thekingisback - 26-12-2014, 11:12 Temat postu: jazda z reduktorem witam jak w temacie jak ostatnio jezdzilem z reduktorem 4llc to bardzo bylo czuc spalone sprzeglo , czy moze byc to spowodowane tym ze jedzilem glownie na 1 biegu ale przy niewielkiej predkosci. skrzynia manual. Nie mam doswiadczenia jazdy w terenie Georg - 27-12-2014, 20:10 Temat postu: Re: jazda z reduktorem
...brałeś zakręty w szorstkim terenie? thekingisback - 27-12-2014, 23:12 tak , to był teren piaszczysty , podjazdy , górki , troche wody . Georg - 28-12-2014, 15:10 Temat postu: Re: jazda z reduktorem Piach jest raczej miałkim podłożem... Określenie "szorstki teren" dotyczy kwestii braku uślizgu kół. Taka jazda w ostrych łukach, z reduktorem zapiętym na 4LLc jest niezalecana a nawet zabroniona*. Wykonaj podobną jazdę, ale na wprost - do przodu, do tyłu - bez znaczenia i sprawdź, czy poczujesz ten swąd; zapachy sprzęgła i rozgrzanego oleju można pomylić... *) Cytat z instrukcji obsługi: Nigdy nie jedź z położeniem 4HLc lub 4LLc po utwardzonych drogach (...) Może to wpłynąć na podniesienie temperatury mechanizmu różnicowego z możliwością uszkodzenia jego podzespołów. - Pozdrawiam thekingisback - 30-12-2014, 12:21 okey dzieki , jak bede mial czas to sproboje tak jak pisales. [ Dodano: 10-01-2015, 23:53 ] a jeszcze mam pytanie bo ja nie mam tego przycisku blokady dyfru r/d lock po lewej stronie kierownicy, tylko mam tam esp, i czy jak jezdze w terenie w trypie 4HLC , 4LLC to czy mam wylaczyc to esp czy jezdzic z tym? var1at - 10-02-2015, 13:45
Wyłączyć. Do jazdy w terenie wyłącza się ESP, ABS i ASR (co tam kto ma w aucie)... Georg - 10-02-2015, 21:48
Nie pamiętam jak jest w L200 - ale, jeżeli nie masz opcji blokady tylnego dyfra, to prawdopodobnie zastępuje ją układ stabilizacji/kontroli trakcji. Układ ten powinien się samoczynnie wyłączać w pozycji 4LLc. Przy zapiętym 4HLc i nie wyłączonej stabilizacji/kontroli trakcji ostra jazda w terenie mogła dać objawy, które opisałeś na początku tematu. thekingisback - 14-02-2015, 00:22 już po problemie , okazało sie ze zle operowałem sprzegłem i przypaliłem je ,ale po kilku jazdach na zwirowni juz jest okey. Dzieki za rady. Pozdrawiam |
||||||||||||
