Anonymous - 21-01-2010, 02:36 Temat postu: [Pajero II] otomoto - co to za wersja? Popatrzcie na zdjecie, gdzie widac lewarki. Wajcha napedow ma tylko 3 pozycje - chyba 4L, 4H i 2H - nie ma blokad? Co to za wersja jest? http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10931001 watcher79 - 21-01-2010, 13:13 To przecież standardowa "wajcha" od skrzyni ES. http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=37773 zbyszekm2 - 21-01-2010, 20:53 Temat postu: Re: otomoto - co to za wersja?
O jakie blokady ci chodzi? O HLC? Gene - 22-01-2010, 12:06 To klasyczny Challenger/Pajero Sport pierwszej generacji. Ma skrzynie rozdzielcza EasySelect. Jedyne co mnie martwi to te lampy bi-xenonowe. Ciekawe czy zrobione jak trzeba. 
Anonymous - 22-01-2010, 13:06 Temat postu: Re: otomoto - co to za wersja?
O blokade centralnego mechanizmu roznicowego. Zjadlo mi literke 
Gene - 22-01-2010, 15:03
valdi.kasia - 28-01-2010, 17:45
W tym modelu są ryflowane klosze i raczej bedą dawac po oczach. Znam temat z autopsji. Ja zamontowałem w sporcie (2000r po lifcie lampy sa gladkie) takie zródla swiatła o barwie 4300 i dawały rade. Ale troche trwało zanim znalazłem dobre jakosciowo. A ogólnie to autko bardzo ladne. Cena raczej nie powala na kolana. azja - 28-01-2010, 17:59 Rozmawiałem z nim, mówi że je zamontował bo już był przyzwyczajony do ksenonów z wcześniejszych aut i tu też chciał mieć coś podobnego. Sam je zakładał moc mają k12000 to z tego co ja się orientuję to znaki drogowe w nocy " świecą na fioletowo"
valdi.kasia - 29-01-2010, 09:33 Przy tej barwie wszystko na fioletowo świeci. Poza tym policja moze sie juz o to czepiac. barwa 4300k lub 4000K jest najbardziej zblizona do białej. Praktycznire nie ma różnicy tylko moc swiatła jest to 180% zwyklej zarówki. Ale przy ryflowanych kloszach wyglada jak byś na drogowych jechal. Spotr po 2000 r lepiej sie do tego nadaje. |
||||||||||||||||
