robert78 - 05-05-2014, 18:05 Temat postu: [Cari 1.8 GDI] rece opadaja o co chodzi z olejem jeszcze przed wizyta u mechanika prosze o rady nie mam nigdzie wyciekow oleju dym z rury jest bialy nie niebieski a oleju ubywa dlaczego? jezdze na 10w 40 eve1988 - 05-05-2014, 18:49 a duzo go ubywa? jesli pobiera to nie musi kopcic robert78 - 05-05-2014, 19:27 eve1988, no wydaje mi sie ze sporo a jak najlepiej sprawdzic co sie dzieje z tym olejem volve - 05-05-2014, 19:53 U mnie kiedyś przeciekał uszczelniacz na wale od strony skrzyni - nie było dramatu, ale coś tam uciekało. I też zależy jak jeździsz. Jak dynamicznie, to 1l na 10 000 km spokojnie wciągnie. eve1988 - 05-05-2014, 20:22 tak jak volve, napisal ze moze ci sie wydaje ze duzo. ja wczesniej mialem escorta do poki bral 0.7 litra na 1000 km nie kopcil gdy juz dochodzilo do 1litra to juz chmure zostawial. a co ile dolewasz? [ Dodano: 05-05-2014, 20:27 ] a zeby sprawdzic to mozna zmierzyc kompresje lub szukac wycieku. robert78 - 05-05-2014, 20:40 Sporo ponad litr od wymiany do wymiany. A jakie powinno byc cisnienie na cylindrze saphire - 11-05-2014, 20:53 Pewnie przyszedł czas na wymianę uszczelniaczy zaworowych - zgaduję że od nowości przebieg w okolicach 150-160 tys? robert78 - 12-05-2014, 18:00 saphire, tez tak mysle a przebieg juz 250000 vego2509 - 12-05-2014, 22:24 To ja też się podepnę pod temat. W moim jest troszeczke inaczej: pobiera spoooro oleju i kopci na niebiesko.... Ktoś coś wie? Bizi78 - 12-05-2014, 22:32
Czyli pali olej  .
vego2509 - 13-05-2014, 16:16 A dokładniej? Co trzeba wymienić/naprawić? Bizi78 - 13-05-2014, 19:31
To musi ocenić mechanik  .
Teoretycznie mogą to być: -uszczelniacze zaworów -zużycie gładzi cylindrów lub pierścieni tłokowych vego2509 - 13-05-2014, 19:50 A przedział cenowy chociaż teoretyczny? już się boję... 
Bizi78 - 13-05-2014, 20:03 Tego to ci nie powiem, bo nie wiem .
Możesz podpytać przez PW np. usera robertdg . sebkin - 13-05-2014, 23:30 Jaki jest przybliżony koszt wymiany uszczelniaczy zaworowych? |
||||||||||
