To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
Nasze Miśki - Za(Avance)owany Srebrny EA5A by mjsystem
mjsystem - 05-10-2014, 19:42
kakaRDM napisał/a:
widziałem go na tablicy, z charakterem ! Powodzenia będzie żył!

Dzięki :)
Cytat:

Jogurt napisał/a:
czas podwoić wartość

Czyli zatankować do pełna ?

Gazu :P
apg2312 - 05-10-2014, 20:36
Zaszalej, i benzyny też mu wlej ;)
mjsystem - 05-10-2014, 20:52
apg2312 napisał/a:
Zaszalej, i benzyny też mu wlej

Jest już wlana :twisted: Auto i tak stoi w naprawie(nie, nie zepsuło się) Wymiana elementów zawieszenia i hamulców. :P
Azibis - 06-10-2014, 10:49
Widzę że autko kolegi z pracy trafiło wreszcie w odpowiednie ręce. Gość skakał ze szczęścia że udało mu się go sprzedać w takim stanie...

Nie mogę się doczekać żeby zobaczyć to autko w dobrej kondycji, powodzenia :wink:
Tomek - 06-10-2014, 10:51
Azibis napisał/a:
Widzę że autko kolegi z pracy trafiło wreszcie w odpowiednie ręce. Gość skakał ze szczęścia że udało mu się go sprzedać w takim stanie...


pogratuluj koledze podejścia do tematu, szczególnie w aspekcie bezpieczeństwa własnego

i kolega winny jest mi flaszkę, bo to ja mjsystemowi podsunąłem to ogłoszenie :biggrin:
mjsystem - 06-10-2014, 12:46
Azibis napisał/a:
Widzę że autko kolegi z pracy trafiło wreszcie w odpowiednie ręce. Gość skakał ze szczęścia że udało mu się go sprzedać w takim stanie...

Nie mogę się doczekać żeby zobaczyć to autko w dobrej kondycji, powodzenia

Auto wymaga wielu napraw i poprawek. Całe szczęście trafił do mojego "najlepszego" mechanika. 8)
Koszt napraw wyceniam wstępnie na drugie tyle co koszt zakupu. Obiecuję, że auto zostanie dopracowane do stanu fabrycznego(nie licząc zęba czasu).
Jeśli cokolwiek wiesz o historii auta, będę zobowiązany jak cokolwiek napiszesz. :wink:

Tomek napisał/a:
pogratuluj koledze podejścia do tematu, szczególnie w aspekcie bezpieczeństwa własnego

i kolega winny jest mi flaszkę, bo to ja mjsystemowi podsunąłem to ogłoszenie

No tak, wahacz prosty lewy to był last minute :twisted:
A flacha jak najbardziej się Tomkowi należy - ale ode mnie :wink:

Dziś poszły dokumenty do rejestracji w WK.

PS, pisałem, że z przodu mam sprężyny gwintowane? 8)
KsiadzRobak - 06-10-2014, 12:59
mjsystem napisał/a:
PS, pisałem, że z przodu mam sprężyny gwintowane? 8)
dorabiane ze stali zbrojeniowej żebrowanej fi 12? :lol:
mjsystem - 06-10-2014, 13:10
Cytat:

mjsystem napisał/a:
PS, pisałem, że z przodu mam sprężyny gwintowane?
dorabiane ze stali zbrojeniowej żebrowanej fi 12?

Niezbyt rozumiem dowcip, wybacz. :roll:
Chodzi Ci o to, że napisałem "sprężyny gwintowane" a nie "zawieszenie gwintowane"? Zazwyczaj piszę kolokwializmy i przekręcam pojęcia. Nie jestem mechanikiem i nie znam się na wielu nazwach. Laik ze mnie w tym zakresie.
KsiadzRobak - 06-10-2014, 14:33
Spoko - stal żebrowana wygląda tak:
http://www.amaro-mb.pl/s,stal_zbrojeniowa,29.html

z daleka można pomylić z gwintem
mjsystem - 06-10-2014, 18:49
Cytat:

Spoko - stal żebrowana wygląda tak:
http://www.amaro-mb.pl/s,stal_zbrojeniowa,29.html

z daleka można pomylić z gwintem

Dokładnie wiem, jak wygląda stal żebrowana. Ale co to ma wspólnego z zawieszeniem?
i9i - 06-10-2014, 20:14
mjsystem napisał/a:
Ale co to ma wspólnego z zawieszeniem?
Na gorąco można ją zagiąć w spiralę i jest sprężyna z gwintem :D
A tak na marginesie: To wiesz Sławku do czego wymyślono gwintowane zawieszenie? :twisted:
mjsystem - 06-10-2014, 22:27
i9i napisał/a:
To wiesz Sławku do czego wymyślono gwintowane zawieszenie?

Adrian... daj już spokój... :P
Mam tak nisko zawieszony przedni zderzak, że aż strach... jak kupie nowy. ten jest już połamany (nie przeze mnie) :?
i9i - 06-10-2014, 22:34
mjsystem napisał/a:
daj już spokój...

Do zmiany środka ciężkości. Załóż normalne amory ze sprężynami i będziesz pan zadowolony :mrgreen:
mjsystem - 06-10-2014, 22:44
i9i napisał/a:
Do zmiany środka ciężkości. Załóż normalne amory ze sprężynami i będziesz pan zadowolony

Zobaczymy. Są inne ważne wydatki w Galu, choćby reperaturki nadkoli...
Marcino - 07-10-2014, 08:31
mjsystem napisał/a:
i9i napisał/a:
Do zmiany środka ciężkości. Załóż normalne amory ze sprężynami i będziesz pan zadowolony

Zobaczymy. Są inne ważne wydatki w Galu, choćby reperaturki nadkoli...

Jak amorki dobre to bym gwint zostawił. zawsze można na jakiś zlot skręcić go zeby fajnie wygladał.

Pozdrawiam


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group