wind - 25-04-2014, 10:38 Temat postu: [Cari 1.6] Problem z piewszym biegiem wycieraczek Witajcie, Jestem nowy i szukałem odpowiedzi na mój problem ale nie znalazłem odpowiedzi. Jeśli był juz taki wątek to sorry. W Cari 2004 1,6 nie działa mi pierwszy bieg wycieraczek, ten który ma najdłuższy przebieg. I wycieraczki oczywiście nie wracają do pozycji leżącej. Działają tylko 2 i 3 bieg oraz chwilowy ten na samej górze gdzie można jednorazowo ruszyć wycieraczkami ale i tak nie wracają do dołu. Rozebrałem mechanizm ale styki wydają się OK i nie widzą, mechanicznych uszkodzeń, może to elektronika. Macie jakiś pomysł ? Pozdro plecho1 - 25-04-2014, 13:04 Prawdopodobnie na jednym kablu idącym do silniczka brak napięcia, na tym przewodzie napięcie powinno się pojawić po włączeniu na zapłon. Może to jakiś bezpiecznik, a czy szyby elektryczne działają? wind - 25-04-2014, 15:22 Dzieki,za odpowiedz:) myslalem,ze juz nikt nie odpowie. Tak, szyby dzialaj normalnie. Mozesz dokladniej opisac co sprawdzzic? Dzieki rasiak1980 - 25-04-2014, 16:23 chodzi o ten bieg przerywany? jeżeli o to chodzi podejrzewał bym raczej wyłącznik krańcowy w mechanizmie wycieraczek, po prostu jest zaśniedziały efekt jest taki że wycieraczki w trybie pracy przerywanej nie działają a w trybie pracy ciągłej po wyłączeniu parkują gdzie im sie podoba trzeba rozebrać przeczyścić styki i zmontować plecho1 - 25-04-2014, 18:21
wiec raczej problem z zasileniem. wind - 25-04-2014, 19:43 Rasiak, właśnie rozebrałem ten mechanizm przeczyściłem, podciągnąłem styki i nic  Może to faktycznie coś z napięciem albo z elektronika, która tez tam jest ale ciężko sie do niej dostać.
[ Dodano: 25-04-2014, 19:46 ] Jeśli chodzi o bezpieczniki to sprawdziłem ten od wycieraczek ale działa, są jakieś inne, które mogą odpowiadać za wycieraczki ? plecho1 - 25-04-2014, 21:24 Weź jakąś żarówkę samochodową albo probówkę samochodową i sprawdź czy jest napięcie 12V na włączonym zapłonie i wyłączonych wycieraczkach na jednym z przewodów dochodzących do kostki silniczka, powinno oczywiście być. Jeden kabel od tej probówki podłącz gdzieś do masy a drugim dotykaj do przewodów w kostce od silniczka wycieraczek. Jeśli żarówka się zapali, to jest coś nie tak z silniczkiem a jeśli się nie zapali, to jest coś nie tak w instalacji. Pytałem o szyby bo prawdopodobnie ich obwód jest na tym samym bezpieczniku co ten przewód idący do silniczka. wind - 28-04-2014, 12:19 Dzięki za odpowiedź. Sprawdzę i opiszę co wyszło  pozdro
JacekeR - 02-04-2015, 08:03 Podłączam się do tematu, u mnie wycieraczki odmówiły posłuszeństwa na pierwszym biegu i nie wracają do pozycji wyjściowej. Drugi i trzecie OK. wind - 09-04-2015, 11:43 Niestety mnie się nie udało tego naprawić z braku czasu. Na razie jeżdżę tak jak jest. Muszę jeszcze sprawdzić napięcia, ale całość rozbierałem i czyściłem i nic. jak ktoś będzie miał jakiś pomysł albo schemat to poproszę pozdrawiam
JacekeR - 15-04-2015, 08:13 Myślę że to może być wina silniczka, nigdzie nie znalazłem sterowania (oprócz przełącznika) pomierzę napięcie na silniczku w poszczególnych położeniach przełącznika. wind - 15-04-2015, 18:07 Jak znajdziesz problem to chętnie poczytam powodzenia
JacekeR - 16-04-2015, 14:24 Jest jeszcze jedna idea, otóż elektryk podpowiedział mi - rozebranie całego mechanizmu wycieraczek i przeczyszczenie go. Tak więc w weekend czeka mnie rozbiórka podszybia i dostanie się do mechanizmu wycieraczek. wind - 16-04-2015, 14:44 Ja rozbierałem mechanizm, czyściłem ,sprawdzałem styki , ale nic się nie zmieniło. powodzenia i daj znać jak wyszło. pozdro JacekeR - 08-06-2015, 19:54 Trochę to zajęło ale czekałem na przesyłkę, okazało się że przełącznik był uszkodzony, zakup na znanym portalu aukcyjnym za 25 zł i wymiana która zajęła 15 min, bez odłączania akumulatora. Wszystko działa jak należy. |
||||||||
