avangarda - 16-01-2010, 22:02 Temat postu: dymi z bagnetu Leci dym z bagnetu i czuć spalinami, czy to problem z odmą czy kwestia pierścieni? Oleju nie ubywa czarnuch23 - 16-01-2010, 22:19 to wcale nie musi byc "dym" a cieple powietrze ktore w zetknieciu z chlodnym staje sie widoczne w postaci pary..... ale pewnosci niemam czy jest tak u ciebie. avangarda - 16-01-2010, 23:02 czarnuch23, czuć spalinami więc to chyba nie para... robertdg - 16-01-2010, 23:06 avangarda, sprawdz kompresje, moze pierscienie Ci sie zapiekly i masz przedmuchy kompresji do miski olejowej i stad taki efekt. Hugo - 17-01-2010, 00:54 Jeśli tak to podstawowe pytanie brzmi: ile silnik spala oleju? rosomak1983 - 17-01-2010, 01:00
avangarda - 17-01-2010, 08:47 Hugo, silnik nie spala oleju bo go nie ubywa, nigdy nie ubywało, co jest dziwne, ale niemniej mnie cieszy... A co z tą odmą, może się przytkała jakoś, może to dać taki efekt? Gdzie jej w ogóle szukać, z tyłu silnika, bo tam jest jakiś wężyk taki właśnie?
czarnuch23 - 17-01-2010, 11:18 jak jest z odpalaniem teraz przy niskiej temperaturze? to moze ci powiedziec cos o stanie pierscieni. Trudno mi uwierzyc ze skonczyly sie pierscienie kompresyjne a olejowy dalej zyje i ma sie dobrze i oleju nie spala. W tych warunkach ciezko powiedziec czy cos z rury leci nie takiego jak trzeba. ze skrzynki korbowej zawsze czuc lekki zapach spalin i goracego oleju. Ciezko powiedziec mi czy u ciebie ten zapach jest niepokojacy nie badajac go organoleptycznie. Droznosc odmy mozesz sprawdzic. Nie pamietam jak jest u ciebie rozwiazany zaworek przy pokrywie zaworow ale mozesz go wykrecic i zobaczyc czy sie nie zapaskudzil i moze stanal. (chyba kiedys bylo o tym na forum) avangarda - 17-01-2010, 12:15
czarnuch23 - 17-01-2010, 12:38 nie twierdze ze ci nie wierze  ale jesli padaja kompresyjne pierscienie to i odrazu za nimi (jesli nie jako pierwszy) poleci olejowy i silnik zacznie palic olej . Dlatego malo prawdopodobne jest wywalenie sie pierscieni bez ubytku oleju....
to bylo pisane w tym sesie - bo cos misie zdaje ze czujesz sie urazona 
avangarda - 17-01-2010, 12:49 czarnuch23, nie czuję się urażona 
narazie oleju nie ubywa,
Anonymous - 17-01-2010, 15:07 Prawdopodobnie zaworek PVC,to ten który jest wkręcony w pokrywę zaworową i wężykiem łączy się z kolektorem dolotowym,on działa tylko w jedną stronę i czasami się zapycha.Wykręcić,namoczyć w ropie,przedmuchać sprężonym powietrzem i będzie cacy, jeżeli to on a wszystko na to wskazuje.Powodzenia 
avangarda - 17-01-2010, 15:25
mcdrive - 18-01-2010, 04:10 też sądze ze to zawór odmy, zapchał sie i nie chce dać odessać oparów oleju i wybija rurką od bagnetu. avangarda - 18-01-2010, 12:40 Temat zamykam, ten wężyk, który idzie do pokrywy zaworów przetkany i zaworek wyczyszczony, objawy ustały, dzięki za pomoc |
||||||||||||||||||||||
