repak - 01-02-2012, 21:29 Temat postu: fachowcy od Sigmy 3.0 24V w pomorskim poszukuję dobrego mechanika do sigmy 3.0 24V chodzi o silnik i pneumatyczne zawieszenie angelos - 05-02-2012, 13:16 Temat postu: Re: fachowcy od Sigmy 3.0 24V w pomorskim
z pneumatycznym zawieszeniem to wielkiej filozofii nie ma, najważniejsze to szczelne amortyzatory i działający kompresor no i oczywiście chęci oraz trochę " kultury technicznej", jest trochę postów na forum na ten temat, jak wszystko posprawdzać. Na początek dioda i sprawdzenie błędów, później sprawdzenie amorów ( odkręcenia 5 śrub/amortyzator , naczynie z woda i kompresor) co do silnika to to może Wojtek lub Slawek /Slaw zna kogoś, bo jest bliżej niż my 
Niektórzy korzystali z usług pewnego mechanika ale już tego nie robią. VirMan - 06-02-2012, 09:13 zresztą pewien mechanik w poznańskich okolicach więc daleko 
repak - 07-02-2012, 16:37 Jest dobry mechanik w Suwałkach ale już padł mi silnik i muszę kupic drugi bo nie odpuszcze Sigmie, ma być zrobiona na cacy. Kiedyś kiedyś jeżdziłem Sigmą, 3000GT i Dodgem kilka razy, w latach 90tych, jeden z moich kolegów lubił takie auta i teraz chcę córki Sigmę odremontować, co dla mnie też przyjemność... angelos - 07-02-2012, 17:41
Może podepniesz pare zdjęci to z chęcią obejrzymy
Pytanie jeszcze czy remont się opłaca, chyba że nie liczysz się z kosztami mazda10000 - 07-02-2012, 19:30 Utrzymywanie tych nie jest ani trochę opłacalne... ale za to bardzo przyjemne
zbyszek05 - 07-02-2012, 20:15 repak jak padł ci silnik to zakup taki który będzie siedział w aucie i będzie możliwość jego posłuchania inaczej naprawiaj swój - koszty będą miejsze repak - 07-02-2012, 20:36 Wiem, że utrzymanie i naprawa jest kosztowna, silnik chcę kupić drugi. Za to przyjemność z jazdy jest ok. Fotki wrzucę jak zrobię, za 2-3 miesiące, teraz jadę na statek zarabiać na remont. Moja wyróżnia się białymi kierunkami, felgi to Y zbyszek05 - 08-02-2012, 13:01 Chętnie porozmawiam o białych kierunkach... repak - 08-02-2012, 16:20 Właściwie to nie są białe tylko przezroczyste z czarnym otokiem tak jak reflektory przednie i srebrna żarówka, natomiast na błotniki już trzeba dopasowywać wojtas - 08-02-2012, 16:37 Można coś takiego zrobić oryginalnie tylko trzeba dorwać takie kierunki od Verady: 
i połączyć je z przodem po Facelifting-u: 
repak - 08-02-2012, 16:44 Moje są inne, zdjęcie mogę Ci przesłać na telefon bo coś nie mogę wrzucić na kompa, wyskakuje błąd wysyłania. wojtas - 08-02-2012, 17:37 Ok za pozwoleniem repaka : 
zbyszek05 - 08-02-2012, 19:31 Właśnie ...takie są fajne jak u repaka.Te białe od verady nie podchodzą pod stare lampy a nowe lampy i grill nie podobają mi sie . Dla mnie stary grill to sigma , boczne też masz białe? To są "samoróbki "te kierunki repak? repak - 08-02-2012, 19:39 Tak, samoróbka i wyszły bardzo dobrze, dobry klej, dobry materiał trochę pracy a podpatrzyłem je na zdjęciach szwedzkiej sigmy, boczne mam od lancera białe ale muszę dopasować klary z jakiegoś innego auta. Te przednie zrobiłem z plastycznej pleksi i użyłem do tego wodoodpornego kleju który używamy na statkach... [ Dodano: 08-02-2012, 19:41 ] Klej zlewa plastik z pleksi i póżniej trzeba wszystko oszlifować szlifierką z tarczą listkową |
||||||||||
