mkm - 04-06-2008, 13:41
Po pierwsze jest cos takiego jak linia zdaje sie "warunkowego zatrzymania" przed, ktora musisz stanac. Przejazd po "pasach" to juz jest powod zeby "zarobic" pare punktow. Po drugie: Zrob kiedys eksperyment i stan na tym skrzyzowaniu (jako pieszy) i obserwuj co sie dzieje po takim manewrze jak Ty robisz. Skutki takiego manewru ciagna sie jeszcze trzy, do czterech zmian swiatel, ale Ty tego nie widzisz bo stoisz juz spokojnie kilkadziesiat metrow dalej... akbi - 04-06-2008, 13:48
No kolego ... tak właśnie powinno się robić ...po jaki kij zostawiasz 500m pustego pasa??? Problem tkwi właśnie w takim podejściu ...jakby wszyscy jechali na maxa do końca i później w momencie są mego zwężenia zastosowali manewr "zamka błyskawicznego" to korekt byłby dużo krótszy
Jeśli tutaj nie występuje taka sytuacja jak pisał Patryk ...czy za skrzyżowanie full aut i tak naprawdę skorzystał tylko tyle, że ominął kilka aut to ok ... masz rację, ale .. jeśli za skrzyżowaniem jest pusta droga i tym samym generalnie się nikomu nie wcisnął to ja nie widzę problemu ... Boli Cię to, że Ty czekałeś a ktoś inny nie?? ...:)
no i zatrzymuje się, po czym ruszam, przejeżdżam przez pasy dla pieszych i zmieniam pas na lewy
albo mnie nie zrozumiałeś, albo nie znasz przepisów ... jak masz strzałkę w prawo to co??? stoisz aż zapali się zielone światło, aby nie przejechać po przejściu dla pieszych??
Nie prawda, nic się nie ciągnie ... taki manewr nie ma wpływu na jazdę choćby jednego pojazdu. Ten co stał pierwszy przed światłem nadal stoi pierwszy (ja powiedzmy, że stoję na pozycji -1) i jak się tylko zapala zielone światło to może ruszyć i jechać z taką prędkością jaką chce. JCH - 04-06-2008, 13:57
JCH - 04-06-2008, 14:05
  A może są w lesie....
W ogóle powiem Wam, że takie dyskusje są trochę bez sensu bo nie da się w kilku słowach oddać sytuacji na drodze, miejsca którego nikt nie widział na oczy a samo zdarzenie jest przecież dynamiczne. cns80 - 04-06-2008, 14:05
To że inni wjeżdżają tak jak Ty Arku mnie nie denerwuje jeśli to sprawni kierowcy. Gorzej że takie numery robią kierowcy, którzy: 1. Stają tak daleko że nie widzą sygnalizatora i trzeba na nich trąbić żeby ruszyli. 2. Potrzebują trochę czasu na odnalezienie pedału sprzęgła. 3. Potrzebują bardzo dużo czasu żeby wyjąć ze schowka mapę na której mają szczegółowo narysowane połozenie pierwszego biegu. W ten sposób przepustowość cylku świateł skraca się o 4-6 samochodów, przez jednego matoła. W korku to ma ogromne znaczenie. Tak samo wkurza mnie gdy skręcając w korku w lewo z lewego pasa jakiś idiota skręca ze środkowego i próbuje się wcisnąć, bo ulica w którą skręcamy ma tylko jeden pas. Już jeden pocałował przodem skrzynię na piach 
JCH - 04-06-2008, 14:10
Rozumiem, mógłby tak zrobić obcy w mieście ale nie swój, znający dokładnie takie skrzyżowanie. Czyli co, niby jechałeś w prawo a nagle się rozmyśliłeś i myk na lewy
cns80 - 04-06-2008, 14:14
Przyszła mi do głowy jeszcze jedna sytuacja, która strasznie mnie wkurza: Lecę dwupasmówką (powiedzmy autostradą) na lewym pasie 120 km/h. Na prawym pasie jest 50 m dalej samochód osobowy jadący z prędkością powiedzmy 80 km/h. 100 m pezed nim jedzie ciężarówka z prędkością 50 km/h. Kierowca osobówki wyjeżdża mi na lewy, bo będzie wyprzedzał. Zmusza mnie do hamowania, podczas gdy on mógłby tylko zdjąć nogę z gazu i bez problemu wjechać za mnie. Gdyby był naprawdę przewidujący to docisnąłby gaz chwilę wcześniej i wyprzedził ciężarówkę nie zmuszając mnie do hamowania, po czym zjechałby na prawy i zwolnił sobie do swojej ulubionej prędkości. W większości tych przypadków jestem w stanie bez bólu wyprzedzić go z prawej i zmieścić się przed ciężarówkę, ale przeważnie tego nie robię, bo to niebezpieczne i nie dozwolone poza terenem zabudowanym na jezdni o 2 pasach ruchu. akbi - 04-06-2008, 14:15
jak zgaśnie, to za sekundę (góra dwie) zapali się zielone światło
nie piszę tu o tych metalowych 
a co za różnica ...nikt przeze mnie nie musiał zwalniać, nikt nie będzie musiał przez to dłużej stać na światłach ...od tak ... pojechałem bokiem pod niewidzialnym płaszczykiem 
tak robią Ci, co lusterka mają jedynie bo .... tak przyszło auto fabryki ...też mnie tacy czasami wkurzają ... wówczas takim siedzę czasem na zderzaku
cns80 - 04-06-2008, 14:22
A jak będzie zwężenie do jednego pasa, a za nim skręt w prawo to będę musiał stać przez Ciebie, zamiast sobie skręcić, bo długość twojego samochodu zajmuje miejsce z którego mógłbym skręcić.
Nie żebym fantazjował, ale złośliwość ruchu drogowego taka właśnie jest że z reguły akurat ten co się wcisnął blokuje mi później dalszą jazdę 
[ Dodano: 04-06-2008, 14:24 ]
Mało tego. Ci ludzie nie tylko nie patrzą w lusterka, ale także nie widzą przed siebie skoro dostrzegają ciężarówkę ze 100 metrów, a ja ją widzę z 1000 metrów. Ursus - 04-06-2008, 14:27
Powinno to się zastosować do znaków, zmienić pas na właściwy w odpowiednim momencie zwolnić i jechać ze stałą prędkością, wówczas jest spowolnienie ruchu ale jest on płynny, dopóki nie pojawią wyznawcy metody "zamka błyskawicznego", która już na logikę nie będzie nigdy działać choćby dlatego, że aby wpuszczać się nawzajem w ostatnim momencie będzie trzeba się zatrzymywać, a to powoduje największe spowolnienie i wydłużenie korka. Tylko przez takich ludzi jak Ty Akbi często tworzą się korki. Nie mówię tego złośliwie, kiedyś brałem udział w akcji ze strażą pożarną. Droga była zalana, jednym pasem dało się przejechać, drugim było zagłęboko i był wyłączony z ruchu. Panowaliśmy całkowicie nad sytuacją dość długi czas dopóki częśćz nas, co była ustawiona kilkaset metrów przed zwężeniem i zmuszała kierowców do zajęcia właściwego pasa nie musiała się przenieść w inne miejsce. Wówczas pojawiły się zamki błyskawiczne i zrobił się zajebisty korek przez pół miasta. Znam to z autopsji. Bzdura jakich mało!
Droga jest puściutka i nie ma to żadnego znaczenia akurat, nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie skrzyżowania nie mają po 300m długości. Taki koleś na lewym pasie musi dać ostro po gazie,aby zdąrzyć się wbić przed kierowcę z prawej strony. Prowadzi to do tego, że rozpędzając się tak szybko on nie ma wyjscia, musi wjechać, bo albo staranuje jadących z naprzeciwka albo wbije się na pas oddzielajacy jezdnie a wystarczy, że będę jechał obok niego ja, będzie mi się spieszyło, zresztą ja zawsze ruszam szybko spod świateł i co koleś wjedzie mi w bok?? Czy może na moich oczach się roztrzaska albo lepiej, wjedzie na zatoczkę gdzie cierpliwie czeka pieszy, bo najczęściej za skrzyżowaniem zaraz jest przejście dla pieszych, albo uda mu się wbić ale nie uda mu się zareagować, gdy jakiś spóźnialski pieszy jeszcze wskoczy na przejście...?? Ty mówisz, że takie manerwy są ok i że nie ma problemu?? Przypomniej mi proszę jeszcze raz, dlaczego to ściganie na warunkach jakie opisałem jest niebezpieczne...??
Nie, to mnie wkurza a boli mnie to, że takich debili na drogach, co za nic mają przepisy, innych kierowców i kulturę na drodze a jeszcze giną przez nich ludzi jest coraz więcej...to mnie boli bardzo![/b] akbi - 04-06-2008, 14:28
zgadza się...taka sama, jak w przypadku takiego auta, które celowo wpuścisz z bocznej uliczki niemniej jednak, to o czym pisałem nie robię gdy widzę,-że po wykonaniu manewru za moment wbiję się w drugi korek ... no chyba, że jego też będę mógł ominąć
Ursus - 04-06-2008, 14:37
Z jedynie małą różnicą, że jedno świadczy o Twojej kulturze a drugie o jej braku
cns80 - 04-06-2008, 14:44 Czasami można kogoś wpuścić, bo się nie śpieszysz, a ten za Tobą dostanie febry
Generalnie wpuszczam samochody jeśli to nie powoduje ostrego hamowania lub gdy widzę że za mną jest nieprzerwany sznur aut, bo oni nigdy nie będą mieli szansy wyjechać jeśli ich ktoś nie wpuści. Jeśli za mną jest 5-10 aut, a później pusto to nie wpuszczam, bo wyjadą sobie za 10-30 sekund. akbi - 04-06-2008, 14:45
a po co ?????
sorki, ale ja nie muszę się zatrzymywać, aby wpuścić auto z sąsiedniego pasa. Myślę, że ten manewr ...jak i cała reszta wykonywanych manewrów za kierownicą, zależy głównie od własnej techniki i umiejętności jazdy autem. Jeśli nie umiesz się zastosować do "zamka błyskawicznego" to wówczas może i faktycznie powoduje on zamieszanie ... no cóż, to już TYLKO kwestia wyszkolenia. ...a co do Twojego przykładu, to czy masz porównanie jaki byłby korek, jakby nikt nie stosował wówczas tego manewru?? Co do pozostałej części posta i przypadków, to wchodzę z założenia, że jak ktoś jest "szybszy/lepszy" (co oczywiście nie zawsze jedno równa się drugiemu) to Cię to po prostu wkurza .... trochę luzu proponuje
To co Ty opisałeś (z tego co pamiętam) to nie ściganie a wciśniecie pedału gazu w podłogę. JCH - 04-06-2008, 14:52
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
