skrutu - 16-02-2015, 19:17 Temat postu: brak ssania rosnące obroty wraz z temp Witam, problem z obrotami w eclipsie 2g 2.0 4g63 falujące obroty i brak jako tako ssania. Na zimnym jak się zapali to jest 1000 obrotów i wraz ze wzrostem temperatury obroty rosną, jak już jest gorący to są bardzo wysokie obroty i jak przekroczą 2000 to zaczyna falować w zakresie 2300-1500 ale to przez tps bo gdy go odepnę złącze od tps to sterownik nie wie że jest bieg jałowy i nie ingeruje w obroty >sprawdzony czujnik temperatury pomiar rezystancji od zimnego silnika ok 3000 Ohm do ciepłego ok 300Ohm >ustawiony tps(szczelinomierz pod dźwignie i ustawienie na zwarcie między odpowiednimi pinami wg. instrukcji) >przepustnica czysta ale profilaktycznie wyciągnięta i przeczyszczona >sprawdzony i wyczyszczony krokowy(wszystkie cewki sprawne ~30Ohm) PO oględzinach ECU winnym okazał się driver l5269 w ECU. driver został przelutowany z innego ecu i obroty podskoczyły zaczeły falować w granicach 800-2500 Został zakupiony inny sprawny ECU i objaw ten sam. śrubę w przepustnicy wkręciłem prawie całkiem i teraz faluje ok 2500-2000 na gorącym silniku (90stopni) po zaciśnięciu węży z płynem chłodniczym tak by nie było obiegu płynu przez FIAV jest identycznie macie pomysł co może być czyżby Fiav ? MmzTattoo - 20-02-2015, 09:00 Jeśli krokowy sprawny ecu wymieniane to może egr skacze skrutu - 21-02-2015, 16:34 odłącze podciśnienie i sprawdzę ale z egr to występowało by jakieś szarpanie podczas jazdy jeśli by się nie domykał a jedzie bardzo dobrze tylko dlaczego rosną obroty z temperaturą a na zimnym jest 1000 a po rozgrzaniu ponad 2000 MmzTattoo - 22-02-2015, 19:30 A sprawdzałeś czy krokowy się rusza? Może rezystancja w normie a przebicie łapie pod obciążeniem. Bo jeśli obroty rosną wraz z temperaturą to tak jak by utknął w połowie ruchu skrutu - 22-02-2015, 21:52 sprawdzę przy najbliższej okazji bo auto brata. myślałem że może tak fiav właśnie stoi nie domknięty ale może i ten krokowy. sterownik wcześniej był uszkodzony wiec poprzez uwalenie cewki krokowca i poprzedni właściciel wymienił krokowca pewnie jak się takie objawy pokazały ale padnięty ecu pozostał a po wymianie wszystko wyszło więc może i ten krokowy coś nie do końca trzeba by go pewnie tak jak radzisz sprawdzic tylko może na wymontowanym z przepustnicy i włączyć zapłon zobaczyć czy działa poprawnie Mirrow - 17-03-2015, 21:57 Witam. I co coś udało się zrobić? Bo 2 dni temu kupiłem właśnie Eclipse i też mi falują obroty po rozgrzaniu. Na razie nic nie robiłem. |
||||||
