bladerunner - 21-04-2011, 20:43 Temat postu: 4G93 długo kręci na zimnym, czy to mogą być przewody Od jakiegoś czasu nasz runner na zimnym silniku potrzebuje kilku (3-4) sekund pracy rozrusznika do odpalenia. Wymiana świec nie zmieniła sytuacji. Zastanawiam się, czy powinienem zmieniać przewody w dalszej kolejności, a potem jak nie to kopułkę, czy może da się to jakoś sprawdzić i wykluczyć niektóre przyczyny. Dodam, że mam LPG, na ciepłym problem znika, obroty ma bardzo równe, ale wyczuwam lekkie szarpanie przy zmianie biegu na wyższy. Będę wdzięczny za każdą sugestię. Adaho_krak - 22-04-2011, 19:32 Ile mają przewody ?? Jakiej firmy ?? Jeśli są miękkie a w nocy przy otwartej masce i odpalonym silniku nie przeskakują iskry to powinny być OK. Powodów dłuższego odpalania może być całe mnóstwo, począwszy od przewodów, poprzez nieszczelność w dolocie, stary filtr powietrza, słabej jakości paliwo itp. itd. bladerunner - 22-04-2011, 21:01
Dzięki za info o przewodach. Moje były wymieniane jeszcze przez poprzedniego właściciela, nie wiem kiedy, o ile pamiętam to Denso. Są miekie i nie iskrzą. Filtr powietrza regularnie zmieniam, paliwo raczej ok. Będę szukał dalej. Może zabiorę się w końcu do próby odczytania możliwych błędów z lampki CE po zwarciu pinów. nimrodelipapi - 27-04-2011, 21:52 ja miałem kiedyś podobny problem, okazało się, że akumulator byl już słaby i a zimno kręcił ale trzeba bylo dlugo czekać aż silnik odpali. Sprawdź w jakim stanie jest akumulator. Ewentualnie może paliwo wraca do baku i tyle potrzeba aby pompka je podała do silnika. Ja zatem mam pytanie o felgi z Galanta rok 91 czy będą pasowały do Space Rummera ? |
||||||||
