Majster1780 - 15-10-2016, 11:12 Temat postu: Pajero III jak podnieść Witajcie Jestem tu nowy wiec mogłem pomylić działy. Wiec wrazie w z góry przepraszam Moje pytanie brzmi jak moge podnieść. Pajero 3 wersja krótka w gore ? Z góry dziekuje 
zbyszekm2 - 15-10-2016, 14:03 Na podnośniku 
Majster1780 - 16-10-2016, 04:33 Hahah bardzo śmieszne . Pytam poważnie Zuzia - 16-10-2016, 07:43 Wpisz w szukajkę google lift zawieszenia pajero lll i wyskoczy dużo zestawów. W pięć minut znalazłem ze cztery zestawy. Dużo chcesz podnieść swojego miśka? Np tak http://allegro.pl/dobinso...5970284190.html Majster1780 - 16-10-2016, 13:01 Ooo super dzięki wielkie . Czy samo zawieszenie wystarcza czy trzeba jescze cos zmieniać ... nw jakies podkładki itd Dodatkowo jak ma sie sprawa z wyciągarka w tym przypadku? Gdzies na którymś forum przeczytałem ze na przód twardsze sprężyny bo wyciągarka dociąży przód Zuzia - 16-10-2016, 16:06 Jak nie zmieniasz zderzaka ,to dojdzie masa płyty i wyciągarki więc wypadało by założyć sprężyny i amory plus 100 kg. Można podnosić na podkładkach taniej i efekt podobny. Masz priwa. zbyszekm2 - 17-10-2016, 08:14 Bo pytanie mało konkretne. Po co chcesz podnieść? czy będzie wciągarka, zderzak przedni i tylny przerabiany? czy będą osłony od dołu? Wszystko to ma znaczenie. Tak naprawdę podnosi się auto żeby zrobić miejsce na większa koła bo tylko jak założysz większe koła to zrobi się większy prześwit. rocy72 - 18-10-2016, 10:12 Witam Mam podniesionego miśka o 5cm na ironmenie , jakie oponki czy koła najlepiej zamontowac, chodzi mi o rozmiar. czy na standardowej feldze dac 265/75/16 czy moze zmienic na inne ? pozdrawiam Robert jan krupa - 26-10-2016, 14:55 Tez podnosilem 5cm (wyszlo troche wiecej )tylko na OME . I wlasnie zalozylem opony 265/75/16, wydaje mi sie ze to jest optimum .Kola sa wieksze a jeszcze nic nie trzeba przerabiac w zawieszeniu.No i madrze to wyglada. TangoKK - 26-10-2016, 15:08
Przy tych kołach nawet bez liftu nic nie obciera
robek295 - 26-10-2016, 21:51 witam nie wiem jak to jest z tym przerabianiem itd... mam zalozone 265,75,16 a nic nie bylo przerabiane i w dodatku ostatnio kupowalem sprezyny i amorki zalorzylem nowe standard ktore sprzedali mi wedlug katalogu i nic nie obciera i jest elegandzko, to o co chodzi z tym przerabianiem i zakladaniem 265,75,16 jan krupa - 26-10-2016, 23:19 Wszystko gra .Masz założone opony o największym rozmiarze które jeszcze pasują do standardowego zawieszenia .Można zmienić zawieszenie ( sprężyny i amortyzatory ) żeby podnieść auto i zwiększyć prześwit .Przez to zwiększa się dzielność terenowa auta . [ Dodano: 27-10-2016, 12:39 ] Po "podniesieniu" auta można oczywiście założyć jeszcze większe koła.Ja założyłem 265/75/16 bo mi wystarcza (nie upalam w błocie ) jeżdżę w lekkim terenie .Po paru latach używania jestem zadowolony . robek295 - 27-10-2016, 21:28
tak z innej beczki ile ci pali przy tych oponach? moj pali 15l ropy tak srednio po miescie plus minus cierzar nogi jan krupa - 27-10-2016, 23:55 Nie zauważyłem istotnej zmiany . Pali średnio w okolicach 10-11 litrów .Przy lekkiej nodze w trasie mogę zejść do 9 l. rocy72 - 28-10-2016, 10:51 No i kiszka, ironmen poszedł do reklamacji, auto z przodu usiadło przez 3 tygodnie 3cm. Reklamacja uznana, cały lift idzie do zwrotu. Zamawiam OME . Coraz słabszy ten towar i nie wiadomo na co sie trafi. Skąpy płaci dwa razy :)
|
||||||||||
