Pablo1976 - 12-07-2016, 12:38 Temat postu: Problemy z silnikiem/ DPF Witam, kupiłem w 2013 L200 w wersji storm (SS). Aktualnie jest na gwarancji. Serwisowany w ASO. Przeglądy co 20000 km. Jeździ 1/4 w trudnym terenie (po Beskidach), pozostały przebieg po twardych drogach, A teraz przechodzę do konkretów. Do 40000 km jeździło się bez problemów. Gdzieś w okolicach 52000 dojechał do ASO na lawecie, po zapaleniu się kontrolki awarii silnika. Panowie wymienili olej, cos pogrzebali w komputerze i było OK. Przeszedł następny przegląd. Kolejna analogiczna sytuacja miała miejsce po przejechaniu 8000 km po wymianie oleju. Kolejna chyba po 6000 km. Kontrolka awarii silnika. Jazda w trybie awaryjnym. Rozpędzał się do około 50 km/h. Następnie Kontrolka DPF z poleceniem z instrukcji nie kontunuowania jazdy. Laweta. Warsztat. etc. Powiedzcie mi Drodzy Państwo, czy normalna rzeczą jest (nawet w warunkach eksploatacji auta w trudnych warunkach), żeby wizyty w warsztacie związane z wymiana płynów i części, które się zużywają w trakcie eksploatacji miały miejsce co 6000- 8000 km, podczas gdy z warunków gwarancji wynika, że powinny następować co 20000. Co radzicie? Paweł Jaad - 13-08-2016, 11:38 Naciągane wydłużanie terminu przeglądów i co za tym idzie pewnych czynności okresowych jest dobrym chwytem marketingowym, ale z całą pewnością silnikowi nie służy. Takie jest moje zdanie. MANT - 26-08-2016, 15:15 Pablo1976, Kolego Pablo1976 jestem użytkownikiem L200 od 1,5 roku. Może krótko, ale mam duże doświadczenie w serwisowaniu L200 z wielu powodów, ostatnio podobno z powodu DPF, temat rzeka. [ Dodano: 26-08-2016, 15:19 ] Pablo1976 musimy się jakoś skontaktować. |
||||||
