JKmotors - 03-01-2012, 23:51 Temat postu: [I 2.0T] Check engine i odcięcie pedału gazu... Używałem opcji szukaj, ale jeszcze czegoś takiego chyba tutaj nie było  .
Pierwszy problem w moim Outlanderze doczekał się światła dziennego . Jadąc spokojnie, zapalił się check engine, i Misiek odciął mi pedał gazu. Zatrzymałem się, otworzyłem maskę, pociągnąłem za linkę gazu, i nic. Zgasiłem auto, odpaliłem na nowo, kontrolka zgasła, i wszystko wróciło do normy.
Myślałem, że to jakiś chwilowy błąd, jednak wczoraj stało się to samo  . Nie moge jeździć autem, bo ryzyko odcięcia gazu np. podczas wyprzedzania jest duże.
Komputer wykazał problem z czujnikiem położenia przepustnicy. I teraz rodzi się pytanie. Czy warto kupować nowy czujnik, i go wkładać (koszt)? Bo z tego co wiem takie rzeczy raczej się nie psują, więc obawiam się jakiegoś błędu w instalacji, i że po zakupie nowego czujnika, znowu ulegnie on uszkodzeniu. Zwłaszcza, że samochód posiada instalację gazową BRC, i zapewne jakas ingerencja w instalację elektryczną była... Może ktoś z Was spotkał się z czymś takim, lub wie gdzie warto się wybrać z takim problemem? Mieszkam koło Warszawy Raszyn. I gdzie warto szukać takiego czujnika? pzdr i dziękuję za pomoc Jacek goory - 05-01-2012, 18:48 hej myślę że nie bez znaczenia może być fakt posiadania instalacji gazowej. 
Skonsultowałbym to z nadwornym gazownikiem z "tego drugiego" forum  [Jako]
lub podjechał do sąsiadów [MTS rally]. pozdróweczka goory JKmotors - 05-01-2012, 19:46 Hehe, dzięki za pomoc . Tylko z tym podjechaniem może być trochę problem. A Jako gazowął mi zielonego Subaraka Buga .
A to miejsce o którym piszesz gdzieś w mojej okolicy bliżej? Może być PW . THX
korek - 02-02-2012, 20:19 Mi się dzisiaj też zapalił check engine po krótkim postoju ale samochód chodzi bez zmian?? Mam instalację gazową, dzisiaj było dość mroźno. Czy z takim czymś można jeździć czy natychmiast udać się do mechanika?? Jak mogę sprawdzić kod błędu bez komputera?? lexus - 03-02-2012, 18:15 Check to check trzeba jechać na computer bo strach jeżdzic 
JKmotors - 04-02-2012, 14:14 No zgadza się. U mnie wszystko było OK, myślałem, że była to po prostu kwestia przeczyszczenia styków, ale znowu się zapalił. Byłem w dwóch warsztatach, ale jakiś niewtajemniczonych... Czy mógłbym Was prosić o namiary jakiegoś miejsca, gdzie ktoś mógłby mi pomóc, a naprawa Mitsubishi nie jest tam metodą na utrzymanie, a pasją?  .
Jeżeli tak, byłbym bardzo wdzięczny, bo jestem w kropce. Może być PW oczywiście, obiecuje duże, duuuże grzane wino! Będe informował tutaj na bierząco jak coś się wyjaśni, dzięki wszystkim za pomoc. korek, koniecznie komputer!!! [ Dodano: 05-02-2012, 21:04 ] THX za pomoc, znalazłem odpowiedni dział: http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=255 Będe informować co to było po oględzinach kogoś mądrzejszego ode mnie
korek - 08-02-2012, 22:13 Zrobiłem diagnostykę sam. Kolega ma złączkę do OBD II podłączył mi pod kompa i wyszła grzałka sondy lamda prawdopodobnie tej drugiej czyli za katalizatorem. Co za tym idzie nic to nie zmienia w pracy silnika (prawdopodobnie) tylko wkurza bo się wyświetla kontrolka. Skasowałem i pojawiła się po kolejnym uruchomieniu silnika
Na razie jej nie wymieniam w ogóle się zastanawiam czy jest sens wymieniać sondę za katalizatorem elektryk - 09-02-2012, 03:04
JKmotors - 09-02-2012, 11:18 elektryk, Wydaje mi się, że w imieniu korek, moge dac pomuka .
Z kolei u siebie wymieniłem ten czujnik położenia pedału gazu, i dwa dni jeździ i jest dobrze .
korek - 09-02-2012, 11:46 Pytanie proste - czy jest sens wymieniać sondę lambda za katalizatorem. Jakie powinny być prawidłowe odczyty z tej sądy. Błąd wyskakuje grzałki sądy czy to oznacza, ze cała działa wadliwie?? bo podczas dodawania gazu odczyty na tej sądzie się zmieniają. elektryk - 10-02-2012, 16:57
|
||||||||||
