Anonymous - 30-10-2006, 08:46 Temat postu: [ALL] Po wymianie kół "krzywa" kierownica Witam.Jako że mieszkam na polskim biegunie zimna i już pare razy skrobałem rano szybki przyszdł czas na wymianę ogumienia na tzw zimowe.I jakie było mojej zdziwnienie gdy po wrzuceniu całych kół zimowych jadąc prosto autem kiera jest lekko skrecona  Dodam, że zbieżność robiona byłą niecałe 2 miesiące temu (na wiekszych letnich kołach) od tamtego czasu nie było żadnej ingerencji w zawieszenie. Wiec co? Znowu mam jechac na zbieżność czy umocować kierownice by była na wprost 
Pozdrawiam Matejko - 30-10-2006, 09:19 a jak puscisz kierownice to sciaga w ktoras strone?? Anonymous - 30-10-2006, 09:22 pewnie felgi byly zapieczone i koles z wulkanizacji potraktowal je mlotkiem lub z kopa  i przestawil.
podjedz pod ustawienia kola kierownicy, inaczej sie nie da. Anonymous - 30-10-2006, 09:42 Sęk w tym że nie sciaga mnie,a wulkanizator nie kopał (kooega i widziałem jak to robil).Wiec co?Do mechaniora na zbieżność? Anonymous - 30-10-2006, 12:24 Po każdej zmianie felg powinno się jechać na ustawienie zbieżności (to raptem i tak wychodzi 2x w roku). Na zbieżności poproś też o ustawienie kierownicy na wieloklinie - zablokują kierownicę w położeniu "środkowym" i potem ustawią zbieżność. josie - 30-10-2006, 12:45
A po co?
Matejko - 30-10-2006, 13:06
no to jak nie sciaga to jedz ustawic zbieznosc, pewnie masz ustawiona do letnich kol i na zimowych gubi zbieznosc przez co kierownica jest krzywa, akbi - 30-10-2006, 13:28 też tak miałem, ale że nie ściągało podczas jazdy, to sam przestawiłem tylko kierownice tomusn - 30-10-2006, 13:29
podnosisz znowu koszty utrzymania samochodu: zmiana opon/wyważanie ok 40, zbieżność 60 razem 100, dwa razy w roku = 200 myślę, że na zbieżność należy jechać kiedy znosi przy kierownicy na wprost. Matejko - 30-10-2006, 13:39
bedzie kierownica na wprost, a geometria zla bo na rozna srednice kol ustawiona i tak bedziesz jezdzil i ci podetnie opony z ktorejs strony tomusn - 30-10-2006, 13:46
Anonymous - 30-10-2006, 14:05
Czemu każdy woli iść na skróty?  - ustawiasz zbieżność przy wymianie felg/opon i masz spokój i pewność że wszystko jest cycuś glancuś.
Anonymous - 30-10-2006, 14:15 ale nikt tu nie pisze ze TRZEBA wywazac kola/ustawiac zbieznosc, kazdy robi jak chce 
ja ustawiam zbieznosc zawsze po wymianie na letnie bo mam w jednym aucie opony za 1100zl szt. a w drugim za 700zl i wole wydac 150zl na zbieznosc niz po kilku tysiacach kupic nowe opony. zima nie ustawiam bo mam opony po 175zl szt i na nich mi nie zalezy. reasumujac kazdy robi jak chce, podobnie jak z paliwem 98, jak ktos chce sobie zalewa. akbi - 30-10-2006, 14:17 cimon102, a zakładałeś nowe opony, czy używane?? tutaj przesylam coś o przechowywaniu opon.
tomusn - 30-10-2006, 14:18
nie denerwuj się, ja nie chcę chodzić na skróty, i nie chcę też słuchać gadki że jak mnie na coś nie stać to mam sobie nie kupować. Utrzymanie auta kosztuje, to wiemy wszyscy. Jeżeli komuś auto zarabia na siebie, ok, niech wymienia amortyzatory co 2 miesiące (znam takiego). Ja nie będę. Chodzi mi tylko o nie robienie kosztów utrzymania auta, bo najskromniej w roku musiałbym wsadzić dwukrotność wartości - nie licząc paliwa. Ja zrobiłem zbieżność, jak było trzeba. no offence 
|
||||||||||||||||||||||||||||
