Wojciech Bogacz - 26-01-2012, 14:54 Temat postu: Ksenony w Galancie E5 - możliwe, czy nie ? Poruszam ciekawy temat - chcę uzyskać maksimum wypowiedzi w jednym wątku. Kombinuję jak tutaj poprawić sobie światła w Galu. Od razu padło na ksenony. Powstał w tym miejscu jednak problem bo potrzebne są idealnie przezroczyste klosze a nie takie jak normalnie są "z rowkami" nazwijmy je roboczo. Z mojej dyskusji z Wszycem wynikło jasno, że takich reflektorów nie ma i ksenony odpadają. Znalazłem jednak na forum GalantCenter taki wątek i w nim takie oto zdjęcie z Galantem E5 z przezroczystymi kloszami... http://www.thegalantcente...ead.php?t=46946 Czy ktokolwiek spotkał się / ma / wie gdzie takie coś kupić lub nawet zamówić, żeby zostało wyprodukowane albo wręcz czy da się coś zrobić z normalnych kloszy, żeby wyglądały tak jak na fotce (czyli nadawały się do ksenonów ???). Jest też opcja, żeby włozyć sobie światełka projekcyjne, ale chciałbym tutaj uzyskać informacje jaka jest różnica w oświetlaniu drogi pomiędzy normlanymi żarówkami... Będę niezmiernie wdzięczny za jakieś informacje, ponieważ ze względu na słaby wzrok jeźdżenie w nocy sprawia mi często kłopot i po prostu jest dla mnie niezwykle wyczerpujące a w pewnych warunkach nawet niebezpieczne i muszę jechać 40-50 km/h... szpala85 - 26-01-2012, 19:40 ja miałem xenony (4500 ~4300 K białe światło )... świeciły bardzo dobrze bardzo bardzo dobrze  bez porównania w deszczową pogodę z zwykłymi H4 , wszystko widziałeś na drodze ... ustawione były tak aby nie oślepiały innych .... niestety policja zatrzymała mnie do kontroli drogowej i zobaczyli że na kloszach jest inne oznaczenie ... zabrali dowód  .. od tamtej pory jeżdżę na zwykłych H4 i pomagam sobie jak jest kiepsko halogenami
tak że nie da rady na legalu z xenonami w naszych E5x
ale jak dorwał byś takie klosze z oznaczeniem na xenony to wszystko było by OK bo naprawdę polepszają widoczność marycjusz - 26-01-2012, 19:48 Ja również potwierdzam - ksenony legalnie odpadają, policja od razu cie zatrzyma - miałem taki przypadek osobiście  ale nie miałem ksenonów tylko jakieś tam "inne" żarówki (nota bene o lekkim zabarwieniu światła na niebiesko) , ale gliniarze myśleli że to ksenony, kazali maskę otwierać i wszystko dokładnie przeglądali - oczywiście puścili mnie wolno, jak to jeden z nich stwierdził :" Jakbyś miał ksenony to po dowodzie, ale że to takie żarówki to jedź do domu i od razu wymień na normalne"
- także chyba nie da rady Wojciech Bogacz - 26-01-2012, 20:29
Faktycznie jest ryzyko, tyle, że prawdę mówiąc to musieliby mnie często zatrzymywać chyba przez to, bo jak pisałem słabo widzę, i już kilka razy niewiele brakło i kogoś w nocy na przejściu dla pieszych bym przejechał, bo mnie oślepiły światła z naprzeciwka a i jezdnia była mokra... jakbym widział to bym chamował wcześniej. Tylko, że ta przeróbka może być ogromnie kosztowna z tego co widzę (o ile w ogóle możliwa)... A co ze światłami projekcyjnymi ? Ktoś testował ? szpala85 - 26-01-2012, 22:16 Wojciech Bogacz, w E5x nikt jeszcze nie dawał soczewek więc nic tu nie zdziałasz 
co do zenonów to nie jest to drogie ja wtedy kupowałem zestaw BiXenon (czyli zenony na H4 coś takiego i nawet widzę cena ta sama http://moto.allegro.pl/bi...2055619116.html ) .... chwilka czasu i zamontowane .... jak dobrze pamiętam to jeździłem na tym około rok czasu i miałem kilka kontroli policji i nie było problemu ...trzeba też dodać że moja barwa nie była aż taka rzucająca się w oczy , dopiero ostatni policeman był bardziej kumaty (albo po prostu szukał czegokolwiek do czegos musiał się przyczepić ) ...
może czas pomyśleć nad okulistą i jakieś dobre szkła by ci dobrał co ostrość dodają (ja tak zrobiłem i jest rewelacja )
Wszyc - 26-01-2012, 23:56
Oj Szpala nawet nie wiesz jak mało widziałeś dawali dawali i to nie jedni  będe ogarniał temat dla wojtka
Wojciech Bogacz - 27-01-2012, 00:11
Prawda - założyć się da, ale co z tym światłem z żarników (czy jak się to nazywa) kiedy przejdzie przez szkło klosza, jeżeli nie jest idealnie przezroczyste ???
Noo - ja bym celował w takie właśnie coś jeżeli tylko możliwe - żeby nie drażniło policji.
Byłem dwa miesiące temu - już nic więcej zrobić się nie da ponad to co mam. Chyba, że operacja. Stąd tak bardzo zależy mi na tym poprawieniu sobie widoczności - oczywiście żeby też innym nie szkodzić w miarę możliwości.
Wydaje mi się, że jest jak pisze Wszyc - zresztą na forum GalanCenter takiego jednego przynajmniej widziałem.
Z góry dzięki - ja w wolnym czasie popytam się też gdzie się da. Tymczasem staram się jeździć w dzień, albo jak w nocy to w znajome tereny wyłącznie
Krzyzak - 27-01-2012, 07:10 jeśli dyskusja o łamaniu prawa się nie skończy teraz, to temat zamknę i tyle zakładanie palników do starych lamp jest strasznym chamstwem jeśli ktoś słabo widzi, to (Wojtku - nie gniewaj się - muszę to napisać) powinien skorzystać z porady okulisty albo przestać prowadzić auto... niestety jak do wielu innych spraw w życiu, tak i do prowadzenia pojazdów, potrzebne są pewne predyspozycje Wszyc - 27-01-2012, 07:39 Krzyżak spokojnie narazie gdybania czysto teoretycznie nikt nikomu nie mówi żeby łamał prawo Szpala miał i dostał nauczkę a Wojtek naprawde stara się temat ogarnąć tak by wszystko miało rece i nogi i było ok dla innych użytkowników dróg
Da się do E5 jak co zrobić gładkie szyby reflektorów pytałem jednego szklarza mówił że żaden problem ale potem spytałem o cene takiego czegoś to wyszło mniej więcej tyle co za całe E88A w przyzwoitym stanie  pozostaje opcja soczewek narazie nie mam tylko czasu się tym zainteresować bo mało czasu strasznie
Krzyzak - 27-01-2012, 08:10 są warsztaty polerujące szkło od środka, potem się wrzuca soczewkę - innej opcji nie widzę... pomimo, że też nie jest to legalne, to jednak soczewka z przesłoną nie oślepia nie chcę się powtarzać, ale jak nocą jedzie naprzeciw mnie auto z zenonami, to włączam drogowe i tyle (a u mnie drogowe to razem 6 lamp!) Wszyc - 27-01-2012, 09:30
No w sumie co racja to racja lampa dalej nie będzie homologowana generalnie profesjonalnie zrobione lampy będą ok i nikomu nie będą zagrażać ale dobrze że są takie przepisy bo ludzie by różne dziwne rzeczy montowali i była by masakra na drogach nocą Zenony to strasznie słaba opcja w starym samochodzie a co do drogowych to mam zamiar zamontować w zderzaku też jakieś potężne dalekosiężne reflektory by przemienić noc w dzień bardziej przydatne niż przeciwmgłowe lampy dla mnie a wyłączyć długie i tak trzeba jak ktoś jedzie bo i tak i tak oślepiają są jakieś przepisy ograniczające moc/jasnosć świateł drogowych ?
Wojciech Bogacz - 27-01-2012, 17:11 A czy do soczewek klosze reflektorów także muszą być idealnie przezroczyste ? Jeżeli tak, to jak te reflektory wypolerować, nie wydając na to mnóstwa kasy ?
Mam takie zasasy - nie ważne czy to jest legalne czy nie - jeżeli coś nie szkodzi innym a mnie pomaga to będę to robił, chyba, że mi ktoś bardzo zycie uprzykrzy (w tym policja). Jeżeli odpowiednio zrobione relfektory z soczewkami będą lepiej oświetlać mi drogę niż tradycyjne żarówki to dla mnie jest wystarczającym argumentem, żeby takie coś próbować sobie zamontować.
Trzeba by poszukać - jestem przekonany, że takie regulacje istnieją.
Tylko, że ja przeważnie zasuwam na krótkich - bo na takich drogach się poruszam - na długich jedzie mi się już nieco lepiej, chociaż nadal uważam, że rewelacji nie ma.
Wiem - zdaję sobie z tego sprawę, że jeżeli stan mojego wzroku będzie się pogarszał to będę musiał podjąć jakieś kroki co pewnie zrobię, bo po pierwsze uwielbiam prowadzić, a po drugie jest to zasadniczo konieczne do tego, żebym mógł jakoś w miarę skutecznie zarabiać pieniądze. Motywację mam więc dużą. Chyba, że wcześniej się ożenię i będę miał kierowcę 
Nie wiem czemu Krzyśku tak mnie bronisz (ale dzięki) - osobiście jestem człowiekiem bardzo ugodowym i staram się innym nie podpadać a wręcz odwrotnie - tak więc jeżeli bym załóżmy coś ze światłami zrobił i okazałoby się, że sporo osób narzeka na to, że ich razi to bym to zmienił. Nawet jeżeli miałoby to oznaczać, że po zmroku dam sobie spokój z prowadzeniem samochodu. waldi-1 - 27-01-2012, 20:57 owszem klosze sie poleruje, wstawia sie tez soczewki ale nadal to nie jest z homologacja, a co nie ma jej jest niedozwolone, ale nawet jak by było to potrzeba do tego kompletu jeszcze samoregulatory oraz spryskiwacze lamp Wszyc - 27-01-2012, 21:41
Do soczewek? w Primerze mam fabrycznie i nie ma ani tego ani tego
jacek11 - 27-01-2012, 21:51 Zdaje się,że o xenony chodziło. a jeśli chodzi o soczewki,to sam kiedyś myslałem o tym,i pomysł jest ciekawy.W Blazerze mojego brata są takie zamontowane(szkła są zwykłe),i jest fajny efekt,bo z daleka widać tylko punkty światła.Dopiero jak podjedzie bliżej,to jest tego światła więcej,ale mimo tego że lampy ma wysoko,to zbytnio nie rażą. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
