kluzo - 11-02-2011, 13:52 Temat postu: [1.8DI-D] Tryb zegara z 12 na 24 Czy ktoś wie jak przestawić zegar z trybu 12H na 24H ? Majron - 14-02-2011, 21:09 Z tego co wiem to niestety, ale nie da się zmienić Wedrowiec - 15-02-2011, 11:58 U mnie dziś się okazało, że zegarek "odleciał w kosmos"... czyzby pierwsza wizyta gwarancyjna? jaca71 - 15-02-2011, 12:23
Co znaczy odleciał w kosmos? Zniknął czy się przestawił? jesli to drugie to wystarczy wyłączenie funkcji czytania czasu z RDS 
Wedrowiec - 15-02-2011, 16:01 Przestawił się. W ustawieniach nic nie zmieniałem. W sumie i tak będę musiał ich nawiedzić. Kierunkowskaz czasem nie odskakuje (tzn fizycznie wraca "na luz" a praktycznie miga) i robi się "slalom" kierunkami żeby wyłączyć. Muciek - 15-02-2011, 16:45
No właśnie u mojego taty w Outlanderze już drugi raz się przestawił zegar w ciągu 2 tygodni, pewnie właśnie przez ten RDS i dodatkowo zestaw Bluetooth "rozparowywuje" telefon. Wedrowiec - 15-02-2011, 18:06 Racja z tym RDS po odpaleniu dalej lipna godzina, skakałem po stacjach i nic, w końcu przerzuciłem na Radio PIN i załapało momentalnie właściwą
Majron - 16-02-2011, 07:20
To się nazywa kierunkowskazy autostradowe, poczytaj więcej, (1 dotknięcie 3 mrugnięcia) Wedrowiec - 16-02-2011, 11:52 Hmm no nie wiem jak to się nazywa, wiem, że działa w sposób nieprzewidywalny. I działać tak nie powinno. Przy dokładnie takim samym zachowaniu z mojej strony oczekuję takiego samego działania kierunkowskazu - to chyba nie jest za duże wymaganie? 
u mnie w 99% przypadków miga raz. A w 1% "panika" co jest grane. edit: ale dziękuje bardzo za wskazówkę
krzychu - 16-02-2011, 12:48 A spróbuj lekko docisnąć powinien kliknąć 3 razy. Może za mocno dociskasz i wtedy uruchamia się normalny? Ten czujnik powinien być 2 stopniowy. DJ Fazi - 16-02-2011, 19:43 Ja sie już tak przyzwycziłem że w aucie Żony jak zmieniam pas to tylko przytrzymuję kierunkowskaz
Majron - 16-02-2011, 20:42
Wystarczy przetrzymać ok 2 sekund i mrugnie tyle razy ile trzeba, 3 razy mruga jak dotkniemy go tylko chwilkę. Wedrowiec - 16-02-2011, 23:18 Majron oczywiście miałeś rację, dzięki
Przetestowałem "na sucho". Podejrzewam, że w trakcie jazdy na szybko wrzucałem i odbijałem ręcznie kierunek (zły nawyk od kilku lat:/) - a w praktyce nie wrzuciłem go do końca więc nie było trybu normalnego. Luk - 16-02-2011, 23:34 Błądzić - rzecz ludzka, pytać - należy, ale czy już naprawdę nikt nie czyta instrukcji obsługi..? Przeglądając forum co chwila natykam się na przypadki, że a to ktoś nie wie jak obsługiwać komputer pokładowy (stały problem z "manualnym" licznikiem średniego spalania), a to zegar co się przestawia, a to kierunkowskazy... I o zgrozo, jeszcze do tego wybierają się do serwisu... Ja jeszcze przed kupnem ściągnąłem sobie instrukcję do Outlandera (do Lancera nie było) i poczytałem. O komputerze, radiu, bluetooth... itp. Czytać, czytać i jeszcze raz czytać... i testować samemu
jan1994 - 17-02-2011, 09:01
Gdyby te instrukcje były pisane jeszcze "ludzkim" językiem to bym się z Tobą zgodził. Musisz również o tym pamiętać, że nie wszyscy mają wykształcenie techniczne
|
||||||||||||||||||||
