Anonymous - 03-12-2006, 18:12 Temat postu: 3000GT od służby celnej Na wstępie chciałbym was przywitać:) mam na imię Dariusz, mieszkam pod Krakowem, 3kGT kupił niedawno mój tata. samochód pochodzi z USA (ma nawet winiete z chicago:)), jakiś koleś przemycał w nim fajki, auto zostało skonfiskowane i wystawione na licytacji. Rzeczoznawca podał że jest to model twin turbo 285ps, okazało się niestety, że jest to wersja wolnossąca (postępowanie sądowe przeciwko niemu w toku  ) jest to wersja '95, kolor czerwony. silnik i mechanika igła, chodzi jak marzenie, przebieg: troszke ponad 60tys mil.
piękne auto  niestety jest jeszcze troche do zrobienia np. kierunkowskazy tzn. zmiana ich na żółte, kilka poprawek we wnętrzu, mocowanie rejestracji...
teraz pytania: -przerabiał ktoś już kierunki w tym autku? jaki może byc koszt tego zabiegu? -macie jakiś dobry patent na zamocowanie blach? szczególnie z przodu -jest jakiś domowy sposób na odblokowanie radia? czy w serwisie jest taka możliwość? (nie moge dostać od nich odpowiedzi  )
-autko posiada chromowane felgi, ale powłoka chromu jest strasznie zniszczona, jest jakiś sposób na doprowadzenie jej do dawnego stanu? narazie tyle 
autko strasznie ciągnie  wgniata w fotel, aż strach nim jeździć 
TNT - 04-12-2006, 08:20 Witam i gratuluje fajnego autka. Co do kierunkow temat przerabiany przez Eclips`iarzy poczytaj na forum Eclipsa. Jak nie znajdziesz daj znac. Felgi sa firmy zajmujace sie renowacja ale to musisz poszukac u siebie w miescie go do Bialegostoku to chyba nie za bardzo chcesz je wiezc . Rozkodowac radio hmmmmm poszukaj moze kod jest gdzies w aucie wymontuj je i poszukaj. Inaczej to raczej bedzie trudne.
Anonymous - 04-12-2006, 08:59 Radio najlepiej całkowicie wymienić ponieważ radia z USA nie odbierają naszych polskich stacji (łapią parzyste częstotliwości, a u nas w większości są nieparzyste). Jakbyś się jednak uparł to w serwisie powinni je rozkodować. Nie muszę chyba pisać żebyś wrzucił foty? saphire - 04-12-2006, 11:05 No i proponuję dokładnie go porozbierać i sprawdzić wszelkie możliwe miejsca gdzie potencjalnie jest mozliwe ukrycie fajek i nie tylko - niekoniecznie celni mogli mu wszystko wyjąć i możesz się zdziwić gdy kiedyś na granicy ci go z pewnością dokładniej porozbierają i coś jeszcze znajdą
Anonymous - 04-12-2006, 12:17 TNT dzięki 
niestety nie znalazłem nic na temat kierunkowskazów, tylko coś o reflektorach w lancerze z USA (ponoć nie mają homologacji UE), ten problem też dotyczy 3000GT? slo_mo dzięki za odzew, i info. niestety nie mam cyfrówki ale moge wrzucic foty z telefonu (szczególnie felg, bo nawet nie wiem czy jest sens oddawać je do renowacji).
saphire dzięki za informacje
chciałbym też dostać jakiegolwiek info na temat tego autka, najlepiej od właściciela, co do czego służy itp. z góry dzięki [+] znalazłem zmieniarke CD (pełną płytek  ) i nie wiem czy dałoby się podłączyć inne radio pod nią.
sory za lamerskie pytania, ale znam sie tylko na Porsche:) TNT - 04-12-2006, 20:49 No dobra to od poczatku nie bic bo nie wszystko pamietam. Przednie lampy brak homologacji ale nasi policjanci tez jej nie maja bedzie brakowac postojowek z przodu nalezy zrobic a nalezy wylaczyc obrysowki bo te sa nie dozwolone. Z tylu o ile sie nie myle migaja ci cale lampy zamiast kierunkowskazow trzeba dobrac sie do modulu za radiem ale do tego potrzebny ci dobry elektryk ktory rozbije sygnal z AMERYKANSKIEGO modulu (stop, kierunkowskazy) troche majsterkowania i da sie wyodrebnic kierunki i stopy. Co do czerwonych kierunkow jak juz je uzyskasz to wymieniasz zarowki na zolte diody led (11-15Led) dostepne na allegro lub w sklepach. Poniwewaz pobieraja za malo pradu i kierunki beda migac za szybko musisz w obwod wpiac dodatkowe zarowki. Jakby co to sluze pomoca.
Anonymous - 04-12-2006, 21:20 Witam. Ja mam sprowadzony z USA ale przerabiałem lampy ale w Eclipse. Z tyłu zamiast odblasków zamontowałem żółte szkło i przewierciłem otwory na żarówki i efekt lepszy jak w orginale. Co do lamp przednich to nie wiem jak jest w tych modelach może będzie pasować od Eclipse? Anonymous - 05-12-2006, 20:48 TNT, dziobak26 dzięki, każda informacja się przyda:) a wie ktoś czy te aytka miały nivomat? jak to sprawdzić? witek.w-wa - 10-12-2006, 22:46 mowisz ,że wgniata w fotel, wersja wolnossaca... i pewnie jeszcze 16 zaworowa ?ciekawe, ciekawe, a czym jezdziles wczesniej
Anonymous - 11-12-2006, 10:58 nie było potrzeby zmieniać tylnych kierunków, rejestracje przeszedł beż problemów
kod do radia był na nim naklejony, także problem z głowy, stacje odbiera. witek jest to DOHC, mam dopiero 19 lat, więc nie miałem okazji jeździc szybszymi samochodami, więc nie mam dużego porównania. Marcin-Krak - 11-12-2006, 19:46 dareg, 0 ciekawy sposób nabycia auta
Zapraszam na forum małopolskie- co nieco na PW Ci napisałem
|
||||||
