yataman1976 - 07-03-2010, 18:22 Temat postu: Proszę o opinie w sprawie dwóch Pajero III Witam. Ostatnio napaliłem się na Pajero, a że pojęcie mam dosyć wątłe to prosiłby o zaopiniowanie takich oto dwóch egzemplarzy: http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10649593 oraz http://otomoto.pl/mitsubishi-pajero-C11084272.html Pozdrawiam i z góry dziękuję za wszelką pomoc ogono - 07-03-2010, 18:31 39000 za auto z 2002 roku to chyba cena baardzo atrakcyjna, nie wiem czy nie ma jakiejs niespodzianki  no ale wypowiedza sie inni:)
nie szukaj okazji, ale tu nie ma zlotego srodka.. Szyszkowa - 07-03-2010, 19:28 W żadnym z nich nie ma znaczka DID na przedniej klapie, w tym z 2003 również na tylniej. Ten z 2003 to manual, co według mnie w tym modelu jest wadą. Dodatkowo w nim nie pasuje mi do reszty kolor przednich drzwi od strony pasażera. turbolax - 10-03-2010, 16:04 Ten z 2003 r. z przodu maska i błotniki z obu stron malowane bo kolorek nie zgrywa. gildor - 16-03-2010, 10:49
a ten znaczek jest zawsze? pytam, bo też szukam, a ten też nie ma tego znaczka http://otomoto.pl/mitsubi...-C11772104.html i ten też nie ma http://otomoto.pl/mitsubi...-C11172591.html naprawiają wstawiając atrapę z benzynowego? watcher79 - 16-03-2010, 11:55 Ja bym szukał jednak 3,2 DID.... to zawsze 165 KM a nie 115KM w 2,5 litra No i oczywiście automat !!! gildor - 16-03-2010, 12:03
byś szukał?  Ty masz
tak czy śmak, to dość mozolne poszukiwania. ja szukam już od miesiąca, a zanosi się na dużo dłużej, jak się aż tak zawęzi poszukiwania. za granicą nie umiem 
watcher79 - 16-03-2010, 12:21 No oczywiście bym szukał gdybym miał jeszcze raz wybierać. Odpowiadam co bym zrobił na Twoim miejscu. Niecały rok temu byłem w podobnej sytuacji i uważam że dobrze wybrałem. Zastanawiałem się nad Sportem 2,5 litra ale uznałem że do tej masy będzie zbyt mułowaty. 3,2 DID jest naprawdę super i potrafi pojechać. Do tego automatyczna skrzynia - mniej awaryjna od manualnej (o ile dobrze eksploatowana). Do tego skrzynia SS zamist ES (jak jest w Pajero Sport).... gildor - 16-03-2010, 12:27
osobiście ze sporta zrezygnowałem ze względu na to, że jest na podwoziu L200 zdajesie, czyli tył ma na resorze. tak gdzieś wyczytałem. jakbym kupił takie auto dla rodziny, to by mi żona kazała na wycieraczce spać no i sport jest jednak odrobinę mniejszy w środku, a do Longa może zabrać "mamusię" (do bagażnika na kanapke) w ramach przypilnowania dzieci na wycieczce. no same zalety Longa i jeszcze to 3,2 w automacie. niemcy też słabo się tego wyzbywaja jak widze, bo też wybór taki niewielki. nie sprzedajesz swojego? ;-P
watcher79 - 16-03-2010, 12:31 Długo szukałem, wydaje mi się że trafiłem "perełkę" i jak na razie inwestuje w niego (eksploatacyjne wydatki)... Sprzedaż odpada Zerknij w motostat (link poniżej) Wydałem już ponad 6000 na drobne naprawy i utrzymanie...
Anonymous - 16-03-2010, 18:27
W Pajero 2.5TD też jest ES.
Tak, na podwoziu Sporta. Ale tył jest już raczej na sprężynach. Ku potwierdzeniu proszę wypowiedź użytkownika/bardziej kompetentnej osoby
gildor - 17-03-2010, 12:42 to odpowiecie mi czy ten znaczek DiD był obligatoryjnie czy z jakiegoś powodu mogło go nie być (innego niż wymiana atrapy)? bo chce obejrzeć 2 bezwypadkowe i chciałbym móc się podeprzeć taką informacją. lagerboy - 22-03-2010, 22:05 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=971287218 a ja bym ci polecil tego
gildor - 22-03-2010, 22:29
heh, też nie ma znaczka DiD z przodu. swojego polecasz?
ten też nie ma http://allegro.pl/show_item.php?item=968065596 przestaje być chyba argumentem
lagerboy - 23-03-2010, 20:45 znaczek nie jest zadnym argumentem.. ludzie sciagaja je bo maja swoje powody.. zobacz ile znaczkow mozesz kupic na allegro i na e bayu mi sie ogolnie taki znaczek nie podoba i tyle. hehehe jak mialem znaczki s4 w audi to nie jeden guwniarz chcial je ukrasc i opchnac na allegro. hehe tak ze taki maly znaczek nie musi oznaczac unfala.. hehe.. najlepiej kupic sobie miernik do lakieru za pare groszy jak sie auto za 40 chce kupic a potem go sprzedac w necie.. a sowjego polecam polecam.. |
||||||||||||||||||
