bestja83 - 28-03-2015, 21:20 Temat postu: GDI pali na dwa cylindry Dzisiaj odmówiło posłuszeństwa. zapaliło normalnie potem podniosło obroty na około 2500 i zaczęła migać kontrolka od silnika. pali tylko na 2 i 3 cylinder zamieniałem cewki i świece bez rezultatu. podpowie ktoś coś ciekawego? nagle przestało palić na dwa cylindry i podskoczyły obroty plecho1 - 28-03-2015, 22:40 Sprawdzałeś jakie błędy sygnalizuje kontrolka silnika? Bo bez tego nie wiele da się powiedzieć. Napisz z którego roku jest auto? Jeśli starsze niż 2001, to błędy powinno się bardzo łatwo sprawdzić w sposób opisany tutaj http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981 Jeśli młodsze to trzeba podłączyć pod komputer co też nie jest jakieś skomplikowane czy drogie. robertdg - 29-03-2015, 07:20 Jezeli przepustnica elektromechaniczna to pewnie wyzionęła ducha bestja83 - 29-03-2015, 13:51 to jest 2001 rok. więc komp trzeba podpiąć - mam jakieś programy ale łączy się tylko po volvo gdi i to dosyć w okrojony sposób ale to dopiero jutro. muszę popatrzeć czy bije iskra na tych co nie pala żeby coś wykluczyć. to pudełko na grodzi za silnikiem z tego co się orientuje to nie sterownik silnika - czy z tego idą sygnału na cewki i wtryskiwacze? moim zdaniem tam padło jakieś sterowanie palił idealnie a w jednym momencie padły dwa cylindry. i jeszcze jest kwestia zwierzątka które chodziło po silniku  może po prostu coś zjadło ale nic nie znalazłem na razie
plecho1 - 29-03-2015, 18:36 Do sprawdzenia samych błędów wystarczy Elm 327 i jakieś darmowe oprogramowanie na niego a jeśli chcesz głębszą diagnostykę to zapoznaj się z tym tematem http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=40568 Bartek - 29-03-2015, 18:52 Bez podpinania komputera powiem, że to błąd siłownika przepustnicy (miganie kontrolki na to wskazuje) - przepustnica do czyszczenia lub (jeżeli to nie pomoże do regeneracji) bestja83 - 29-03-2015, 19:39 W trybie awaryjnym jeśli chodzi o przepustnice pali na dwa cylindry? plecho1 - 29-03-2015, 20:44 Przepustnica jest raczej uszkodzona ale nawet przy jej uszkodzeniu raczej silnik powinien pracować na wszystkie cylindry tylko może nie reagować na wciśnięcie pedału gazu lub gasnąć. robertdg - 29-03-2015, 21:21 Możemy tak baju, baju, gdyby, gdyby przez 20 stron, ale tak naprawdę diagnostyką komputerowa i odpowiednia interpretacja prawde powie, jezeli błedy będa z rodziny ETV to trzeba przepustnicę ogarnąc bestja83 - 30-03-2015, 19:26 Witam chylę czoła przed wszystkimi którzy napisali wyczyść przepustnice - pomogło. były takie grudy nagaru którego ktoś nie doczyścił przede mną.
kontrolka od silnika jeszcze świeci. ciekawe jest to że palił na dwa cylindry nawet przed samym czyszczeniem pozdrawiam i dzięki! |
||||||
