Szyszka - 31-08-2011, 17:06 Temat postu: [C62A 4G15] Brak mocy po rozgrzaniu. Cześć! Mam dość poważny problem, za cholere nie wiem co może być przyczyną. Otóż, kiedy silnik jest zimny, Miśkiewicz przyjemnie zbiera się i jest w miarę elastyczny. Kiedy temperatura wzrasta, traci moc. Najbardziej jest to zauważlane na IV i V biegu, od ok. 2500 obrotów wzwyż. Zdarza się, że muszę redukować bieg, nawet na małych wzniesieniach. Wymieniłem cała przepustnicę, filtr powietrza i rurę dolotu, bo okazała się nieszczelna. Hugo - 02-09-2011, 10:29 Problem leży w sprzęgle albo w aparacie zapłonowym. wojmi1 - 02-09-2011, 15:49 Hugo, tak jak piszesz może to być sprzęgło ale jest na to prosty test - po nagrzaniu na trzecim biegu przyciskasz gaz i widzisz jaki jest wzrost obrotów a jakie jest przyspieszenie 
Anonymous - 05-09-2011, 02:24 są trzy opcję a w sumie dwie: 1) sprzęgło się ślizga - do sprawdzenia tak jak pisze wojmi1 2) katalizator - bardzo prosto sprawdzić wykręcasz kata i patrzysz jaki ma prześwit i czy nie jest wypalony (w C62A standartowy problem  )
Szyszka - 05-09-2011, 16:18 Aparat zapłonowy kupiłem w czerwcu. Powinien jeszcze hulać. W weekend sprawdzę katalizator. Dziś rano jadąc do pracy, myślałem że to własnie sprzęgło. Dzięki wszystkim za radę. [ Dodano: 10-09-2011, 16:41 ] Sprzęgło, olej w skrzyni, łącznik stabilizatora + poduszki stabilizatora wymienione. Za tydzień powalczymy jeszcze z katalizatorem. [ Dodano: 01-11-2011, 19:12 ] Wymieniłem :aparat zapłonowy, kompletną przepustnice, świece, przewody, kopułka, palec, filtr powietrza, rure dolotu, kondensatory ECU, sonde lambda, sprzęgło oraz wyczyściłem odme. Ustało falowanie obrotów, ale nadal po rozgrzaniu brak mocy i zamulenie większe niż przy Wisłoujściu w Sobieszewie. Nie wiem już gdzie leży problem. |
||||||
