Szyszka - 30-01-2011, 15:36 Temat postu: [C62A 1.5] Urwany przewód Dostałem mojego Miśka od ciotki z RFN  Nie było powodów żeby wybrzydzać: przebieg 190 000 km i serwisowany w Berlinie na oryginalnych częściach. Ciotka, nie jeździła nim od kilku miesięcy i oddała go za darmo. Już w Polsce, zauważyłem że pod maską jeden z przewodów jest urwany:
Mam na myśli przewód, który położyłem na kapslu od zbiorniczka z płynem hamulcowym. Krzyzak - 30-01-2011, 19:39 podciśnienie - powinien być podłączony do filtra węglowego (czarna pucha na ścianie grodziowej), króciec z napisem PURGE Szyszka - 30-01-2011, 22:20 Mogłbyś mnie nakierować na tą część? Gdzie się konkretnie znajduje? Czym zastąpić ten przewód? Dużo z niego nie zostało. Krzyzak - 31-01-2011, 15:50 najlepiej takim samym przewodem kupionym na metry - chodzi o średnicę wewnętrzną i aby był odporny na benzynę a puchę poszukaj na ścianie grodziowej - będzie miała 3 króćce (TO TANK, TO A/C i PURGE), taka z 15 cm średnicy, czarna Szyszka - 31-01-2011, 17:47 Dziś już za ciemno, aby tam szukać. Jutro zajmę się tym. Dzięki Krzyzak, stawiam piwo
Swoją drogą, do czego służy to podciśnienie? Co się może stać, kiedy będę jeździł bez tego? Krzyzak - 31-01-2011, 20:58 Jak przekraczasz 3500 rpm to opróżnia filtr węglowy. W filtrze gromadzi się paliwo które odparowało z baku. Szyszka - 01-02-2011, 14:39 Udało mi się zlokalizować filtr. Niestety, na króćcu TO A/C także zostały tylko resztki przewodu. Krzyzak - 01-02-2011, 21:25
tak więc najważniejsze to wykorzystać TO TANK (jako przewód do baku) i PURGE do tego elektrozaworu (potem przewód czarny z czerwonym paskiem jest podłączony pod króciec na przepustnicy) Szyszka - 01-02-2011, 22:57 No właśnie, niby nie mam klimatyzacji, ale na desce jest pokrętło od niej 
|
||||||||
