klapkim - 14-07-2010, 16:15 Temat postu: system EVAP czy ktoś może mi szerzej opisać do czego służy ten system? wiem tylko tyle że to system odpowietrzania spalin, czy można go wyłączyć i czy coś to daje? n3000 - 14-07-2010, 17:17 Można całkiem usunąć ten system i zaślepić wężyk od podciśnienia ja tak zrobiłem u siebie bo potrzebowałem miejsca w komorze silnika i przeszkadzał mi dość duży filtr od evapu, to czysto ekologiczny system zapobiega przedostawaniu się oparów benzyny które gromadzą się w zbiorniku do atmosfery. klapkim - 14-07-2010, 22:05 czyli ten drugi wężyk od czujnika ciśnienia idzie do filtra? n3000 - 15-07-2010, 07:20 Schemat evapu masz w serwisówce składa się na niego kilka elementów ale czujnika ciśnienia tam nie ma, pewnie chodzi ci o solenoide (elektrozaworek) która wpuszcza podciśnienie do evapu. Tak wygląda schemat systemu z tym że nie uwzględniono na nim wężyka biegnącego z canistra(filtra) do zbiornika. (klikając powiększysz) 
klapkim - 15-07-2010, 18:13 czyli mogę rozłączyć tą selenoide, zaślepić wężyk i wyrzucić filter? [ Dodano: 15-07-2010, 18:41 ] a jeszcze jedno gdzie w takim razie jest selenoida od ciśnienia paliwa? n3000 - 15-07-2010, 21:46 Możesz rozłączyć i zaślepić evap jeśli chcesz. Regulator ciśnienia paliwa jest w wolnossaku podłączony bezpośrednio do kolektora dolotowego bez solenoidy,widać to na schemacie który wyżej wkleiłem. klapkim - 15-07-2010, 23:30 czyli w wolnossącym ecu nie steruje ciśnieniem paliwa? n3000 - 16-07-2010, 07:34 Otwórz maskę u siebie i zobacz gdzie podpięty jest regulator ciśnienia paliwa i wszystko będziesz wiedział 
klapkim - 16-07-2010, 11:15 w tym rzecz że nigdzie regulator z jednej strony przykręcony jest do listwy wtryskowej a z drugiej połączony wężykiem z kolektorem ssącym nie posiada żadnego elektrycznego n3000 - 16-07-2010, 11:45 No i dokładnie to ci napisałem kilka postów wyżej więc nie trudno się domyślić że skoro nie ma solenoidy od regulatora to ecu nie steruje ciśnieniem paliwa. klapkim - 16-07-2010, 19:16 ok dzięki |
||||||
