angelos - 18-04-2018, 20:19 Chyba też muszę jechać na myjnie 
mkm - 06-08-2018, 19:43 Z kronikarskiego obowiązku - kolejne mycie. 
Były pytania o "czarne" opony. Tak powinno się domyć oponę: 
APC, szampon samochodowy i szczotka, szmata, pędzel, szczoteczka - obojętne, byle skutecznie i parę razy. "Czernidło" dressing, zabezpieczenie - przy dobrze domytej oponie może być nawet najtańsze marketowe
Trochę przemyłem podwozie - głównie jeden element 
Jednak polerowana nierdzewka robi robotę przez lata 
I focia całości
Bzyk_R1 - 06-08-2018, 22:06 Piękny ten tłumik końcowy jest. Fuksem lecisz na zlot? mkm - 07-09-2018, 16:03 Obawiałem się tego postu... dwa lata się udawało... do dzisiaj 
Taki oto widok zastałem rano na parkingu... 
Auto przesunięte prawie 20cm... Teoretycznie jest monitoring, więc mam nadzieję, że ustali się skunksa. I z kronikarskiego obowiązku wzmianka o zmianie wycieraczek. 
jacek11 - 07-09-2018, 17:03 Masakra jak ludzie są naiwni że im się uda. W dobie techniki i wszechobecnych kamer nadal mają nadzieję. Krzyzak - 07-09-2018, 21:14 
vrangsinn - 07-09-2018, 23:30 
hehehe....Krzyzak przyznaj...ma kobieta poczucie humoru...i szczera jest...mam nadzieje że bedzie zapis z kamer to może i drugi liścik dostaniesz....
mkm - 23-10-2018, 15:27 Sciganie sprawcy idzie opornie. Cierpienie na widok narożnika użytkowniczki wielkie. Trzeba było zminimalizować szkody. Przed: 
i po: 
AlexMorane - 23-10-2018, 16:05 Co do ścigania sprawcy coś o tym wiem. Po 2 miesiącach od zakupu auta ktoś mi otarł na parkingu (Podobnie jak tobie) Mimo zapisu z kamer, świadka który zostawił mi kartkę z nr tel i podał nr rejestracyjne sprawcy wszystko to trafiło na policje... 2 lata temu nadal 0 odzewu
mkm - 04-11-2018, 16:47 Ale czas goni... 
Zagubiłem się w czasoprzestrzeni i przeciągnąłęm interwał serwisowy Fuksowi o ponad rok...  i tak przy niedzieli szperam po sieci, co zostało na stanach do naszego zacnego modelu
Powiniem się wyrobić w tym tygodniu, chociaż warsztaty na hasło "Fuks-hamulce" ryglują się na cztery spusty, wyłączają telefony i gaszą światła 
A niby taka prosta czynność... Klocki i płyn zmienić
areksz121 - 04-11-2018, 17:20
Maciek, Ty tak na poważnie ???
mkm - 04-11-2018, 17:24 Całkowicie
Musi być: szlifierka pneumatyczna z dużą ilością końcówek, chemia Wurtha (minimum 3środki), odsysacz próżniowy i kilka godzin wolnego podnośnika Oni dobrze wiedzą co się święci
No i "po" jadę na ścieżkę sprawdzić czy różnice L/P są dopiero po przecinku
jacek11 - 04-11-2018, 18:16
I tutaj zapewne jest pies pogrzebany
mkm - 04-11-2018, 19:26 jacek11, dokładnie.
mkm - 05-11-2018, 05:55 Żeby się nie palnąć w zakupach, krótkie podsumowanie nocnego polowania. Olej zostaje ten co poprzednio czyli Liqui Moly Super Leichtlauf. Nadal 10W40. Do tego filtr OEM, plus uszczelka korka – także OEM. Filtr powietrza – OEM. Chyba pora na kable WN – w sumie nic się nie dzieje, ale już ładnych parę lat minęło – wybór prosty - NGK. Przy okazji dmuchnę świece i sprawdzę przerwy. Klocki hamulcowe do wyboru na razie trzy. Brembo, Ate i Zimmermann. Jeszcze Fuks nie miał Ate, więc dostanie prawdopodobnie właśnie Ate. Płyn hamulcowy dot4 Motul RBF660. Plus Textar na płukanie układu. Do chłodnicy Total Glacelf . Po raz kolejny filtr paliwa –Mann lub Knecht. I to mam nadzieję, że będzie wszystko. |
||||||||||
