ruks - 13-09-2015, 11:31 Temat postu: Rozpoznanie modeli 170/200 KM W jaki sposób można rozpoznać czy dany egzemplarz dysponuje silnikiem o mocy 170 czy 200 KM? KACPERO_1 - 14-09-2015, 10:22 ten 200 konny będzie lepiej się "zbierał" a tak poważniej to w dowodzie rejestracyjnym w odpowiedniej rubryce zbyszekm2 - 14-09-2015, 10:35 W przypadku z ASB nie ma miarki do poziomu oleju. ruks - 14-09-2015, 11:03 Hmm... z dowodami rejestracyjnymi to bywa różnie zwłaszcza jak coś jest kupione poza granicą, myślałem że w jakiś sposób po VIN czy numerach silnika da się to sprawdzić albo po prostu wizualnie czymś się te wersje różnią. Chcę kupić takie auto ale z silnikiem 200 KM a w ogłoszeniach sprzedawcy piszą różne rzeczy i nawet widuję jakieś 180 czy 190 konne wersje. Zbyszku co to jest ASB? zbyszekm2 - 15-09-2015, 15:27 Jeśli w nr Vin po literce "W" jest litera anie cyfra to może wskazywać na 200KM. ruks - 20-09-2015, 13:45 Hmm, szkoda że nie ma jakiejś uniwersalnej metody 
A czy przypadkiem nie jest tak że od 2006-2009 były 170 konne a po 2009 wszystkie 200 konne? http://www.autocentrum.pl...jero/iv/suv-5d/ zbyszekm2 - 21-09-2015, 09:35 Jest tak. ruks - 21-09-2015, 22:34 A kojarzysz który miesiąc nastąpiła ta zmiana? gpls - 25-10-2015, 00:58 Który z tych silników jest mniej problematyczny? ruks - 25-10-2015, 11:07 Udało mi się jeszcze dowiedzieć żeby szukać aut które w VIN nie mają NH i NS bo są bardziej awaryjne gpls - 12-02-2016, 23:01 ja tu się podłączę do pytania: 1) auta po 2009r maja chyba nowocześniejsze wtryskiwacze (wyższe ciśnienie) , czy są to wtryski piezo i czy można je regenerować ? Wersje 170KM to chyba wtryskiwacze elektromagnetyczne tak ? jakiej firmy wtryski tam siedzą ? 2) auta po 2009r mają skrzynię biegów 2-sprzęgłową czy klasyczną hydrauliczną ? zbyszekm2 - 15-02-2016, 09:33 Wtryski dają się regenerować, są firmy Denso Sprzęgło jest normalne, jednostopniowe. ruks - 15-02-2016, 15:53 Skrzynia to chyba najmniej zaawansowany element tego auta. Przydało by się coś miej topornego i szybszego z sześcioma przełożeniami... zbyszekm2 - 16-02-2016, 08:19
,Jeśli chodzi o automat to klasyczna skrzynia ruks - 16-02-2016, 20:36
Może nie jestem zbyt przyzwyczajony do sprzęgła hydrokinetycznego i trochę irytują mnie ciągłe zmiany zasprzęglenia, występujące przy małych prędkościach. Ponadto w tym aucie zbędne jest żeglowanie o czym już mowa w wątku o spalaniu. |
||||||||||||
