yalook - 17-01-2011, 15:30 Temat postu: przestroga - jak można zalać świece zapłonowe właśnie się dowiedziałem, że silnik Lancera po uruchomieniu nie może być natychmiast wyłączony - może to skutkować zalaniem akumulatora i w rezultacie problemami z ponownym odpaleniem silnika. Należy poczekać aż silnik złapie trochę temperatury i dopiero wyłączyć. niestety ja o tym wcześniej nie wiedziałem (jeździłem różnymi samochodami i nigdy nie miałem podobnego problemu) i skończyło się to odprowadzeniem samochodu do warsztatu (na lawecie) ...  , a tam po podłączeniu kabli dopiero uruchomiono silnik
April77 - 17-01-2011, 15:38 Ja od 2 lat codziennie rano muszę przeparkować samochód jakieś 15 metrów (przyjeżdżam wieczorem ostatni i blokuje innych ), i na razie nie ma problemów z odpalaniem berladi - 17-01-2011, 15:56 Witam.Parę razy miałem takie zdarzenie.Wystarczy chwilę odczekać a następnie kręcić rozrusznikiem jakieś 5 do 10 sekund(mnie pomogło),był ten problem poruszany przez właścicieli pojazdów z silnikiem 1,8. yalook - 17-01-2011, 15:57
w moim przypadku dopiero po mniej więcej minucie kręcenia odpalił. niestety nie znalazłem tego wątku wcześniej (a mogłem nie narażać się na widok autka na lawecie  )
berladi - 17-01-2011, 16:02 No to ja miałem więcej takich zdarzeń.Czasami miał problem z płynnym wejściem na obroty,lub musiałem lekko musnąć pedał gazu,ale zawsze zapalił.Przebieg około 14000 km. [ Dodano: 17-01-2011, 16:06 ] Co do wątku to problem dotyczył pomocy udzielonej przez MAP.Serwisant kręcił rozrusznikiem z wciśniętym pedałem gazu. apikus - 17-01-2011, 16:23
Co oznacza zalanie akumulatora? Ja miałem podobną sytuację, co prawda w 1,5, ale zdarzyło sie to po drugim odpaleniu silnika (odpalenie-wyjazd z garażu- zgaszenie i po jakims czsie to samo z powrotem do garażu), rano nie odpalił. Dopiero po "długim" piłowaniu z wciśnietym pedałem przyspieszenia odpalił. yalook - 17-01-2011, 17:10 zalanie akumulatora - termin użyty przez mechanika - być może ze względu na brak mojej wiedzy technicznej o samochodach nie wchodził w szczegóły 
bastek - 17-01-2011, 17:21 a ja mam często taka sytuacje. mam blokadę na lewarku skrzyni biegów, i kilka razy na m-c zapominam zdjąć - zapalam, bieg, gaszę (na kilka sek), odpinam blokadę, zapalam oraz latem czasem wypycham z garażu(jest z górki, lekko idzie), ale ja blisko stoi ściany-zapalam. zaraz gaszę po wyjechaniu (na ok. 1 min), zamykam brame, zapalam jadę nigdy nie miałem problemu cabaniarz - 17-01-2011, 17:36 na razie nie miałem, niedługo przegląd więc przypytam w serwisie
Chociaż nie przypominam sobie sytuacji, żebym musiał zaraz po uruchomieniu gasić, ale specjalnie nie będę próbował 
megas1 - 17-01-2011, 18:57 Nie rozumiem. Czy to oznacza że tylko w mitsu 1.8 nie wolno tak robić? Dlaczego? Zakładam że cykl pracy akumulatora: podawanie prądu i ładowanie jest identyczny lub zbliżony we wszystkich samochodach (przynajmniej tego samego typu - wolnossace itd.). A moze to kwestia samej baterii a nie samochodu. czy jak wsadzę Centrę  to mi nie wyleje? Czy jest jakieś techniczne uzasadnienie tego wylewania?
A może chodzi o zalanie silnika? Czyli świec benzyną? Nawet nie wiem czy da się zalać silnik przy wtrysku paliwa. tomekrvf - 17-01-2011, 20:17
Raczej zalanie świec zapłonowych Student - 17-01-2011, 20:32 Tomek ma racje, chodzi o świece a nie o aku,  cienias ten mechanik  ..
jaca71 - 17-01-2011, 20:51 Nie wiem czy wyłączenie zaraz po włączeniu to problem - ja czasami jak inni przestawiam samochody na podjeździe przed garażem i tego problemu nie uświadczyłem. Ale za to inna sytuacja - tylko proszę się nie śmiać - zduszenie silnika w korku (myślałem że jest na luzie) i potem miałem problem z odpaleniem bez wciśniętego gazu nie dał się uruchomić
Czyli jakiś problem z zalewaniem występuję nie tylko w 1.8 ale i w 2.0 yalook - 17-01-2011, 23:40
wydaje mi się, że do zalania świec potrzeba dużej ilości paliwa - ja odpalam bez dodawania gazu... mechanik odpalając mój samochód wogóle nie zawrócił sobie głowy świecami - tylko podał prąd do akumulatora wydaje się więc że chodzi o elektrolit, który jest a akumulatorze. sądzę więc, że problem może dotyczyć również innych silników i samochodów (ja jednak z tym nigdy wcześniej się nie spotkałem) Student - 18-01-2011, 07:34 Ale co ma zalać w AKU, elektrolit/elektrolit
Przecie to niemożliwe. |
||||||||||||||||
