Pii 1980 - 21-07-2010, 16:14 Temat postu: Padł moduł jaki kupić ??? Witam mam pytanie padł mi moduł w mojej białej strzale (24v) poradżcie co zrobić za nowy koleś chce 370pln używka połowe taniej ale wiem , że maja jakąś wade fabryczną (poprzedni właściciel naprawiał-200pln) co zrobić mechanik mi mówił, że jeszcze sprawdzi ale podobno od jakiegoś nissana pasuje sprawdzał to ktoś? Nie wiem co robić kupić używke? Jak padnie to 200 pln za naprawe plus cena jaką dam za używany to taniej mnie wyniesie nowy. Proszę o radę. Sigma 91 rok w manualu. VirMan - 21-07-2010, 16:43 te moduły mają wadę fabryczną ( tak jak ecu ma kondensator) i przegrzewają się przy wyjściowych tranzystorach. Możesz kupić nowy i też może paść. Tak naprawdę nie ma żadnej gwarancji że w miejscu w którym je umieścili (nie za szczęśliwym btw.. ) nie podniesie się temperatura do 120-130 stopni i nie odejdzie tranzystorek od obudowy.. Mogę Ci podesłać do testów moduł MOS , który tej wady nie ma , i można go montować gdzie indziej , w jakimś chłodniejszym miejscu. (kabelki) Sław ma używki , ale jak mówię.. nie ma co liczyć na bezawaryjność tego elementu. lukasz12 - 21-07-2010, 17:52 Temat postu: Re: Padł moduł jaki kupić ???
Używki faktycznie mogą paść - u mnie po roku też padł. Sprawdź w Intercarsie bo kupowałem w tamtym roku zamiennik i od roku jest w porządku (odpukać). Moduł jest od 3000GT (w Sigmie go nie ma) ale to jest dokładnie to samo. Cena hurtowa 250 zł nr OE MD152999 Pii 1980 - 22-07-2010, 20:54 Dzięki chłopaki za radę bo już sam nie wiedziałem co zrobić ten moduł, który miałem był naprawiany i śmigał 2 lata i pewnie by pośmigał jeszcze ale najprawdopodobniej mechanik mi go wykończył mam kumpla w intercarsie i zawsze mi dobre ceny daje VirMan a za tego MOSA ile byś chciał kabelki też masz do niego? Piszesz do testów sprawdzałeś jak to śmiga w sigmie? Ja jeżdże praktycznie tylko w trasach i potrzebuje czegoś w miarę niezawodnego wiadomo, że gwarancji nigdy nie ma bo i nowe części potrafią paść a tak na marginesie to nie mam za bardzo czasu ale chyba sam zaczne grzebać w mojej strzale bo te mechaniki to sie do zmiany klocków nadają a i to bym sam zrobił chciałem zaoszczędzić na czasie i tak mi zmienili świece i kable, że fura tydzień czasu u mechanika stała no i przy okazji modem mi wykończyli naprawde nie wiem jak to zrobili. VirMan - 22-07-2010, 21:05 modem ci wykończyli ? jaki modem ?  - mosa mam experymentalnego - działa dobrze i kabelki są do wpiecia cena - nie wiem - ale kup standard jak chcesz mieć w trasy bo nigdzie długo tego nie testowałem - potestuję u siebie :]
Pii 1980 - 22-07-2010, 21:31 VirMan o moduł mi oczywiście chodziło, to chyba do inter carsu śmignę czekam na wyniki testów twojego mosa to może w przyszłości wrzucę sobie coś takiego narazie troche z kasą kiepsko ale mam już plany modyfikacji sigmy póki co troszke wydech zmienilem i wycięte kata mruczy fajnie ale jeszcze kupa rzeczy do zrobienia najpierw hamule a potem stożek, dolot i reszta wydechu no i pełno innych rzeczy które chciałbym dopracować musi byc igła pozdro i dzięki za radę mmatulek - 23-07-2010, 08:21
Co ma na celu taka modyfikacja? VirMan - 23-07-2010, 08:44 stozek pomaga jedynie w przypadku fabrycznie kiepskich filtrów , albo przy turbinach , gdzie potrzeba więcej powietrza.. no ewentualnie jak ktos lubi "wizualny" tunning.. Ja filtra nie zmieniam bo jest oryginalnie bardzo dobry. Chyba że mi się turbinka nie zmieści. mmatulek - 23-07-2010, 19:18 Teoretycznie wiem po co jest stożek. Tylko co on daje w Sigmie. Wg mnie nic. VirMan - 23-07-2010, 19:22 no nic - bo dolot jest zestrojony pojemnościowo (stąd te baniaki na dolocie) jakby był dynamicznie i inna konstrukcja kolektora to może by dało - da jakbym turbinkę montował ,ale i tak 1-3% - tyle co nic - a filtruje gorzej syfy - cierpi silnik
Pii 1980 - 23-07-2010, 20:25 No to kolejna cenna rada, myślałem, że stożek troche ożywi silnik (chodzi mi o pracę, a nie moc) ale jak mówicie, że fabryczny jest ok to nie zmieniam bo na tuningu optycznym mi nie zależy wręcz przeciwnie furka ma być w oryginale i dobrze śmigać co wg was można poprawić w sigmie o ile jest coś takiego  na pewno hamulce mam do roboty czytałem troche na forum ale dalej nie wiem co wybrać a te co mam niestety się gotują jak hamuje z większej prędkości do zera, kolega mnie namawia na tarcze Zimmerman (czy jakoś tak) ma w galancie i jest zadowolony ale różne opinie o nich słyszałem
mmatulek - 23-07-2010, 21:10 Jak się hamulce gotują to zmień płyn na nowy. może być DOT-4. Nie ma co szaleć. Pytasz się co jeszcze można poprawić. Dla mnie jest to auto niemal idealne. Brakuje mi jedynie termometru ze wskazaniem temp. na zewnątrz.  . Ale jest to opinia subiektywna.
lukasz12 - 23-07-2010, 21:19
Anonymous - 26-07-2010, 15:36
Się wtrącę. Zdecydowanie brakuje jeszcze filtra kabinowego i paru gadżetów z Diamante, np. uchwytów na kubki, trzeciego światła stop i podświetlanych lusterek w podsufitce. lukasz12 - 26-07-2010, 17:06
Brak filtra to nieporozumienie, w sumie dziwi też brak nawiewu na tył i dwustrefowej klimatyzacji. W niektórych autach zauważyłem 2 strefową regulację ogrzewania (Safrane, Omega B). Cóż niestety nie można mieć wszystkiego. |
||||||||||||||||||
