. Postanowiłem zrealizować reklamę na aucie ale nie w stylu hydraulik czy naprawa dachów jak to się widzi na autach tylko inna coś co zainteresuje. Projekt powstał taki z takiego czegos 
zrobić to 
Projekt graficzny zostanie zrealizowany za jakieś 2 tyg jak kasa i czas pozwoli bo sezon rajdowy zaczyna się już w styczniu. A teraz pytanko dla fachowców. opony i body. Czy warto podnosić body o 3 cale jakie są zalety i wady może ktoś wie , wyczytałem ze nie jest to skomplikowane aż tak powyżej 3 może tak ale do 3 to nie,( do pomocy mam warsztat i mechanika .
-Podnosząc body chce wsadzić miedzy 31 do 33 cali kola link i czy to wystarczy czy może przeróbka zawieszenia mnie czeka ?? po podniesieniu samego body będzie wyglądał tak link do l200 po lift`cie -Jak sprawa będzie wyglądać skrętu co i tak jest kiepsko na dzień dzisiejszy -Czy nie poleca łożyska za szybko bo to kolo to trochę wazy i jak mogą wyglądać właściwości jezdne i spalanie bo czołg tez nie potrzebny
Plan był na początku kupić do auta nowe opony llink2 link3 ale jak to mówią w trakcie jedzenia apatyt rośnie. Pozdrawiam Darek szeryf722 - 04-12-2009, 19:56 kolego zobacz tu www.forum4x4.pl/viewforum.php?f=19 może tam się więcej dowiesz Kibloo - 06-12-2009, 20:48 albo na pajero.org.pl daj PW do Sławka pozdro dzygit-dublin - 07-12-2009, 08:31 dziękuje bardzo popatrzę co i jak , na razie przekopałem zagraniczne fora. Dowiedziałem sie tez ze w Irlandii istnieje jakiś nakaz lub zakaz używania dużych kol no chyba ze jesteś farmerem hmm muszę zglebić to przed wydaniem niepotrzebnie kasy
I jeszcze jedno pytanie do mądrych głów
gdzie się podpiąć z ciśnieniomierzem chodzi mi o ciśnienie oleju , podłączam ciśnieniomierz bo chce i bo się nauczyłem po ostatnim rozpruciu miski olejowej
Normalnie wpina się je przed filtr oleju ale l200 ma ogromy " garnek" i nie ma jak czy idzie gdzieś wpiąć się w blok silnika ??? coś takiego , wywalam oryginalne i wsadzam podobne jak ze zdjęcia ale nie taka choinkę 
i jak to wygląda z turbem jest zawór upuszczający ciśnienie ? słyszałem u kumpla w 300 konnej sylvi jak to działa gdy wymienisz go na głośniejszy , masakra. ja nie znalazłem żadnego choć patrzyłem jak to mówią tu " Jak świnia do środka statku kosmicznego "  ahaha hmmm
Zegary tez idzie zmienić znaczy tarcze idą poczta jak to będzie działać to zdam relacje coś takiego znalazłem może komuś się przyda. Link Pozdrawiam Darek Kibloo - 07-12-2009, 08:48 powinno dać się wkręcić zamiast czujnika, ale jak to nie wiem. pozdro [ Dodano: 07-12-2009, 08:52 ] co do kół, to w całej EU (chyba tylko oprócz Polski), każdy samochód ma ściśle określone dopuszczalne rozmiary opon. Zainstalowanie większego rozmiaru oznacza zazwyczaj konieczność dokonania zmiany w danych technicznych samochodu w dowodzie rejestracyjnym i/lub w książce samochodu, w innym wypadku samochód przy kontroli policyjnej trafi na lawetę, gdyż jako niezgodny z homologacją stanowi zagrożenie w ruchu ulicznym. Tak że zanim zamotasz sprawdź jakie dokładnie przepisy obowiązują, i jakie formalności musisz spełnić. Pozdrawiam Gene - 08-12-2009, 10:27 Dzygit-dublin witam i pozdrawiam. Zgodnie z prosba masz tu link do tematu na forum P.O.C. Polska: http://www.pajero.org.pl/...um_pi1[tid]=147
w L200 jest taki zaworek znajduje sie w bloku obudowy turbiny. W specyfikacji fabrycznej nie wystepuje jako oddzielna czesc ale chyba mozna to wykrecic. Nie mam zdjecia i mam nadzieje, ze to ten zaworek ktory opisalem. Poszukaj 
dzygit-dublin - 22-12-2009, 00:32 witam dzięki za pomoc właśnie skończyłem walkę 4 dniowa z body . Za wnętrze wezmę się po świętach Trzy osoby tylko jedna robi to zawodowo reszta pomaga. 
końcówka tłumika do wymiany , może 4 światła na dach , alusy będą białe i BF goodrich opony na nie wsadzę
Pozdrawiam Darek Gene - 22-12-2009, 21:04 nice
dzygit-dublin - 27-12-2009, 10:47 dzięki trochę trudu to kosztowało i kasy ale warto było nie wyobrażam sobie lepszej reklamy serwisu sportowego z fotami
Jutro będę walczył z zegarami i kablami trza przeciągnąć od silnika do kabiny i sensownie zamatować przetwornice, aż zazdroszczę czasami pajero i innym wielkości budy tu na nic nie ma miejsca. 
Pozdrawiam Darek Kibloo - 27-12-2009, 20:22 nie spodziewałem się, że efekt będzie taki fajny. moje szczere gratulacje!!! Kibloo dzygit-dublin - 24-01-2010, 17:18 Ostatni update 
Ja naprawdę lubię moje l200, każda naklejka to 3Km więcej 
|
||||||||
