Marcino - 03-05-2020, 21:59 Polerowane ? Juiceman - 04-05-2020, 08:48 Niekoniecznie, póki co srebrne nie polerowane RE_man - 04-05-2020, 16:11 Mogę Ci te polecić nakrętki http://www.neoncars.pl/ak...pieczajace-7301 . Co prawda sprzedałem je Marcino, ale nie słyszałem żeby był niezadowolony. Mi średnio pasowały w otwory w kołach i wybrałem imbusowe 
Juiceman - 07-05-2020, 10:35 Niestety nie dostępne, po za tym potrzebuje tylko 4 szt. A same zabezpieczające qw koloże neo/teczy są nie dostępne. Znalazłem teraz cos fajnego na aliexpres ale wszystkie przesyłki sa od 90pln do 170pln (oczywiście jest to koszt samej dostawy.....) Juiceman - 13-05-2020, 23:03 Nowe felgi już na aucie 
I jak Wam się widzą?
Bzyk_R1 - 13-05-2020, 23:05 Jestem na tak. 
Turbocbr - 14-05-2020, 00:37 I jak Wam się widzą? [/quote] bardzo Ładne  
Juiceman widziałeś moje?
Marcino - 14-05-2020, 09:56
Tak samo piękne jak moje
Juiceman - 29-06-2020, 10:08 Mały update : ) jako że ponad 300k km Galancik ma na liczniku, to w koncu wypadało wymienić poduszkę pod silnikiem oczywiście tylną... Do tego pakietu doszły tulejki górne na wahacz tył: Zdjęcia z numerami części ku pamięci : ) 
Dodatkowo wpadł nowy prawy prosty wahacz 555 -przód oraz okazało się przy wymianie tulejek z tyłu, że jedna "podkowa" - wahacz górny tył - nie wygląda za dobrze, dlatego dziś kolejna wizyta w Dolnośląskim SPA na wymiane lewej i profilaktycznie prawej strony : ) Marcino - 30-06-2020, 09:10
Jakieś objawy odczuwalne czy tam słyszalne? deejay - 30-06-2020, 11:52 Poduszka była zerwana. Odczuwalne szarpnięcia przy zmianie biegów. Juiceman - 30-06-2020, 11:56 Stan Licznika : 313 700km. Czemu wymieniłem wahacze tylne górne ? tzw. podkowy ? Oto powód: 
Po ostatniej wizycie w Dolnośląskim SPA - wyszło że pokazała się ruda na podkowie + informacja od Bartka że miał przypadek gdzie ta podkowa się złamała w tym miejscu. Także profilaktycznie zakupione zostały wahacze SRL na prawą i lewą stronę : 
I zamontowane bez problemów: 
Pewnie bez problemów bo tydzień wcześniej zostały wymienione tuleje górne na SKR (nie febesta, które szybko się sypią w tym miejscu) Ponadto było parę zapoceń przy silniku także gorąca woda i Karcher poszły w ruch i silnik od spodu umyty: 
Miska temporary została muśnięta srebrzanką jak to Dr. Deeyaj ma w zwyczaju
Także póki co obserwacja skąd były zapocenia. Jest plan aby Galant w tym miesiącu pojechał do blacharza i wyzbycie się rudej i porządnej konserwacji.
Przed wymianą poduszki ciężko powiedzieć czy były jakieś objawy czy do nich przywykłem, A wymiana nastąpiła dlatego iż poducha poprostu była naderwana. Natomiast po wymianie poduszki, mogę powiedzieć że objawy były ogromne. Mianowicie obecnie nie ma już szarpania przy szybkim przyspieszaniu podczas zmiany biegów jest bajka mówiąc kolowialnie !
Juiceman - 30-06-2020, 15:38 Zrobiłem spis notatek z tego wątku pobieżnie co prawda ale widać, że ostatnimi czasy mało aktualizowany był ten wątek. No i widać, że rozrząd trzeba będzie zrobić pewnie przy najbliższej wymianie oleju ... Kolejna wymiana oleju 316kkm 6/30/2020: 313 700 km wymiana wahacza prawy przód, wymiana tuleji tył góra (2x), wymiana wahaczy góra tył, wymiana poduszki pod skrzynią tył. 5/25/2020: 313 000km Wymiana kpl. tarcz/klockow + przewody hamulcowe 12/5/2019 wymiana szczęk na TRW - szczęki ABE się rozwaliły 10/17/2019 - 307 000km wymiana chłodnicy na Nissens 10/24/2019 - wymiana szyby przód 05/30/2019 - 306634 - wymiana oleju plus wymiana lewego banana 01/31/2018 - 297 400 wymiana oleju, wymiana prawego wahacza prostego dolnego 555 przod oraz przedni lewy banan NTY tuleje 08/05/2017 - 295 000 wymiana akumulatora AUTOPART Galaxy Gold 12V 62Ah 600A gwarancja 5lat 05/17/2017 - 290 000 09/16/2016 - 286 300 wymiana oleju plus wymiana oleju w skrzyni 12/13/2015 - zbieżność 09/22/2015 - reparaturki plus konserwacja 08/21/2015 - 273 510 - montaż soczewek 04/25/2015 - 262kkm wymiana oleju wahacz dolny prosty prawy,wahacz gorny prawy, drążek kierwonicy lewy ctr+orginalna kopułka i palec 11/05/2014 - 253 000 -nowe przeguby wew. i pompa wspomagania 10/21/2014 - 248 500 - rozrząd - WZMACNIANY PASEK ROZRZĄDU FIRMY: SUN - MADE IN JAPAN - NAPINACZ HYDRAULICZNY -FABRYCZNY STOSOWANY NA 1 MONTAŻ - ROLKA PROWADZĄCA 1 KOYO - MADE IN JAPAN - ROLKA PROWADZĄCA 2 KOYO - MADE IN JAPAN - POMPA WODY WRAZ Z USZCZELKĄ FIRMY GMB WATER PUMP - MADE IN JAPAN oraz świece NGK oraz kable + uszczelki pod pokrywy i uszczelniacze 2x końcówka drążka kierowniczego CTR Olivia - 30-06-2020, 18:29 Lubię oglądać takie spisy co, kiedy zostało wymienione Ale zastanawia mnie dlaczego daty zapisujesz w systemie anglosaskim 
Juiceman - 30-06-2020, 21:30
Nawyk z pracy :/ |
||||||||||||||||
