Pieraś - 04-02-2011, 20:26 Temat postu: BRC Sequent 24 w Galu 2.0? Hej. Co sądzicie o instalacji BRC Sequent 24 w Galu z silnikiem 2.0? Jeśli macie informacje o tym jak zachowuje się w 2.0 to prosze wypowiedzcie się, czy są z nią (i jakie) problemy, czy jest żywotna (wtryski, parownik)? U mnie w Zielonej Górze jest stacja mająca autoryzacje BRC i kosztuje z butlą w kole 2600zł. pozdr. KaWu - 07-02-2011, 12:27 Spisuje sie bdb. Wiecej zalezy od montazu i jakosci wtryskiwczy lpg bo z nimi jest chyba najwiekszy problem w brc od kiedy tna koszty i chca byc konkurencyjni do AC. Uzgodnij jakie wtryskiwczae bedziesz miec-ps. lepiej doplacic do lepszych a szybko sie zwroci. pfx - 12-02-2011, 11:41 nie oszczędzaj na wtryskach i reduktorze, koniecznie filtr fazy lotnej - wydłuża żywotność wtryskiwaczy. Redktor do regeneracji po ok 90-100 kkm, bo potrafi przepuścić gaz do dolotu, lub co gorsza do chłodzenia. Haiku - 18-02-2011, 22:43 Posiadam tą instalację w Lancerze 2.0 (99kw). Spalanie 10-11l, chodzi fajnie, 3 miechy temu płaciłem 2900 (obecnie staniał koszt instalacji i kosztuje 2600) woj. łódzkie. PS. Czy to tak ma być, że przy ostrym piłowaniu pod czerwone pole przełącza na benzynę? Czy na 100 proc przełącza to nie jestem pewien bo nie czuć tego ale wydaje mi się że to robi bo lampka zmienia kolor i miga. Sorry za offtopic ale jak ktoś miałby radę to chętnie skorzystam. KaWu - 21-02-2011, 12:31
To zależy czy masz możliwość i na ile jest ustawiony próg przełączania (chodzi o wysokie obroty) - powrót na Pb z lpg. O to tylko możesz zapytać tego co sie podepnie do Twojego sterownika. Pieraś - 21-03-2011, 14:13 No to ustalone ... montuje za tydzien te instalacje. Instalacja juz zamontowana i poki co gra i trabi Haiku - 04-04-2011, 13:48
Cofam wcześniejsze słowa. Wszystko jest ok z instalacją. Mogę ją śmiało polecić. |
||||||||||
