Anonymous - 07-05-2005, 16:00 Temat postu: Pytanie o Eclipse Witam szukam kogos kto mi odpowie na male pytanie dotyczace silnikow w Eclipse 2G bardzo prosze o kontakt gg- 3916691 lub michal793@poczta.onet.pl Hubeeert - 07-05-2005, 16:03 Napisz tu to pytanie - więcej osób skorzysta na odpowiedzi 
Anonymous - 07-05-2005, 16:42 wiec tak: chcialbym sie cos konlretnego do wiedziet na temat silnikow (na dole linki) czym one sie roznia, ktory jest ewentualnie lepszy... dane techniczne, osiagi itd.... http://213.76.135.99/~ramzes/1.jpg http://213.76.135.99/~ramzes/2.jpg Hubeeert - 07-05-2005, 16:52 Bez wątpienia lepszy jest ten na zdjęciu nr 2 - 4G63T moc teoretyczna (bo w serii nie trzymają tej mocy) 213KM. Na zdjęciu nr 1 jest chryslerowski silnik 420A... To nie to .
Anonymous - 07-05-2005, 17:07 pytam bo chce kupic eclipse (link na dole) w ktorym jest wlasnie taki silnik... Czyli co odradzasz go ?? Aha i ten silnik na zdjeciu pierwszym jaka ma moc?? http://213.76.135.99/~ramzes/Eclipse Anonymous - 07-05-2005, 18:30 a ten eclipse na zdjeciach to z jakim silnikiem z linka 1 czy 2? Matejko - 07-05-2005, 19:00 1. bo nie ma progow itp. wiec to pewnie RS czyli bebnowe hamulce z tylu 
ehhh sie naczytalo chlopakow na forum 
Anonymous - 07-05-2005, 19:58 ja tam tych bebnow nie zauwazylem w kolach wiec sie pytam 
Anonymous - 07-05-2005, 22:02 czyli co byscie mi doradzili?? warto kupic to auto czy nie bardzo chodzi mi o siilnik.... jet ten ze zdjecia pierwszego... Hubeeert - 08-05-2005, 00:01 Nie kupuj a goraco - sprawdź go dokładnie albo w zaufanym warsztacie albo w serwisie koszt nie będzie duży. No i nie spodziewaj się że nikt Cię nie objedzie.... Powodzenia
Anonymous - 08-05-2005, 00:26 Serwus Jeśli szukasz eclipse, do codziennej jazdy po mieście, bez specjalych ściganek i niepotrzebny ci sprinter, to poszukaj takiego eclipse z silnikiem 4G63 (bez turbo) Jeśli oczekujesz osiągów szukaj eclipse z silnikiem 4G63T w wersji GST (FWD) lub topowej wersji GSX (AWD) Z tym, że jest tam turbo, co za tym idzie nie możesz dawać ognia na zimnym silniku i wyłączać na mocno rozgrzanym. To będą minusy w jeździe na codzień po mieście i na krótkich odcinnkach. Natomiast zrekompensuje się zdecydowanie w radości z jazdy. Co do mocy to powinno być 210 HP w GST i w GSX. Co do nietrzymania mocy, to faktycznie tak jest... ale w wersjach po 1997 roku.. nie spotkałem się z nietrzymaniem mocy. Swoją drogą to zdjęcie nr.2 silnika to z GSX Adalberta... nieźle ma zrobiony ten motor
Silnik 420A jest podobno niezły, z tym że niewiadomo gdzie to serwisować... bo takie auto to ani chrysler ani mitsubishi... w związku z tym użytkowanie i serwisowanie przedewszystkim będzie uciążliwe. Tak na marginesie ten eclipse prezentuje się dość ciekawie na pierwszy rzut oka. pozdrawiam Anonymous - 08-05-2005, 11:05 Leolu wielkie dzieki za wyczerpujaca odpowiedz.... Mnie wlasnie interesuje silnik 4G63 (bez turbo) ma on ponoc ok 150HP to nie jest zle tak mi sie wydaje... Lekki tuning i juz jest 170HP Tylko teraz niepokoi mnie to ze one nie trzymaja mocy... Jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc... Chyba zrezygnuje z tego Eclipsa... Szukam dalej... Anonymous - 08-05-2005, 12:14 po lekkim tuningu to moze bedziesz miał te 150KM  najlepiej go zhamuj ,popraw fabryke i znowu rolki...
Anonymous - 08-05-2005, 12:42 dlaczego tak myslisz?? ile eclipse ma HP seryjnie?? Anonymous - 08-05-2005, 14:53 mam jeszcze taki pytanie... W jakich granicach zamyka sie spalanie w silniku 4G63T w miescie i poza nim... |
||||||
