jaca71 - 14-10-2011, 19:19
Jakieś podstawy jakże odważnego stwierdzenia? Z mojej ponad 16 letniej praktyki wynika że najłatwiejsze do zrealizowania ściemnianie światła jest właśnie na żarówkach halogenowych. george2 - 14-10-2011, 19:58 Jaca71 żarówka halogenowa też ma w środku druciki wolframowe. Jedziesz w dół z napięciem jest ciemniej . Wy natomiast twierdzicie jedziesz w dół z napięciem i jest jaśniej. Zrób sobie doświadczenie.Kup żarówkę 24v i podłącz ją po akumulator 12v, gwarantuję Ci że zobaczysz jasność spełniającą normy USA. jaca71 - 14-10-2011, 20:09
Toż o tym wiem, tyle że od zwykłej żarówki różnią się gazem wypełniającym bańkę. Co ciekawe dzięki temu mają bardziej liniową charakterystykę.
Ja Cię bardzo proszę, przeczytaj co piszą inni, zanim to skrytykujesz. Cały czas piszemy że światła drogowe świecące normalnie na 14V z małym groszem  w trybie świateł dziennych zasilane są 3V tez z malutkim groszem. A jako że świecą na wprost a nie w ziemię wystarcza to by dać 1500cd (normalnie świecą mocniej) co jest wymogiem by były DRL'ami w USA. Tak jest to zrealizowane w amerykańskiej Camry.
Nikt nie pisał, że po obniżeniu napięcia świeca mocniej. Wszyscy twierdzą, że świecą słabiej ale wystarczająco mocno by były światłami do jazdy w dzień 
george2 - 14-10-2011, 20:20 jaca71 napisał/a: Lancery z USA maja zapalone światła mijania. Napięcie zasilania to 9.5V Camry z USA mają zapalone światła drogowe. Napięcie zasilania to 3V Jaca71 nie chce mi się już z Tobą dyskutować bo widzę że to nie sensu jaca71 - 14-10-2011, 20:26 george2, Gradobiciu też jestem winny? A kokluszowi? Padło pytanie jak zrealizowane są światła dzienne w Lancerach z USA. Jako że takowego posiadam napisałem, że świecą mijania z obniżonym napięciem do 9,5V. A jako że w rodzinie jest jeszcze amerykańska Camry to dopisałem że tam światła dzienne zrobione są ze świateł długich zasilanych tylko 3V (też mnie to zdziwiło gdy to zmierzyłam). Edit: Pasuje czasami przyznać się do błędu, lub do nieporozumienia i wyjść z twarzą
george2 - 14-10-2011, 20:34 Oczywiście Masz rację . Pewnie jeszcze nie raz podyskutujemy. Pozdrawiam zenker - 17-10-2011, 10:58 Więc juz jestem po powrocie z ASO polecam wszystkim uzytkownikom lancerów montaz takich świateł do jazdy dziennej w światłach drogowych nadodatek w środku montowana jest dioda koloru białego która sygnalizuje ze dzienne są włączone ponizej fotka w rzeczywistosci wyglada to naprawde o niebo lepiej niz na fotce wrazie pytań proszę pisać 
Uploaded with ImageShack.us alfiq - 17-10-2011, 11:50 zenker ja mam tylko jedno pytanie, ile to kosztuje ? Luk - 17-10-2011, 12:18
Podłączam się do pytania
zenker - 17-10-2011, 12:24 juz odpowiadam 350 zł z montażem prace trwają około 2-3 godzin wszytko działa pięknie pozdrawiam i polecam ten gadzet:):) [ Dodano: 17-10-2011, 12:30 ] mozna to podłaczyc jesli niemacie bxenonów tak jak ja jak równiez z bixenonami,mogą działac z czujnikiem zmierzchu,jak i bez niego,ogolnie widziałem to w golfach 6,audi i w innych modelach ,oczywiscie aso daje na to gwarancje jesli chodzi o przepisy rowniez jest wszystko zgodne montowałem to w ASO Mitsubishi Parexbud Lublin woj.lubelskie jak coś:)pozdrawiam wszystkich maniaków :)
waldinio - 17-10-2011, 15:14 całość z montażem kosztowała 350zł? bo tak to rozumiem...
alfiq - 17-10-2011, 17:48
No właśnie ja też ale to by było zbyt piękne
Prosiłbym jeszcze o podanie dokładnej nazwy "gadżetu", tj. marki i typu, bo panowie w Japan Motors w Katowicach nie mają pojęcia o co chodzi, bo "oni czegoś takiego nie mają w ofercie więc nie montują". Luk - 17-10-2011, 19:20
Nie no, nic w tym dziwnego nie ma, przecież to tylko moduł, który to umożliwia. Za 350 zł, to ja chyba zostanę przy moim trybie "skandynawskim", chociaż ładniej z przodu włączone wyglądają te drogowe, niż mijania
Anonymous - 17-10-2011, 19:28 Mam pytanie o ekonomiczne uzasadnienie takiej inwestycji. Czy po zainstalowaniu świateł do jazdy dziennej zaobserwowaliście spadek spalania? Jeżeli tak to o ile? tomaszekk7 - 17-10-2011, 19:32 Ja chciałem już tak zrobić na samym początku jak kupiłem samochód. Widziałem Lancery z USA, które miały w ten sposób wykonane światła . Rozmawiałem z ludziskami z serwisu , ale oni nie mieli pojęcia jak to zrobić. W zeszłym roku dowiedziałem się , że taki moduł W USA kosztuje około 100 $. Napisałem nawet list do Holandii do przedstawiciela Mitsubishi jednak odesłano mi list bo adres był inny. Około 2 tygodnie temu zamontowałem lampy DRL diodowe w miejsce świateł przeciwmgielnych. |
||||||||||||||||||
