miksell - 20-02-2014, 16:43 Temat postu: Kilka Lancerów X do oceny z Polski południowej: 
Bielsko - Biała przebieg: 102 988 km 
Katowice przebieg: 115 000 km 
Częstochowa przebieg 112 000 km Niby fajne a niby nie. Ten z B.B. to chyba poflotowy, katowice to chyba golas, ten z Częstochowy, z LPG ale bez alufelg. Normalnie zawsze jakieś ale  Co o nich myslicie?
mjsystem - 20-02-2014, 17:00
Kupiony jako model poprzedniego roku. Trzeba obejrzeć Jako ciężarowy ma 4 miejsca siedzące.Czy ma tylne środkowe pasy?Czy ma przykręcony tylny podłokietnik i pokrywę bagażnika?
No niby do obejrzenia....
Z Niemiec. Ile miał kolizji, napraw??? Proponuję wieeeeelką ostrożność przy zakupie. Tam nikt nie sprzedaje dobrych aut 
miksell - 20-02-2014, 17:16 Ten z bielska widać po zdjęciach, że ma klapę poobijaną, dodatkowo wydech jest lekko zardzewiały. Nie wiem czy to normalne Dodatkowo zastanawiam się jak jest z zakupem auta na osobę prywatna jeśli ono ma kratkę. Czy da się je normalne zarejestrować.
Ten z Częstochowy, to rzeczywiście coś dziwny i drogi. marcowoj - 20-02-2014, 17:44
Da się ale jeśli się chce zarejestrować jako osobowy na 5 osób to trzeba ponieść dodatkowe koszty: demontaż kratki i blokady środkowego miejsca siedzącego, zakup i montaż środkowego pasa a także przegląd na stacji kontroli pojazdów ( zmiana z ciężarowego na osobowy) coś koło 300 zł. Normalnie bez tych przeróbek można dalej mieć jako ciężarowy na 4 osoby. bart210 - 20-02-2014, 18:05 Ten z Katowic warty obejrzenia. Wcale nie taki golas. Wersja Invite, czyli m.in. z automatyczną klimatyzacją. miksell - 20-02-2014, 19:01
Ideałem byłby lancer z progami i lotkami (czy jak to sie nazywa) na przednim zderzaku. bart210 - 20-02-2014, 19:23 To już jest wersja Inform, która na pewno będzie dużo droższa. miksell - 20-02-2014, 22:28 A ile kosztuje taki komplet progów? One są mocowane na kleju, czy trzeba coś wiercić? marcowoj - 21-02-2014, 07:45
Z tego co było na forum taśma dwustronna i wiercenie. Chociaż niektórzy tylko kleili. mjsystem - 21-02-2014, 08:07
Nie każdy ma podłokietnik. A jak ma to sam go zdejmiesz w 5 minut. Kratkę zdejmiesz w 10 minut. Pas nie koniecznie jest wycięty. Koszt przerejestrowania to 230 zł.
A musi być?
Dajcie najpierw miksellowi kupic auto 
lurek - 21-02-2014, 08:29 Najpewniejszy wg mnie to ten z Katowic, wersja invide, czego więcej potrzebujesz? podgrzewanych foteli welurowych? Rockford by się przydał i to tyle.
Bart210 - Inform to wersja podstawowa
Mjsystem - przy sedanie MUSI BYĆ :] dodaje duuużooo charakteru autku 
Uwex - 21-02-2014, 08:29
nie bardzo , Inform jest wersją najtańszą. piker - 21-02-2014, 09:11
Dokładnie tak, ten trzeci to Intense. Wskazują na to dokładki progowe, RF czy zamykane schowki przy lewarku. Powinien mieć w komplecie felgi 18. Być może stoi teraz na zimówkach. Oczywiście mógł sobie ktoś to wszystko dołożyć - mamy takiego kolegę na forum zdaje się. Dokładki do przedniego zderzaka były tylko w sedanie. Pierwsze dwa to wersje Invite. W zasadzie posiadają wszystko co samochód powinien mieć. Stan techniczny to inna para kaloszy. miksell - 21-02-2014, 14:03 Oglądałem tego z Częstochowy. - Nie ma alufelg w komplecie, teraz auto stoi na letnich. - Generalnie autko ładne chociaż fotele są trochę powycierane, nie wiem czy przy takim przebiegu to normalne - Chyba na uszczelkach były resztki szpachli - nie znam sie i ktoś musi to potwierdzić. - Generalnie ładny, jednak, gdy spytałem sprzedawcę o możliwośc wizyty w ASO to stwierdził, że nie ma czasu bo jest ich za mało na placu a to trwa i nie mają czasu :/ Za to skreślam tego Lancera. mjsystem - 21-02-2014, 14:48
Owszem, ładnie to wygląda, ale nie jest przecież ważnym kryterium przy zakupie auta?
Nie jest normalne.
Albo pasty polerskiej.
I tu masz pewność, że z autem jest coś nie tak.
Słuszna decyzja. Nie kupuj pod wpływem emocji
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
