maciej 63 - 29-11-2006, 11:10 Temat postu: [CA1A 1.3] odpala jak diesel jak odpalam mojego colta na zimno to przez chwilę chodzi jak by był na ropę uprzedzając pytania : olej mobil mineral , świece nowe , tylko benzyna odgłos dochodzi z okolic pompy wspomagania lub jeszcze głębiej tzn pompy wody pozdro 
Anonymous - 29-11-2006, 11:36 Wtryskiwacze klepia. Anonymous - 29-11-2006, 12:56 Temat postu: Re: odpala jak diesel
[ Dodano: 29-11-2006, 12:56 ]
[ Dodano: 29-11-2006, 12:58 ] Ja sprawdził bym zawory czy nie są za lużne, mogą być już wyrobione gniazda, ale najpierw podciągnij zawory. Anonymous - 29-11-2006, 14:51 Nie glosno tylko slychac taki klekot kojarzacy sie z dieslem. wojmi1 - 29-11-2006, 16:43 Regulacja zaworow /ewentualnie kwestja z luzami na klawiaturze/ powinna to zalatwic, przebiegu nieznam ale to tak wyglada gdy sa prowadniczki wyrobione to dzwonia ciagle przy zmianach obciazenia silnika i ubywa oleju bo padaja uszczelniacze.Przy niskim poziomie oleju jest podobnie......... sprawdz tez olej. kostuch, jakie podciagnij zawory??? zawory sie reguluje he he Anonymous - 29-11-2006, 23:44 wojmi1 czy ty zawsze musisz łapac mnie za słówka 
ROMEL - 30-11-2006, 10:26 A ktoś pomyślał o luźnym pasku rozrządu...? który uderza swoja najdłuższą nie podpartą częścią o obudowe rozrządu... dzwiek tego to przeraźliwy klekot... własnie jakby diesel na zimno pracował.... Dzwięk ten po chwili ustaje,,, po kilku minutach ja silnik zaczyna łapać temp. a co za tym idzie pasek rorządu lekko sie podgrzeje - wtedy sie kurczy i podciąga.... i już wtedy nie klepie... W przypadku Twojego silnika (1,6 16V) pasek rozrządu jest podparty jedna rolka napinającą (sztywną) na sprężynie... w obdowie masz otwór który pozwala na korekcję naciągu... Pozdrawiam wojmi1 - 30-11-2006, 19:55 kostuch, przepraszam napisalem to nie przeciw Tobie tylko zeby byl porzadek troche precyzyjniej a swoja droga to fakt czasem mam dziwne humory i sie czepiam /zobacz ponizej/ [quote="ROMEL"], po kilku minutach ja silnik zaczyna łapać temp. a co za tym idzie pasek rorządu lekko sie podgrzeje - wtedy sie kurczy i podciąga.... i już wtedy nie klepie... Zazwyczaj jak sie nagrzeje to sie wydluza-- ale koncepcja fajna zreszta jaki styl wypowiedzi he he Faktycznie zdarzaja sie takie dziwaczne bicia na luznym pasku rozrzadu inni twierdza ze sie uklada po pewnym czasie -- napewno warto to sprawdzic Romel jest praktykiem wiec to moze byc to. [ Dodano: 30-11-2006, 19:58 ] kaeres, Ciebie sie nie czepiam tobie sie dziwie he,he ROMEL - 30-11-2006, 20:15 Wojmi.... Ja praktykiem jestem...  OK - niech i tak będzie...
Podobno handlujesz czy co tam z nimi robisz w sensie pasków, pasów itd... No ale wróćmy do paska rozrządu.... PASEK ROZRZĄDU WRAZ ZE WZROSTEM TEMPERATURY KURCZY SIE... Qrcze masz więcej siwych włosów na głowie niż ja, a nie wiesz tak podstawowej sprawy... Dodam że tak piszą książki, a dodatkowo sprawdziłem to... bo również nie wierzyłem.... Sprawdź sam... Pozdrawiam wojmi1 - 30-11-2006, 21:29 Sprawdze ale tez podalem co inni mowia z tym ukladaniem sie -- wiec nie neguje Co do siwych to masz racje -- widac znawce he , he/zart Anonymous - 30-11-2006, 22:19 Romel ma w pewny sensie rację ale taki efekt jest przy kiepskim napinaczu. Anonymous - 30-11-2006, 22:33 swego czasu uslyszalem ze jak jest uszczelka pod glowica "przedmuchana" to na zimnym glosno pracuje.. ok ok nie dramatyzuje.... wojmi1 - 30-11-2006, 22:52 bear007,ok, wg opisu to moze byc to tez, ale latwo to wychwycic Maciej 63 wez to pod uwage jak co to uwaga na rece zeby nie spazyc Anonymous - 30-11-2006, 23:02 wiesz..powiem tak>>nie wierze zeby to byl luźny pasek bo juz dawnoby przeskoczyl przy takim luzie... miejmy nadzieje ze kolejna skrajnoscia jest ta uszczelka... a kolegamaciej 63 to padl w sen zimowy?? 
ROMEL - 01-12-2006, 05:40 BEAR007... Uwierz mi że pasek wcale nie musiałby już dawno przeskoczyć... ta "luźność" o której pisze to nie jest bozia wie co.... nie trzeba dużo żeby pasek podczas pracy wpadał w mega wibracje... tym bardziej na zimnym kiedy wszystko chodzi "kulawo" Pasek rozrządu itd,,, na prawdę potrafi znieść baaardzo dużo, jak coś się z nim stanie - no to już po prostu ma się pecha... albo samemu się o to prosiło.... A co powiecie na to... po zdjęciu osłon z rozrządu w rolce napinacza nie było łożyska... po prostu kulki wraz z uszczelnieniami i koronką zdematerializowały sie...(wytarte) i resztki w osłonie.... chodził jak traktor "dźwiekowo"... ale kobieta PRZYJECHAŁA tym samochodem na warsztat... i pasek wciąż był na znakach.... To trzeba mieć szczęście...!!! (VW 1,9 diesel) PZDR |
||||||||||
