franek1994 - 11-07-2015, 17:33 Temat postu: [E38A 2.0 4WD] Jakie SPORTOWE amory i sprężyny ? Witajcie. Szukam jak NAJtwardszych sprężyn i amorków do mojego E38A Posiadam już POLIuretany, a więc sztywność, to teraz przyszedł czas na twardość 
Doradźcie ktoś, bo stawka jest większa niż życie 
Znalazłem kilka ciekawych gwintów: http://www.ebay.com/itm/K...413c49e&vxp=mtr http://www.redlineperform...9-DGR-Coilovers http://www.amazon.com/BC-...i/dp/B00E0PQYD8 http://pbbrakes.com/mitsu...ension-kit.html http://www.tubano-shop.co...hk=1&Itemid=106
robertdg - 11-07-2015, 21:00 Kido Racing jest z australii i ponoć warte zainteresowania K Sport jest z Arizony i często gęsto się pojawia na ebayu zwłaszcza w air kit'ach - ponoć taki sobie niezbyt specjalny asortyment franek1994 - 13-07-2015, 16:51 robertdg, Dobra, skoro polecasz KIDO, to biorę go pod uwagę. Tylko teraz. Czy te amorki sprzedawane w USA mają papiery/ oznaczenie TUV ?? 905 Dolarów to mniej więcej 3400zł Czy mnie cło złapie w Polsce ? i wtedy obowiązuje 23% cła ? robertdg - 13-07-2015, 18:22 Znaczy polecam, słyszałem zaledwie kilka opinii obiegowych, a cło podejrzewam, że będą z Ciebie zdzierać franek1994 - 16-07-2015, 13:28 robertdg, Wiesz może czy do E38A podchodzi zawieszenie od Evo 1/ Evo 2/ Evo3 ? Lub innych modeli Mitsu. Kiedyś mi się ubiło o uszy, że zawieszenie od Eclipse gen 1. mają taką samą zawieche jak Galanty E3 BTW, widziałem Twojego Gala
Ale to już z rok temu, także nie pamiętam go robertdg - 16-07-2015, 20:16 Nie mam bladego pojęcia, katalog pokazuje, że miezy 89 a 92 były 3 rodzaje amorów przednich Tutaj np amortyzator tylny z listą aplikacji http://2008.yiparts.com/Part/en/BEVCC Przednie sprawdzałem ale we wszystkich podanych numerach OEM lista aplikacji ograniczała się jedynie do Galanta, nie wiem czy system mocowania jest taki sam, czy może róznica tkwi np gdzieś w mocowaniu przewodu hamulcowego, etc., tak dywaguje 
xcracing - 17-07-2015, 10:27 Tylko nie przesadź z tą twardością bo na niektórych to się jeździć nie da 
Nie pamiętam jak się ma sprawa przypasowania zawieszenia od EVO I-III ale często chłopaki montują te od EVO 8-9 po małych przeróbkach dolnych uchwytów. Ja bym miał chyba małe obawy co do tego. Ja byłem zdecydowany na zestaw DGR, nawet wstępnie rozmawiałem bezpośrednio z producentem. Nie pamiętam już dlaczego wybrałem właśnie ich ale trochę forów wtedy poczytałem. Wszystkie te zestawy to produkcja Singapur, Tajwan i okolice więc szału nie ma ale jak za tą kasę to nie jest źle. Ważne żeby nie brać z jakiejś zupełnie nowej, nieznanej firmy. franek1994 - 17-07-2015, 18:54 xcracing, robertdg, http://racingshop-germany...coilover-street Patrzcie co znalazłem. I jest TUV <3 Ale ! żeby teraz to podszedło do mnie, bo skoro w Galantach było aż 3 różne mocowania... to liczyć na cud wystarczy. Co mam zrobić gdy już zawieszenie przyjdzie do mnie, i się okaże że nie pasują? Można oddać je 
robertdg - 17-07-2015, 20:59
xcracing - 17-07-2015, 21:38 Do siebie brałem amortyzatory KYB dedykowane do Galanta Dynamic4 produkowanego od 1990 czy 1991 a mój był '88 i pasowały bez problemu. Uważam, że różnice są np w sile tłumienia itp. GLSi miał pewnie bardziej miękkie zawieszenie, do Dynamica były sztywniejsze, być może o krótszym skoku. dlatego różne numery seryjne. Fizycznie powinny pasować. W w wątku o moim E39A możesz obejrzeć jak wyglądają oryginalne KYB (mocowania itp) Te K-Sporty wyglądają na zdjęciu, że powinny pasować. Poproś sprzedawcę o rzeczywiste zdjęcia zestawu do Galanta bo często dają poglądowe od innego samochodu. Co do zwrotu, pogadaj ze sprzedającym. |
||||||||
