Anonymous - 27-12-2006, 18:19 Temat postu: Napędy w Pajero Witam wszystkich od pewnego czasu mam Pajerko i ssłysze rózne opinie na temat napędów czy moze mi ktoś dokładnie wyjaśnić kiedy używać jakiego napedu???? i przy jakich prędkosciach moge przełączyć napedy???? mam skrzynie super selekt pozdro Gene - 28-12-2006, 08:45 Eeech, W Super Select można dowolnie zmieniać napęd bez zatrzymywania się. Jest tylko jeden warunek - podczas zmiany nie wolno jechać szybciej niż 100 km/h. Ale to akurat żaden klopot. Ja mam niestety Easy Select i nie pamietam dokladnie nazw poszegolnych trybow. W szosowych warunkach auto napędza oczywiście tylna oś (2H). Napęd na obie osie (4H) można dołączyć rowniez jadąc po szosie (do 100 km/h). Rozdział mocy pomiędzy osiami waha się wówczas od 33:67 do 50:50 proc. w zależności potrzeby przeniesienia napędu. Kolejne położenie dźwigni (4HLC) blokuje centralny mechanizm różnicowy. Mamy wówczas równomierny rozkład mocy pomiędzy osiami - po 50 proc (To juz typowo terenowe ustawienie nie polecane na utwardzone drogi). W trudnym terenie załączamy tryb 4LLC, czyli skrzynię redukcyjną. Dodatkowo, już przyciskiem sterowanym elektronicznie w desce rozdzielczej, możemy też mechanicznie zblokować tylny most (Sytuacje ekstremalne - zakopane auto, buksujace kolo). Anonymous - 28-12-2006, 09:00 no i wszystko jasne 
dzieki bardzo 
|
||||||
