Adrianeo - 01-09-2012, 13:10 Temat postu: [Cari 1.8 GDI] Biały dym przy przyspieszeniu. Witam, Mam pytanie czy ktoś się spotkał z takim nie miłym zjawiskiem jakim jest dymienie na biało/siwo z rury wydechowej przy agresywnym przyspieszeniu/jeździe? Przy normalnej jeździe do 2-3tys nic nie dymi ale jeżeli mamy 2tys obrotów i wcisnę gaz do końca to z tyłu zaczyna robić się siwo i po takiej jeździe jak wyłączę silnik i wyjdę z samochodu to czuć bardzo mocno zapach(smród) spalin wokół auta. Czy ktoś wie czego to może być przyczyna (co się uszkodziło) ? I czego przyczyną jest biały/siwy dym (olej?)? Pozdrawiam robert78 - 01-09-2012, 13:17 Najczęstszą przyczyną wydostawania się z rury wydechowej białego dymu jest awaria jednego z elementów (np. uszczelek) lub pęknięcie całej głowicy cylindrów. W takim przypadku pierwszymi objawami jest szybkie ubywanie płynu w układzie chłodzenia, który spod głowicy przedostaje się do komory spalania i pod wpływem swojej wysokiej gęstości jest widoczny gołym okiem właśnie w postaci białego koloru dymu. W przypadku takich objaw eksperci radzą bezzwłoczne udanie się do mechanika. Szybsza decyzja o naprawie spowoduje wymianę niewielu części i okaże się relatywnie tańsza niż wymiana całego systemu pomp. Biały dym pojawia się przeważnie podczas rozruchu i nagłego dodawania gazu. Adrianeo - 01-09-2012, 13:21 O kuźwa potrafisz Robercie przestraszyć... na dodatek ostatnio jak stałem na światłach to też w lusterku zobaczyłem że leci dym z rury... czyli lepiej jak najszybciej jechać do mechanika? robert78 - 01-09-2012, 13:24 sprawdz co z plynem w chlodnicy i jeszcze jedno pytanie masz koncowke wydechu na koncu wstawiona? Adrianeo - 01-09-2012, 13:26 końcówkę wydechu musiałem zdjąć bo mi mocowania już zgniły przez rdze i ledwo się trzymała, więc mam same rury wydechowe bez żadnej końcówki , zaraz idę sprawdzić płyn robert78 - 01-09-2012, 13:30 ja mialem taka zadarta do gory i mi tez na bialo dymil ale to tylko ze tam woda stala hehe zdmontowalem i juz nie dymi Adrianeo - 01-09-2012, 13:44 w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodniczego jest gdzieś tak do polowy może trochę mniej(tam jest jakaś kreska i coś napisane ale nie mogę odczytać co tam jest napisane) robert78 - 01-09-2012, 17:22 musisz kontrolowac i sprawdzac \ |
||||||
