rosomak1983 - 17-02-2015, 11:49
a to chyba jak kazda 
Wojciech Bogacz - 17-02-2015, 14:09
Mój sąsiad miał Gala E3 i tenże był bardzo dobrze ocynkowany. Tam gdzie był obity tylko było ocynk widać i nawet po dwóch latach żadnej rdzy tam nie było. Osobiście więc twierdzę, że właśnie ta generacja miała najlepsze zabezpieczenie 
rosomak1983 - 17-02-2015, 14:16
wyjatek potwierdza regułe 
KsiadzRobak - 17-02-2015, 16:13
Hugo - 17-02-2015, 22:01
Wojciech Bogacz - 19-02-2015, 09:11 Przedwczoraj zostawiłem sobie autko na światłach i poszedłem do pracy. Po pracy oczywiście akumulator ani pisnął 
No i tutaj naszła mnie refleksja, że bardziej niż otwierania auta z pilota potrzebuję sprawnego czujnika w drzwiach kierowcy 
Centralkę od zamykania niemniej jednak zamawiam. Co do montażu to może sam bym sobie to zrobił ? Jakieś wskazówki co i jak ? Co do samej centralki to chcę mieć otwieranie drzwi z pilota, domykanie szyb i może otwieranie samego bagażnika. kisian - 20-02-2015, 20:11
Wojtek tu masz lepszego... http://olx.pl/oferta/zaby...html#73e6c39de4 rosomak1983 - 22-02-2015, 17:05 Wojtek te czujniki drzwi sie nie psuja tylko styki sniedzieja, zanim niepotrzebnie kupisz wyjmij przepsikaj chocby wd 40 badz lepiej jakims preparatem do styków Wojciech Bogacz - 23-02-2015, 09:12
Spoko - dzięki za info - może po prostu jak się uda to jakimś pilniczkiem troszkę poprawię - chociaż nie wiem czy tak można zrobić bo jakoś nigdy czujnika z drzwi nie wyciągałem heh. Tak teraz patrzę na Lancera i sobie myślę, że najwyższy czas zadbać o blachę bo rdza zaczyna wyłazić w kilku miejscach i jeżeli tego roku nie załatwię sprawy na przyszły może być dużo gorzej. Chyba muszę na dwa tygodnie na rower się przesiąść 
mjsystem - 23-02-2015, 13:12
Hubeeert - 23-02-2015, 16:13
Miałeś - za fotelem pasażera
Bartek - 23-02-2015, 18:13
Miałem takiego ('94-'97) - rudział tam, gdzie "blacharze" się dotknęli - tam gdzie było bezwypadkowo, było bezproblemowo.... mechanika za to niekończąca się opowieść...... co ciekawe E3 bazowało na tym modelu i jest chyba najtrwalszą mechanicznie generacją
Miałeś klapkę a'la Fred Flinstone dla pasażerów tylnej kanapy , nie wspominając o grubszych dwukrotnie podłużnicach przy tylnym wózku - głównie dlatego można się Twoim byłym ogolić teraz
Tomek - 23-02-2015, 18:23 przypominacie mi jazdę samochodem mojego wujka - Opel Kadett kombi, 1 generacji jak jeździliśmy po łące-wysokiej trawie, to czuć było przez wykładzinę, jak cie po nogach smyra a jeszcze kilka lat wcześniej auto było w idealnym stanie i było gwiazdą telewizji pierwsza próba reanimacji przedłużyła mu żywot o kilka lat, drugiej próby już nie było Wszyc - 23-02-2015, 21:03 Ja po przygodach blacharskich z jednym z galantów postanowiłem skończyć podobnie: http://1.bp.blogspot.com/...240sx1_0011.JPG Tak wiem jakie są konsekwencje użytkowania takiego auta na drodze możecie na mnie psy wieszać macie prawo ( co nie zmieni faktu że tak zostanie ) z tą rdzą na galantach to różnie... E3 w europie mówią że super sie trzyma a w USA narzekają że rdzewieje E5 gnije u nas na potęge a w USA mówią że wcale 
Wojciech Bogacz - 26-02-2015, 09:21
oooooooK - teraz już wiem
Heh - cóż - takie ekstra wyposażenie
Wiem wiem - chrupało go, część jednej podłużnicy wymieniłem ale widać trzeba było resztę.
Mój obecny Lancer wygląda świetnie i podłogę ma zdrową jak ryba na razie. Na bokach jednak widać gdzieniegdzie rdzę 
Aby tylko kadety tak miały 
To jest pomysł
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
