RadKu - 06-12-2009, 16:26 Temat postu: Pytanie Witam Mitsumaniaków... Chcę kupić nowe L200, aktualnie oferowane wersje silnikowe to 136 lub 170, za tą drugą trzeba sporo dopłacić... W związku z tym mam pytanie do użytkowników L200: warto, czy raczej pozostać przy 136 KM? A może podciągnięcie do 170 można zrobić gdzieś taniej? Z góry dzięki za rzeczowe odpowiedzi. Pozdrawiam Anonymous - 06-12-2009, 16:54 Rozumiem, że chodzi o nową eLkę. W takim wypadku są trzy warianty mocy: - 136km - 136km z fabrycznym boxem podnoszącym moc do 167km - 178km w wersji HP. W/g mnie po jeździe próbnej - jeśli chce się mocniejszą wersję lepszym wyborem będzie wersja HP niż ta z boxem. Lepszy dół, lepsze przyspieszenie i jak dla mnie dłuższa paka 
RadKu - 06-12-2009, 17:03 Tak, chodzi o nowy samochód. Wersji HP w tym roku już w sprzedaży nie ma, więc pozostaje mi do wyboru albo 136 km, albo ta mocniejsza zrobiona już przez dilera. Różnica to 4000 pln. Chciałbym poznać opinie innych użytkowników L200 czy warto zapłacić tyle, czy też kupić taniej a potem umocnić samochodzik we własnym zakresie... Dzięki za informacje... Anonymous - 06-12-2009, 17:09
Ja użytkownikiem nie jestem, ale na twoim miejscu czekałbym na HP'ka
RadKu - 06-12-2009, 17:14 Zastanawiałem się na tym, ale byłem u 3 dilerów, i wszyscy mówią, że nowe przyjadą dopiero w kwietniu... Trochę długo... A w dodatku nie ma żadnych wiadomości dotyczących ceny, bo to mają już być (podobno) autka po face-liftingu. snowrider22 - 06-12-2009, 18:43 ja też dostałem tą informację więc poszukałem u niemca i ściągam go sobie. cena wychodzi jak w Polsce i pewnie normalnie bym tego nie zrobił jakby były w Polsce dostępne od ręki ale nawet dealerzy doradzają ten ruch... i gwarancja jest w pełni egzekwowana 3 lata lub 100000 Km Kibloo - 06-12-2009, 20:37 RadKu, jak cie ciśnie (na czas odbioru), to tylko mocniejsza wersja (zboksowana rallitronic'em): 1. mniej pali (lub tak samo) 2. ma zdecydowanie większe kopyto 3. wogóle jedzie do przodu, natomiast wersja 136 kucy, to jest muł roboczy... jeśli tylko w teren, to wystarczy, natomiast na trasę to 167KM jeździłem obydwoma (136kucy testowałem, a 167 kucy mam). to 4 koła warto zapłacić. do tej pory wydziergałem 200kkm i nie narzekam, wyprzedzanie ok, lekki teren ok, zima ok, trasa/miasto ok, autostrady spokojnie do 150km/h a maks około 180 (GPS). natomiast jeśli chcesz trochę lepszą wersję, to poczekaj albo ściągnij sam (albo pogadaj z dealerem, niech ci znajdzie taką w reichu)- mi dealer tez poszedł na rękę i załatwił wszystko, tak więc kupiłem autko od dealera, który je dla mnie sprowadził. pozdro snowrider22 - 06-12-2009, 21:18 ja zamówiłem HP w piątek i na 21 grudnia (pod choinkę) powinien już być. jeździłem 136KM z diesel powerem, a w sobotę wziąłem sobie hp na próbną jazdę o nieboooo lepsza. i można ja jeszcze na 200 podkręcić bez większego kłopotu. za 120 tysi mam instyle w metaliku z hakiem, alarmem i czujami cofania w Polsce 119 podstawa i nie urwiesz nic bo schodzą jak ciepłe bułeczki i nigdzie ich nie ma do kwietnia, nawet demówki już mają kolejki oczekujących. RadKu - 06-12-2009, 21:41 Dzięki, dzięki, ja nie jestem zainteresowany posiadaniem wersji 136 km, w osobówce też mam zmienione 170 km na 200  i wiem, że warto przeprowadzić taką operację. Czy ktoś z was ma doświadczenia z podciąganiem mocy L200 poza dilerem? Da się to zrobić w taki sposób, żeby utrzymać gwarancję?
Słyszałem również, że zmiana modułu przez dilera to nie to samo co fabryczne HP, co fabryka to fabryka... Rzeczywiśce tak jest? Dzięki za wszelkie opinie, bo w ciągu najbliższych kilku dni mam się decydować na zakup... snowrider22 - 06-12-2009, 21:56 http://forum.mitsumaniaki...p=599043#599043 i nie tracisz gwarancji. rozmawiałem z właścicielem dealerstwa grubyjelcz - 22-12-2009, 19:53 Kupiłem HP, koniec listopada odebrałem przejechałem w miesiąc 9tyś km i polecam 178KM nawet warto poczekać.Pali w automacie 11,5l/100km ze startu daje rady a waży 2tony,na autostradzie rozpędziłem do 195km/h (nawet było cicho), ciągnąłem 3tonowy podnośnik,na pace wiozłem 1tone,spalanie cały czas takie samo bagaż nie zrobił na silniku większego wrażenia.Nigdy ale to nigdy dla takiego samochodu nie jest za dużo koni i nie proponuje kombinować z chipem jak i tak zamawiasz nowe auto,jak już byś miał to trudno jest mus. A tak na marginesie to może mi ktoś powiedzieć co trzeba zrobić żeby ela paliła 9,5l/100km? Pozdrawiam snowrider22 - 22-12-2009, 20:14 ja swoją odbieram jutro 
prezent pod choinkę. 
namotore - 22-12-2009, 22:24 z czasem zgaśnie Wasz entuzjazm  9.5 ela pali przy spokojnej jeździe w mieście. Ale co ela to inne spalanie i inny szofer 
Anonymous - 22-12-2009, 23:32
To co Ty masz za choinkę, że Ci się pod nią L200 zmieści  
Nie strasz, nie strasz. Mam nadzieję, że w niedalekiej przyszłości też przesiądę, się na eLkę
jarecki777 - 31-10-2010, 22:23 witam. mam od niedawna L200. wymieniłem mu wszelkie płyny ustrojowe i szukam filtr kabiny. niemogę znaleść gdzie się znajduje. L200 z roku 98. |
||||||||||||
