miiirek - 12-10-2011, 19:08 Temat postu: Carisma 1,8 GDI Prośba o poradę Witam, Zachęcony opiniami na forach internetowych na temat Carismy GDI, chciałbym kupić taki samochód. Niedawno znalazłem takie ogłosznie. Proszę o poradę dotyczącą tego auta: http://otomoto.pl/mitsubi...-C20922809.html Z góry dziękuję za pomoc! Mirek Mario - 12-10-2011, 21:16 Witam. Ja osobiście niczego się nie dopatrzyłem. Jeśli nie masz daleko, warto podjechać bliżej i ocenić. Kolor jest taki, że jakiekolwiek różnice w odcieniu powinny od razu się rzucić w oczy w słońcu 
miiirek - 12-10-2011, 22:20 Dzięki
Mam bardzo blisko. To auto sprowadzil sąsiad moich rodziców. W dodatku widziałem go w dniu przywiezienia ("przyjechania", bo autko przyjechało na kołach) z Niemiec. Poza małą ryską na tylnym błotniku, która została zapolerowana, nic się nie dopatrzyłem. Wewnątrz też wygląda bardzo dobrze. Jedyne do czego miałem zastrzeżenia po jeździe próbnej to dziwny stukot w momencie puszczania sprzęgła na lekko skręconych kołach (głównie przy niższych biegach i mocnym depnieciu na gaz - coś jakby poślizg i mocniejsze uderzenie). Poza tym kilka razy silnik zgasł na wolnych obrotach. Sprzedawca obiecał usunąć "usterki". Ponoć winę za zbyt niskie obroty ponosi przepustnica, a szarpnięcia są efektem wybitej poduszki skrzyni biegów.... Jutro znów jazda testowa...
[ Dodano: 12-10-2011, 22:20 ] Dzięki
Mam bardzo blisko. To auto sprowadzil sąsiad moich rodziców. W dodatku widziałem go w dniu przywiezienia ("przyjechania", bo autko przyjechało na kołach) z Niemiec. Poza małą ryską na tylnym błotniku, która została zapolerowana, nic się nie dopatrzyłem. Wewnątrz też wygląda bardzo dobrze. Jedyne do czego miałem zastrzeżenia po jeździe próbnej to dziwny stukot w momencie puszczania sprzęgła na lekko skręconych kołach (głównie przy niższych biegach i mocnym depnieciu na gaz - coś jakby poślizg i mocniejsze uderzenie). Poza tym kilka razy silnik zgasł na wolnych obrotach. Sprzedawca obiecał usunąć "usterki". Ponoć winę za zbyt niskie obroty ponosi przepustnica, a szarpnięcia są efektem wybitej poduszki skrzyni biegów.... Jutro znów jazda testowa...
volve - 12-10-2011, 22:57
Może to być tylko zabrudzona przepustnica. Ale może tez byc "walnięta" przepustnica, co już do tanich spraw nie nalezy. Moze też padać pompa WC. Ogólnie tematów o obrotach jest na forum trochę. Ogólnie zapytaj może kogoś na podforum regionalnym, czy ktoś nie ma EvoScana i nie sprawdziłby Ci tej Cari. Może to być drobnostka, ale może to być też kosztowna naprawa. miiirek - 13-10-2011, 13:11 A co sądzicie o takim autku? http://otomoto.pl/mitsubi...-C20890659.html Maxkr - 14-10-2011, 07:09 Cześć, sprawdz opcje ESP, niedawno również kupowełem Carisme, i miała mieć ESP, a jest TCL (system wspomogania ruszania)
Rownież miałem problem z gaśnięciem na wolnych obrotach, na szczęscie u mnie pomogło wyczyszczenie przepustnic 
miiirek - 14-10-2011, 08:38 Wczoraj jeździłem jeszcze raz i jest super. Obroty nie spadają, a włączałem klimę na wolnych obrotach, kręciłem do wysokich obrotów i szybko puszczałem na luz. Wygląda na to, że rzeczywiście wina leżała po stronie zabrudzonej przepustnicy. W sumie nawet nie patrzyłem, czy ma ESP. Do tej pory jeździłem Sierrą (21 lat), bez wspomagania, z korbkami w drzwiach, bez ABS-u i innych dodatków Już to wyposażenie, które ma Carisma Elegance jest dla mnie "kosmiczne"
Jutro kupuję
volve - 14-10-2011, 14:52
Najczęściej tak jest. Jednak wiesz, zawsze lepiej sprawdzić gorsze ewentualności.
Z tego co wiem, to w Carismach nie było ESP, bywały TCL. Ale już nie pamiętam, czy był to dodatek, czy też w konkretnej wersji pojazdu. miiirek - 14-10-2011, 21:13 Chyba rzeczywiście sprzedającemu chodziło o TCL. Czytałem trochę o tym systemie na forum, a z ESP się nie spotkałem. |
||||||||||||
