30_alan - 21-09-2014, 11:24 Temat postu: uszkodzony kluczyk = immobilizer wylacza silnik Dla forumowiczow ktorych moze spotkac ten przypadek: Objawy: Grandis 2.0DID odpala po czym gasnie po 2-3 sekundach. Powtarza sie to 2-3x, a potem juz tylko kreci rozrusznikiem i nie startuje. Sledztwo: sprawdzenie bezpiecznikow, aku (na wszelki wypadek), paskow, pompy paliwa - wszystko ocena organoleptyczna. Rozrusznik dziarsko krecil, tak wiec byl poza podejrzeniem. Diagnoza: Pare godzin wczesniej wczesniej upadl kluczyk i sie rozsypal w czesci. Podejrzany byl wiec kluczyk. Chociaz otwieral i zamykal drzwi bezproblemowo. Obejscie: Z drugiego kluczyka Grandis odpalil bez najmniejszego problemu 
W obu kluczykach sprawdzone baterie, aby wykluczyc problem z zasilaniem. W tygodniu dowiem sie jaki jest koszt dorobienia kluczyka w ASO i dam znac ile jest wart upadek kluczykow
apg2312 - 21-09-2014, 12:06 Temat postu: Re: uszkodzony kluczyk = immobilizer wylacza silnik
Weź ze sobą nitroglicerynę, lub inne tabletki nasercowe, bo ceny w ASO potrafią przyprawić o zawał. Za kluczyk z immo do Carismy to o ile pamiętam zaśpiewali mi coś 600 czy 800 zł. Na warsztacie dorabiającym klucze wszelakie koszt 150 zł. maniek68 - 21-09-2014, 16:10 Temat postu: Re: uszkodzony kluczyk = immobilizer wylacza silnik
Georg - 21-09-2014, 20:21
Ten zgubiony przez kolegę 30_alan kawałeczek "jakby magnesu", to transponder.
Może kogoś zainteresuje, taki skrótowy opis: 1) Włączenie zapłonu rozpoczyna procesu logowania. 2) Owinięta wokół stacyjki antena immobilisera sygnałem inicjującym generuje w transponderze kluczyka kod cyfrowy*. 3) Kod wysyłany jest do anteny i dalej, po przetworzeniu w centralce immobilisera, do ECU. 4) Centralka immobilisera wraz z ECU porównują otrzymany z transpondera kod z posiadaną w pamięci bazą kodów**. 5) Jeśli znajdą odpowiednik, to odblokowują pracę silnika, jeśli nie, to silnik pracuje ok. 2 sekundy. *) Każdy transponder - czytaj kluczyk - posiada swój własny, niepowtarzalny kod wprowadzany podczas serwisowej czynności programowania do pamięci układu sterowania silnikiem. **) W pamięci można zaprogramować kilka transponderów/kluczyków. Można jeździć tylko na tych kluczykach, które będą "widziane" przez centralkę immobilisera i ECU. - Pozdrawiam
BTV - 21-09-2014, 23:57 Temat postu: Re: uszkodzony kluczyk = immobilizer wylacza silnik
Ja miesiąc temu dorabiałem w ASO do Grandisa. W markecie kluczyk z transponderem 300 zł. U innego magika oddzielny brelok-pilot 250 zł. No to razem 550 zł. W ASO oryginalny kluczyk 858 zł. Zdecydowałem się na oryginał, bo miał jeszcze takie ładne chromowane logo  ...
Spoko brechtam - tam naprawdę kluczowa była historia kumpla matki, po którą jechaliśmy ekipą ratunkową ponad 400 km od domu, bo jej nagle przestał działać kluczyk dorabiany poza ASO... BMW z 2006 roku, potem po przyjeździe i reklamacji okazało się, że immobiliser w samochodzie nagle po kilku miesiącach przestał widzieć ten kluczyk, zniknął po prostu z pamięci. Dorobili potem w ASO, ASO też potwierdziło, że zdarzały się takie sytuacje samoistnego usuwania danego klucza z pamięci przez komputer, powodem były wadliwe transpondery i jakieś błędy w nich. AndrzejGrandis - 29-01-2015, 22:24
wypadł z pilota taki kawałeczek ..właśnie to się stało!!!  dzięki za info 1 kluczyk jeszcze mam
|
||||||||||||||||||||
