snowrider22 - 21-02-2010, 11:17 Temat postu: kto robi większe Intercoolery? witam, szukam warsztatu, który specjalizuje się w tworzeniu większych i wydajniejszych coolerów do Elki. ktoś może mi pomóc? dziękuje. namotore - 21-02-2010, 21:33 po zdjeciu widac ze masz z przodu duzo bizuterii, na lato bedzie kiepsko z chlodzeniem, zaden intercooler Ci nie pomoze jesli bedziesz mial wszystko pozakrywane, pozdro snowrider22 - 21-02-2010, 22:06 myślę, że skoro nie masz nic do odpisania na pytanie zawarte w temacie to jesteś ostatnia osobą, której opinie chciałbym tu zobaczyć. nie zaśmiecaj forum swoimi "mądrościami" to nie pudelek.pl namotore - 22-02-2010, 12:06 no to napisze prosciej i bez humoru: zakrywanie przednich wlotow powietrza orurowaniem, reflektorami itp zmniejsza wydajnosc chlodzenia silnika, klimatyzacji. Wiem cos o tym bo sam swego czasu zaslanialem Ele z przodu i bylo cieplo Pozdrowienia 
Anonymous - 22-02-2010, 12:28
tu chyba chodzi o turbo i zmiany programu, snowrider22, nie zastanwaiales sie nad zalozeniem "gotowca" np z iveco? imo szkoda kasy na dedykowany cooler jesli mozna cos podpasowac, nie znam elki i nie wiem jakie ma mozliwosci motnazowe ale domyslam sie ze spore
snowrider22 - 22-02-2010, 13:20
właśnie o to chodzi i dziękuje za sensowną odpowiedź, bo mam wrażenie, że niektórzy piszą tylko na forach żeby mieć satysfakcję z rosnących na ich kontach ilości pisanych postów. ale wracając do coolera, to miejsca na większy jest mnóstwo, a fabryka zapodała jakieś małe gówienko jak do kosiarki. nie znam się za bardzo na mocowaniach coolerów i dlatego pytałem o zrobiony na wymiar (podobno cena może oscylować w granicach zakupu innego gotowego) żeby się nie pierniczyć z jakimiś przeróbkami w uchwytach czy mocowaniem przewodów. Anonymous - 22-02-2010, 17:48
mysle ze najlepiej gdybys podjechal do zakladu zajmujacego sie wirusowaniem i oni napewno by Tobie cos doradzili, ja szczerze ale nie slyszalem o coolerach robionych pod wymiar w cenie zwyklego coolera. snowrider22 - 22-02-2010, 19:05 ceny sprawnych na gwarancji używek szacuje się w granicach 600-200 pln. zastanawiam się czy jest możliwość dołożenia drugiej oryginalnej i zespolenia ich razem. HugoOrmo - 22-02-2010, 20:42
rozgryzles mnie w mig (29) w tych Swoich paru-dziesieciu postach... 
namotore - wydaje mi sie, ze jestes przewrazliwiony z tym przegrzewaniem...ja mam przod "szczelnie" zasloniety od ponad 1.5 roku i nie bylo zadnych problemow...a nie jezdze tylko przy niedzieli i tylko do Carrefour'a... pozdro snowrider22 - 22-02-2010, 22:06  to buziaki a mig 29 - fajna latawica
Anonymous - 22-02-2010, 22:24 snowrider22, a tak wogole po co chcesz zmienic chlodnice? obecnie turbo dostaje zadyszki czy masz w planach kolejne modyfikacje? snowrider22 - 23-02-2010, 08:17
tak na przyszłość się przymierzam do przyszłej modyfikacji, teraz dla bezpieczeństwa zostało na 198 koników, ale można podnieść do 220 tylko cooler wtedy nie wyrabia Anonymous - 23-02-2010, 08:52
sam obecnie jestem na etapie wirusowania auta (tzn jestem juz umowiony, czekam tylko na termin) i naprawde radzilbym skontaktowac sie z tunerem aby podpowiedzial czy lepiej dolozyc kolejna chlodnice czy lepiej wymienic na cos innego, jesli tak to na co. snowrider22 - 23-02-2010, 09:05 to właśnie oni mi powiedzieli, że na przyszłość trzeba się zaopatrzyć w większy cooler, bo przy tym co jest teraz możliwości z zachowaniem bezpieczeństwa zostały już wyczerpane. i nawet jak do obecnych ustawień dodam większy coolerek parametry same podskoczą, ze względu na lepsze chłodzenie. a jaki pojazd zamierzasz wirusować? Anonymous - 23-02-2010, 09:50
hmm to szkoda ze nie powiedzieli od czego zalozyc chlodnice, w takim razie sam musisz cos dobrac ewentualnie podjedz do jakiegos zakladu zajmujacego sie naprawa chlodnic i tam tobie cos dopasuja/dorobia na zamowienie plus zlaczki.
ten z podpisu ponizej, 1.8T |
||||||||||||||||||||||||
