Firebee - 24-08-2005, 07:53 Temat postu: Zapowiedź nowego L200 MITSUBISHI MOTORS PREZENTUJE NAJNOWSZY TERENOWY PICK UP L200 Firma Mitsubishi Motors Corporation zaprezentowała po raz pierwszy najnowszy model L200 S.U.T. (Sport Utility Truck), który pojawi się na rynku europejskim w pierwszej połowie przyszłego roku. Nowy L200, produkowany przez Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd, chce być kontynuatorem sukcesów swojego wielkiego poprzednika: - lidera na rynku pickupów w Europie, - sprzedanego w liczbie 700,000 sztuk (tyle pojazdów wyeksportowano z Tajlandii od roku 1988) – zwycięzcy FIA Cross Country Rally World Cup. Rajdowa stylistyka Zapowiedź nowego L200 stanowił zaprezentowany podczas tegorocznego Rajdu Dakar model „Truck Evolution”. Stylistyka nadwozia L200 jest w dużym stopniu inspirowana modelami Pajero Evo 2+2 Concept z 2002 roku oraz rajdowym Pajero Evolution. Dotyczy to zwłaszcza niemal identycznych, wyrazistych i działających na wyobraźnie linii nadwozia, osłony chłodnicy typu „Mount Fuji” oraz masywnej sylwetki. Idąc tym tropem, styliści Mitsubishi Motors podeszli jednak do samej koncepcji pickupa w nieco inny sposób. Nadwoziu pojazdu nadali nowy, odważny kształt, a nowa kabina pasażerska charakteryzuje się największą przestrzenią w segmencie - typową dla pojazdów typu Sports Utility Truck (S.U.T.). Napęd Dostępny w wersjach kabinowych Single Cab, Club Cab i 4-drzwiowej Double Cab, nowy L200 pochwalić się może doskonałymi walorami jezdnymi, stałym (jak w pojazdach klasy SUV) napędem na cztery koła typu Super Select z systemem aktywnej stabilizacji i kontroli toru jazdy, 17 calowymi kołami oraz najlepszym w swojej klasie promieniem skrętu. Napędem nowego L200 jest najnowszej generacji, potężny Diesel Common Rail z wtryskiem bezpośrednim, spełniający normę Euro-4. Dzięki takiej jednostce napędowej pojazd radzi sobie praktycznie w każdych warunkach terenowych i na każdego typu nawierzchni. Przyczynia się do tego również całkowicie przeprojektowane zawieszenie na sztywnej ramie, tłoczonej wodą, przednie – niezależne, a tylne - na sztywnej osi z mostem napędowym. Koncern ma nadzieję, że najnowszy model L200 otworzy w Europie nową erę w segmencie pickupów. Jej początkiem, a zarazem okazją do europejskiej premiery modelu będzie Salon Motoryzacyjny w Bolonii, 1 grudnia bieżącego roku. pozdro Firek Anonymous - 24-08-2005, 10:15 L200 jest super... To samochód marzenie dla mieszkających na odludziu. Znalazłem jakieś fotki nowego L200. O ile na pierwszej wygląda imponująco, o tyle wraz z następnymi jakoś mi osłabł entuzjazm.... nawet bardzo mi osłabł. Co oni qrna zrobili z tego samochodu?????? 
igi - 24-08-2005, 10:50 ło jezu!! Przod sliczny a tył  no coż kwestia gustu ale jak dla mnie to niesamowita porażka. Wygląda strasznie 
wichura1 - 24-08-2005, 10:58 No i kierownicę ma ze złej strony, ale fuszera 
Hubeeert - 24-08-2005, 11:02 Przód do dupy tył do dupy ten co zaprojektował te posrane garby na wlocie powietrza z tym wielkim ochydnym srebrnym emblematem powinien do końca życia się wstydzić (miałem napisać coś innego ale wyhamowałem) Anonymous - 24-08-2005, 11:13 a ktos niedawno powiedzial: "...wykupujcie L200, dopuki nie wszedl nowy model...." 
Hubeeert - 24-08-2005, 11:15 Dobrze mówił piwa mu dać. Co to właściwie jest 
Rafal_Szczecin - 24-08-2005, 12:02 przod do dupy, tyl do dupy, projektant - DO DUPY , zwolnic go ... Anonymous - 24-08-2005, 12:09 Przypomina mi pOKEMONA 
Wyraźne zapożyczenia wzornicze z nowego Megane - nawet kierownica podobna! Jak można spier*** tak pieknę auto
Efa! - 24-08-2005, 15:38 Fakt, wygląda jak autko z mangi&anime... 
Za to podoba mi się trochę cockpit Jackie - 24-08-2005, 16:00 Panowie! Więcej luzu. Weżcie pod uwagę, że ten samochód ma być wołem roboczym a nie slicznotką. I z tej perspektywy samochód mozna uznać za ładny albo wręcz piękny. Toż to PICK-UP 
Pozdrawiam Anonymous - 24-08-2005, 16:11
Święte słowa - tym bardziej nie pasuje do niego ten animowany design. Takie jest moje zdanie. I być może się mylę - ale ten samochód nei robi wrażenia solidnego. Jeżdżąc czymś takim trzeba uważać, by nigdzie nie puknąć, nie przyrysować. Ale może moje pojęcie woła roboczego jest mylne... Anonymous - 24-08-2005, 23:35
jacek, ale jest dokladnie odwrotnie 
Chooper - 25-08-2005, 00:19 to ma wozić i jeździć a nie sie prezentować...poza tym kokpit kompletnie niepraktyczny do auta użytkowego.biegi za nisko, i po co ten "telewizor" ??? piwkotom - 25-08-2005, 01:20
to....... na nastepnych okazalo sie ze to byla tylko kwestia oswietlenia
no i na wola roboczego to on raczej nie wyglada tylko raczej na "babeczke" co to w pole w szpilkach wyszla. |
||||||||||||
