Anonymous - 05-11-2006, 20:01 Temat postu: [CAxA] Jaki olej do Colta. Witam jestem nowym użytkownikiem forum i mitsubishi colt 1.3 12V CAO 1994r mam pytanie co do oleju teraz jest wlany 10W40 pół syntetyk a słyszałem że lepiej nalać w ten rocznik mineral. Proszę o pomoc co sądza na ten temat starsi użytkownicy miśków?. Hubeeert - 05-11-2006, 20:24 Chudy23, jak silnik zdrowy to nie zmieniaj. Lepszy pólsyntetyk niż minerał. Jogurt - 05-11-2006, 21:33 jak nie bierze oleju itd to nie zmieniaj na minerał bo bardziej zaszkodzisz jak pomożesz. mobil 10w40 to jeden z najlepszych półsyntetyków KaWu - 06-11-2006, 12:08 Chudy23, j/w. Poza tym kto zmienia klase oleju patrzac na rocznik auta  Jezeli twoj mechanik to lepiej jego zmien 
Anonymous - 06-11-2006, 12:24 Ja zmienilem z czysto ekonomicznych wzgledow. Charakterystyka silnika sie nie zmienila, nie bral i nie bierze oleju, pracuje rowno, jest silny tak jak byl na polsyntetyku. Jezdzilem na Castrol 10W40, a jezdze na 15W40 Lotosie. Zmieniam teraz na 15W50 Shell i sprawdze jak sie to bedzie przedstawialo. Jedno jest pewne, jezeli silnik jest zdrowy to takie zmiany mu nie zaszkodza. KaWu - 06-11-2006, 13:19 kaeres, po pierwsze po takiej zmianie moze wzrosnac spalanie. A po 2 jak juz mineral, to nie Lotos. Uwierz mi-widzialem juz silniki po tym oleju. \w VW lotos co chwila zapycha odmy itd. Szczegolnie zima jest roznica. wojmi1 - 06-11-2006, 13:44 A ja jako zadeklarowany fan mineralu twierdze ze zmiana tylko z powodu rocznika to dziwactwo. Osobiscie w mitsu uzywam Castrola 15w40 a silniki 4g37 i 4g15 /550tys drugi 127tys/ tani pewny 5l ok 60zl Inne minerale pewnie tez dobre ale nie konsumuje no ewentualnie awaryjnie dolewka selektol i wszystko gra Anonymous - 06-11-2006, 14:33
wojmi1 - 06-11-2006, 15:01 Bedzie mial kostuch, tylko ryzyko jest w tym ze moze miec inna formule dodatkow i inne wlasciwosci moze przy lpg cos by to dalo--- tylko to juz takie udziwnianie. Ktos tam pisal o full syntetyku do rajdow o takich lub podobnych parametrach. Keres wybor nalezy do Ciebie...... ale gdzie ekonomia /chyba ze w robocie/ Anonymous - 06-11-2006, 16:29 Przetestuje sobie tego Shella. Jezeli nie bede zadowolony to wroce do polsyntetycznego w przyszlym roku. Anonymous - 06-11-2006, 16:48 Dzięki za info poprzednio jeździłem suzuki swift 1,0 ale to co wyprawia mój misiu jest niesamowite1  A tak do tego oleju to zostane na półsyntetyku bo silnik zdrowy (nic nie klepi ) Chodzi jak igiełka. Jeszcze raz wielkie dzięki. 
Anonymous - 07-11-2006, 07:20 Kurcze tym spalaniem daliscie mi do myslenia (KaWu). Faktycznie od ostatniej zmiany oleju zanotowalem jakies 0,5-1l/100km wieksze spalanie ale sadzilem, ze to jest spowodowane charakterystyka jazdy jaka ostatnio prowadze. Tzn. krece samochod wyzej ale wiadomo..nigdy sie tego nie kontroluje i teraz chyba po prostu sprawdze czy to nie jest tego wina (w miedzyczasie jeszcze mialem wymiane uszczelki pod glowica wiec to moze byc wszystko polaczone). Kiedys spalaniem potrafilem zejsc ponizej 6,5l/100 Dzisiaj srednio mam 7,1/100 baardzo zadko ponizej 7l/100 a ostatnio gdy przyszedl chlodek to do 7,7 skoczylo. Namowiliscie mnie aby z powrotem wrocic do polsyntetyka i sprawdzic czy oplaca sie doplacac aby pozniej zaoszczedzic. Oby sie nie rozszczelnil. PS. Gdzie ten temat lezy ? Pisze, ze w Colt FAQ ale gdy wchodze przez FAQ to nawet go tam nie ma i jedynie z glownej strony forum go widac jako ostatnio odwiedzony/odswierzony. josie - 07-11-2006, 10:11
W dziale FAQ na górze strony są tematy z nieprzeczytanymi postami, jak przeczytasz, to temat wskakuje gdzieś niżej na miejsce zgodne z alfabetem Anonymous - 07-11-2006, 12:09 Dzieki, w zyciu bym sie nie kapnal ze to alfabetycznie jest ustawione - i szukaj wiatru w polu
KaWu - 07-11-2006, 15:43
Nie tylko tobie. Bo na meila tez dostalem takie info ze komus srednie spalanie o litr skoczylo przy zalaniu minerala po syntetyku.
|
||||||||||||
