MichuGdy - 20-01-2013, 02:50 Temat postu: [Cari 1.8 GDI] Wymiana sworzni Carisma po lifcie (2002) Witam, Było kilka tematów o wymianie sworzni w Carismach. nie uzyskałem jednoznacznej informacji o tym czy faktycznie są do wymiany sworznie w Carismach po liftingu... Przekonałem się na własnej skórze, że w przypadku wyrobionych sworzni. Można je w Carismach po liftingu, gdzie niektórzy pisali że wymiana jest nie możliwa - trzeba wymienić cały wahacz piszę że wymiana jest możliwa i przekonałem się o tym sam. Wymiana w warsztacie kosztowała mnie 120 zł. Natomiast same sworznie kosztowały mnie z wysyłką 130 zł. Trzeba zwrócić szczególna uwagę na rodzaj sworznia. Pasuje ten: 
Sworzeń jest firmy SIDEM NV. Jak zrobię tysiąc kilometrów dam znać jak sprawuje się całość. Na chwile obecną jest cisza. Sworzeń ponoć wszedł ciasno. Pozdrawiam, M. Ulf - 21-01-2013, 15:37 Kurcze, miesiąc wcześniej a bym się cieszył jak dziecko z tego postu. Niestety wymiękłem przy szukaniu sworzni, a miałem majstra ze sprzętem do tej roboty. Teraz już jestem po wymianie całego wahacza (1 szt. 300 zł:(, bez robocizny  ), zanotować na przyszłość.
Czy możesz przesłać mi namiary na PM skąd zamawiałeś? Dobrze znać sprawdzonego dostawcę. PS Sworzeń od SpaceStar? plecho1 - 21-01-2013, 16:04 Na forum jest kilka tematów o sworzniu wahacza do Carismy II wystarczy tylko troszkę się wysilić. nashkarol - 31-01-2013, 22:35 Też przez to przechodziłem przed zimą ... Umówiłem się w serwisie Boscha na zmianę sworznia, zamówili co potrzebne do mojej Cari 1.8 GDI 2000r. i niby miało być szybko i tanio ... Niestety jak rozgrzebali wszystko, to zaczęło się gorączkowe szukanie rozwiązania, po przekopaniu kilku książek serwisowych doszli, że w moim roczniku trzeba zmienić cały wahacz ... Reasumując auto zostało na noc w warsztacie, bo trzeba było owy wahacz zamówić i kosztowało to właśnie ok 300zł za część + robocizna. Później kilku innych mechaników powiedziało mi, że można jakoś ten sworzeń "dosztukować", ale ... zawsze łatwiej wymienić całość ... benq - 01-02-2013, 18:30 Ja już dwa razy wymieniałem tenże sworzeń(raz z lewej raz z prawej). Również kupiłem Sidem w Białymstoku u "Japończyka" zapłaciłem ok. 60 zł za sztukę. MichuGdy - 11-05-2013, 09:36 Problem wrócił, sworznie zaczęły wyskakiwać. Czyli nauczka na przyszłość jeśli ma się już leciwy wahacz - lepiej wymienić całość. Teraz została mi wymiana wahaczy, które niestety nie są tanie... Mam takie opcje: RUVILLE 937302 RUVILLE 937303 BLUE PRINT ADC48660 BLUE PRINT ADC48659 SIDEM 71073 SIDEM 71072 HERTH+BUSS JAKOPARTS J4905013 HERTH+BUSS JAKOPARTS J4915013 Nie wiem na co zdecydować się. xluki - 11-05-2013, 10:23
 Wahacze z Volvo nie podejdą? BO jakoś te firmy do mnie nie przemawiają...
Bizi78 - 11-05-2013, 11:50 Tani to nie jest ori w ASO koszt 1200zł .
xluki - 11-05-2013, 11:53 Bizi78, nie popadajmy w skrajności
MichuGdy - 11-05-2013, 15:29 Firmy ktore wymienilem to sa najlepsze opcje. Dwie z nich to pakowacze - tam jest loteria na co trafi sie. Oryginaly w ASO maja ceny z kosmosu. Co do Volvo to jaka roznica ? tam tez sa zamienniki i ktory odpowiedniik volvo jest prawidlowy ? U mnie sworzen nie ma gwintu. xluki - 11-05-2013, 15:50 MichuGdy, patrzyłem w katalog i niektórzy producenci podają, żę ten sam wahacz pasuje do Carismy i S/V40... A jest troszkę wiecej zamienników
MichuGdy - 11-05-2013, 17:12 Do carism przednich wahaczy są przynajmniej dwa rodzaje, z jakich katalogów korzystasz ? xluki - 11-05-2013, 18:18 MichuGdy, zazwyczaj szukam i kupuję części w InterCarsie. Tutaj masz katalog: http://sklep.intercars.com.pl/ MichuGdy - 11-05-2013, 18:57 A to tam sprawdzałem. Sprawdziłem także, że wahacze od volvo w moim przypadku pasować nie będą. xluki - 11-05-2013, 22:56 MichuGdy, a co mają innego? Pytam z ciekawości, bo ta informacja przyda się przy wymianie wahaczy. Osobiście szukałbym MOOG'a lub FEbi
|
||||||||
