rragnarr - 23-09-2013, 21:00 Temat postu: pompa hamulcowa ABS Witam, Mam pytanie. Padla mi pompa hamulcowa ABS w Pajero III 3,2 DID Long rok 2000. Czy do tego modelu pasuje pompa od modelu 3 drzwiowego? Serwis zabil mnie cena pompy, w zwiazku z czym szukam czesci z 2 reki. Objawy - zapalona kontrolka ABS i hamulca + mily sygnal dzwiekowy. Diagnoza serwisu - pompa hamulcowa i akumulator ABS do wymiany, akumulator byl wymieniany w listopadzie 2012 w ramach akcji serwisowej, wniosek - nadal lipa, gwarancji niet. Pozdrawiam, Mariusz zbyszekm2 - 24-09-2013, 08:06 Pasuje od 3 drzwiowego. rragnarr - 11-10-2013, 21:05 Dzieki z pomoc. Pompa zostala zakupiona i zalozona, ale niestety nie jest dobrze. Raz dziala raz nie. Nie zawsze jest podawane napiecie, gdzie szukac przyczyny? Przekazniki, przewody, czy ktos mial podobny problem? Jak to zdiagnozowac? Mariusz zbyszekm2 - 12-10-2013, 07:50 A jak się zachowuje nowa pompa? I jak się zachowywał stara pompa? rragnarr - 12-10-2013, 08:36 Stara nie dzialala wogole, zadnych dziwiekow nie slyszalem, pedal byl twardy, nie wpadal, ale dalo sie samochodem hamowac. Przy nowej wszystko dziala poprawnie, albo wcale jak poprzednio. Napiecie 12v raz jest na pompie a raz nie ma. Dzis jade do mechanika to dowiem sie wiecej. Mariusz Zakete - 23-12-2014, 20:50 Cześć, i jak się skończyła ta historia z Twoją pompą kolego, chyba mam to samo, byłem na kacji serwisowej, wymienili gruszke i mówią że to nic nie zmieniło. Daj znać czy masz jakieś info co tam może jeszcze sie dzieć? Pozdrawiam wojtekkkkk - 25-12-2014, 11:44 zużyte szczotki w silniku. lub gorsza opcja-wytarty komutator Luger - 09-09-2015, 20:54 Witam, Mam ten sam problem co kolega - tzn. poddała się pompa. Auto w 2010 roku było objęte akcją serwisową i w ASO powiedziano mi, że z ich strony sprawa jest załatwiona. Tutaj pojawia się moje pytanie - czy można zregenerować posiadaną pompę? Jeśli tak to gdzie polecacie mi to zrobić? ew. Gdzie można zakupić zestaw naprawczy? Jeśli to zła droga to gdzie poza ASO można zakupić pompę? Co polecacie? Z góry dziękuję za odp. Pozdrawiam! kristo8 - 12-09-2015, 19:06 Witam Rok temu też miałem taki sam problem,wysłałem pompę do regeneracji koszt z kurierem 600zł. Odpukać do dziś żadnych niepokojących objawów. Oto link do tej osoby polecam konkretna i rzetelna pomoc. http://allegro.pl/pompa-h...5638147874.html Luger - 21-09-2015, 12:23 Dzięki za informację! nozder - 20-04-2016, 10:36 czy możesz podać ponownie namiar na osobę która Ci regenerowała ten silnik pompy? kristo8 - 20-04-2016, 20:47 Hej poszła informacja na priv 
Zakete - 30-05-2016, 11:14 Witam kolegów cokolwiek byście nie robili to: [b]NIE ODDAWAJCIE POMPY DO REGENERACJI FIRMIE KS CAR KAJETAN SZULZ!!!!!![/b] Pompa u mnie była na akcji serwisowej, wymienili gruszkę, nie pomogło, wysłałem do ww. firmy - w sumie 5 razy ją robił a na koniec ukradł ową nową gruszkę, pompy nie naprawił, pieniędzy, 650 pln nie oddał, do tego za płaciłem za te wszystkie wymiany, trwało to prawie rok, non stop coś ściemniał. Efekt jest taki że kupiłem używaną za te same pieniądze, działa bez zarzutów, samochód był u rzeczoznawcy, ASO Mitsu wydało również swoją opinię w temacie i w chwili obecnej temat jest u prawnika i w prokuraturze. Oczywiście mam pisemne oświadczenia, mechanika i ASO Mitsu potwierdzające tą kwestię więc jeżeli trzeba to mogę napisać jakieś oficjalne ostrzeżenie na głównej stronie pod którym się podpiszę. Pozdrawiam Janusz_s - 16-02-2017, 08:28 Witam Kolegów, po naprawach blacharskich oraz wymianie przewodów hamulcowych / ten sam warsztat / odebrałem mojego Pajero 3,2 DID 2001 z niesprawnym ABS. Po poszukiwaniach znalazłem usterkę, w gnieździe 12 pin pompy ABS zostały wytopione końcówki, wtyczka jest dobra choć trochę okopcona. Co mogło spowodować taką awarię? Czy zbyt płytkie wsadzenie wtyczki do gniazda mogło być przyczyną? Pozdrawiam Janusz zbyszekm2 - 16-02-2017, 09:51 zwarcie na komutatorze w silniczku pod pompą. Lub awaria przekaźnika. |
||||||
