emkwiat78 - 07-05-2014, 23:37 Temat postu: Wymiana rozrządu Witam. Czeka mnie wymiana rozrządu w moim MSW 2002r 2.0 i szukam wszelkich informacji na ten temat. Chodzi mi np. o listę części podlegających wymianie wraz z paskiem. Lista jaką otrzymałem od mechanika jest dość długa i droga niestety. czy jest możliwe pominięcie np. pompy wody czy tłumika drgań. Proszę o podpowiedzi. A może znacie sklep z tanimi częściami? Bizi78 - 07-05-2014, 23:57 Kolega grzesiopol posiadał jeszcze nie tak dawno MSW 2,0 zapytaj go przez PW. robertdg - 08-05-2014, 08:29 Możesz iść drogą wymieniam jedynie zużyte, uszkodzone elementy, np.: Jezeli pompa wodna nie cieknie nie ma luzu na niej, to ją zostawiasz, jezeli tłumik drgań nie cieknie, a skok jałowy nie przekracza 1mm możesz go zostawić, itp, itd. Pamietaj jednak, że nikt Ci nie zagwarantuje że te częsci posłuża bezawaryjnie do kolejnej wymiany rozrządu. emkwiat78 - 08-05-2014, 22:36 Chyba dojrzałem do decyzji zdania się na opinię mechanika i wymienię komplet części przez niego zasugerowanych. Szukanie oszczędności w tym wypadku może się zemścić. W te wakacje planuję daleki wyjazd i wolę zminimalizować ryzyko awarii. 
grzesiopol - 09-05-2014, 01:26 Witam i zgłaszam sie wywołany do tablicy. Nie wiem jaką masz liste ale na pewno musi się znaleźć na niej dużo rzeczy. Jeżeli chcesz pojeździć to nie żałuj grosza ale też bez przesady, do wymiany (w nawiasie napisałem numer wg. Mitsubishi): - pasek rozrządu (MD329639) - rolka napinająca paska rozrządu (MD182537) - rolka prowadząca paska rozrządu (MD156604) - pasek wałka balansowego (MD182295) - rolka napinająca paska balansowego (MD352473) Dodatkowo jak już będzie wszystko na widoku to trzeba skontrolować pompę wody i rolkę od paska klinowego i oczywiście dwa paski klinowe. Jeżeli ich stan jest OK to można nie wymieniać. Zaraz ktoś powie, że trzeba wymieniać pompę, ale ja nie wymieniałem i było OK, wszystko zależy od tego jaki jest stan i ile było najechane bo w jaki sposób tego nie będzie my wiedzieć. Po sprawdzeniu decydujemy czy wymieniać czy nie. Osobiście wymieniłbym paski klinowe bo już są zdjęte. Co do rozrządu to proponuję aby robił go ktoś kto zna sie na ustawianiu tego silnika, chodzi mi o ustawienie wałka balansowego, do końca nie pamiętam o co tam chodziło ale należy go zablokować i dopiero wszystko razem ustawiać, jak tego nie będziesz miał zrobionego to możesz mieć drgania silnika. Co do samych części to proponuje zakup pasków firmy Mitsuboshi a wszelkiego rodzaju rolki i napinacze firmy, INA, SKF (tutaj chyba wszyscy się zgadzają ze mną) i podobne dobrych firm aczkolwiek niektóre z nich mogą posiadać oznaczenia innych firm 
Pozdrawiam wszystkich posiadaczy MSW i silnika 4g63  
W razie pytań pytaj. Bizi78 - 09-05-2014, 07:26 emkwiat78, tutaj masz informację o rozrządzie 4G63 w galu, u Ciebie pewnie jest tak samo: http://www.akbi.pl/mp/pdf/rozrzad_4g63.pdf grzesiopol - 10-05-2014, 13:50 Strona 7 instrukcji - o tym ustawieniu (wałka balansowego) mechanicy nieznający tego silnika zapominają a potem silnik drga i problem bo nie wiadomo dlaczego
|
||||||
