VG - 10-07-2010, 21:16 Temat postu: Problem z pedałem hamulcowym ? Witam wszystkich pierwszy raz w dziale PIII  wzbogaciłem rozine o jeszcze jednego miśka tym razem PIII 2002 3.0 V6 w automacie. NIestety nowy nabytek wymaga troski poniewaz mam problem z z hamowaniem.
Zachowuje sie dosc dziwnie bo slychac delikatne pykanie i czuc na pedale hamulca drgania. Co wiecej podczas hamowania na asfalcie zachowuje sie jakbym jechal po lodzie (wlacza sie ABS) W pierwszym monecie myslalem ze to prolem z ABS i go odlaczylem (bezpiecznik) ale dalej wystepuja drgania pedalu i przerywanie hamowania. Mam pytanie czy wspomaganie hamowania w tym aucie jest elektryczne ? co moze powodowac takie problemy z hamowaniem ? zbyszekm2 - 11-07-2010, 08:58 w tym aucie wspomaganie jest pneumatyczne, silniczek pod papa ABS pompuje ciśnienie do Gruszki nad pompa ABS (HBB-akumulator ciśnienia), ale u ciebie są dwa albo trzy być może zjawiska. 1 krzywe tarcze 2 zastane albo zużyte tłoczki i zaciski hamulcowe 3 padnięty HBB VG - 11-07-2010, 09:37 Dziekuje za szybka odpowiedz i juz odpowiadam : Na pewno nie sa to tarcze (znam ten objaw) i raczej jest to objaw padajacej pompy (?) hamulcowej tak przynajmniej mi sie wydaje. Czy ten akumulator HBB daje sie naprawic ? jesli nie to ile toto kosztuje ? I czy ona wystepuje oddzielnie czy razem z pompa ABS ? Mam rowniez pytanie do Ciebie bo widze ze sprzedajecie rozrzad czy ten silnik 3.0 V6 to taki sam w PII i PIII ? (moja wersja to 3 drzwiowa czyli Sport) Kozini - 11-07-2010, 10:30 Na akumulatory hamowania była ogłoszona akcja serwisowa. Skocz do serwisu i zapytaj, jeśli Twoje auto się łapie na tą akcję, to wymienią Ci to za darmo. Ja skorzystałem. zbyszekm2 - 11-07-2010, 14:06
Sprawdź w serwisie czy nie przysługuje ci jego wymiana, jak napisał przed rozmówca. rozrząd tak, jest taki jak w pajero II ale nie jak w pajero III VG - 11-07-2010, 14:13 A czy ma to znaczenie że auto nie jest krajowe tylko sprowadzone - rówinez w takej sytuacji wymieniaja ? (zakładając że się łapie na ta akcję) Czy akcje serwisowe moze dotycza tylko kraowych aut (ale to byloby troche glupie w koncu jestesmy w unii) a tego nie zrozumiałem : > rozrząd tak, jest taki jak w pajero II ale nie jak w pajero III mam Pajero Sport 3,0 V6 2002 to jakiego szukac rozrzadu taki jak PII ? zbyszekm2 - 11-07-2010, 14:16 nie ma znaczenia czy krajowe czy nie. W PIII nie występuje silnik 3,0v6 (choć nieraz się trafia takie) VG - 11-07-2010, 16:58 to w koncu ja nie wiem jakie mam auto :/ wyglada tak : 
w dokumentach mam wpisane Pajero Sport 3.0 V6 GL 
to co to w konu za model Sport czy P III ? i ile kosztuje rozrzad do takiego auta ? (troche odeszliśmy od pedału hamulca )
Kozini - 11-07-2010, 19:30 To jest PIII wersja short. A to jest Pajero Sport: 
VG - 11-07-2010, 19:51 
no mam napisane w papierach jak byk : Pajero Sport 3.0 V6 GL az sprawdziłem VIN, tutaj widze tez czlowiek pisze ze SPORT i wyglada jak moj : http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13483218 zgłupiałem
a czy mozna sprawdzic po VIN jakie to auto i z jakim wyposazeniem ? Heilsberg - 11-07-2010, 20:04 Masz krótką Trójkę a nie Sporta VG - 11-07-2010, 20:57 Numer VIN (poczatek) JMBMYV65W1J......... Heilsberg - 12-07-2010, 00:10 Z tym vinem też coś nie teges. Silnik nie pasi. Jest: produkcja Japonia, kanał dystrybucji japoński, kiera po lewej na Europę, skrzynia automat 5 biegów, krótki, silnik benzyna 3,5 6G74, wagon (z blaszanym dachem), rok 2001, produkcja Nagoya. Ewidentnie tylko silnik nie pasi. VG - 12-07-2010, 20:22 No to się wyjasniło jakis zabojad wpisał silnik 3.0  bede musiał to poodkręcać a faktycznie to jest 3,5 V6
Ale wracając do pedału hamulca idac za radą sprawdziłem po VIN czy moje auto łapie się na akcje serwisowa i okazuje sie ze tak ale .... pod warunkiem ze pompa nie byla wymieniana. Pan w serwisie kazal mi sprawdzic jak jest data produkcji pompy i tutaj mam zagwozdkę bo nie widze zadnych oznaczen wskazujacych na datę a nie chcialbnym jechac 100 km do serwisu zeby sie okazalo ze jednak byla wymieniana :/ a wyglada to tak (tyle znalazlem oznaczen) : http://www.fotosik.pl/pok...db692bda8c.html czyli obok kodu paskowego : 550 01219 1044 i na plastikach : http://www.fotosik.pl/pok...ff2a6a92c0.html na zbironiczku : MR407202 191044 OM15863 czy ktos jest w stanibe rozszyfrowac jaka data tego HBB ? Heilsberg - 14-07-2010, 18:41 No widzisz, czyli się nie pomyliłem i dobrze prawiłem, że to 3,5L. |
||||||||
