ryba32 - 06-02-2015, 20:28 Temat postu: problem napedu pajero III witam mam problem z załączeniem przedniego napędu po przełączeniu dźwigni na 4 na desce kontrolki od przedniego mrugają a nie załączają się na stale i nie załącza sie napęd proszę o pomoc jestem nowy [ Dodano: 06-02-2015, 20:35 ] poszukuje jeszcze instrukcji do pajero III proszę jak ktoś ma to prosiłbym o przesłanie na @ paw.rybarczyk@gmail.com Graczyq - 06-02-2015, 21:09 Przedni napęd odłącza się w dwóch miejscach: w mechanizmie różnicowym za pomocą siłownika pneumatycznego i w skrzyni biegów. Podnieś jedno przednie koło i jak przestawisz w położenie napęd na 4 koła, to pokręć kołem. Zobacz czy wał się kręci. Jak się kręci, to siłownik załącza, a jak nie to sprawdź siłownik, albo zawór sterujący. Jeśli z siłownikiem wszystko OK i kręcąc wałem koła się kręcą, to znaczy że nie załącza w skrzyni. Najczęściej problemem są czujniki na skrzyni. Możesz zdjąć elektryczny siłownik sterujący napędami (tył skrzyni rozdzielczej) i spróbować ręcznie przesunąć siłownik w drugie położenie. Powinieneś poczuć zapadkę. Jeśli wtedy napędy działają mechniznie, to wiesz w czym problem. Daj znać co wyszło Ci przy sprawdzaniu. techsm - 07-02-2015, 13:21 Wystarczy wejść pod samochód i spróbować przekręcić przednim wałem. Trzeba pamiętać, że jest on ODŁĄCZANY po podaniu podciśnienia. Zatem jego normalnym stanem jest załączony. Nie da się go przekręcić. Dwa. Nie zdejmie silniczka z reduktora. Albo trzeba go rozkręcić. Albo uprzednio odkręcić klapkę reduktora od góry. Pomysł oderwany od rzeczywistości. Problemy z czujnikami objawią się kodami błędu, co za tym idzie skrzynia redukcyjna przejdzie w tryb awaryjny - będzie migała lampka od centralneg odyfra.
To sugeruje problem z czujnikiem w przednim dyfrze, sprawdź czy zapina wał z przodu. Graczyq - 07-02-2015, 13:35 Można spokojnie rozłożyć i złożyć silniczek reduktora bez zdejmowania niczego innego. Nawet auta nie trzeba podnosić. Sam to zrobiłem przy wymianie uszczelniacza tego popychacza. techsm - 07-02-2015, 16:00 Toż przecież pisałem. Albo trzeba go rozkręcić. Albo reduktor rozebrać. Ale rozbieranie silniczka celem diagnostyki nie zapinania przodu jest pomysłem oderwanym od rzeczywistości. ryba32 - 17-02-2015, 23:47 techsm, witam mam problem dalej z tym napędem niby się załącza i wszystko oki ale teraz jak jadę tylko na tylnym napędzie to po przejechaniu około 30 km zaczyna migać ta pomarańczowa kontrolka i nic sie nie dzieje jak zgaszę i zapale to jest oki ale znów na jakieś okolo 30 km co to możne być ?? skrzynia automat zbyszekm2 - 18-02-2015, 08:31 Uszkodzone elektrozawory te pod filtrem. Sterują przednim mostem. techsm - 18-02-2015, 14:31 Odczytaj kody błędów. Tylko uprzednio wykasuj stare odpinając na chwilę akumulator. Poczekaj, aż pojawi się błąd (zacznie migać kontrolka pomarańczowa), odczytaj kody błędów zliczając błyski - procedura opisywana na forum. grzerog - 30-04-2015, 19:46 Witam. Mam podobne objawy. Co było przyczyną tego problemu z przednim napędem ? osmoz - 30-12-2015, 12:19 Witam. Czy elektrozawory, ktore sa pod filtrem powietrza ( sterujące zalaczaniem przedniego napedu)sa takie same dla Pajero II oraz III ? Pozdrawiam zbyszekm2 - 30-12-2015, 13:39
tak osmoz - 31-12-2015, 10:47 Fajnie;) Bo mam taki z II i nie wiedziałem czy jest taki sam ( wizualnie jest). Pozdrawiam i Szczęśliwego Nowego Roku:) zbyszekm2 - 31-12-2015, 11:22
Taki sam. |
||||||||||||
