ledziu - 27-03-2026, 07:35
Bardziej myślałem o plastikach zewnątrz auta typu zderzaki, kierownice powietrza, listwy itp.
Dlatego pytałem bo nietypowych, nowych aut cena piro potrafi zaskoczyć. Chociaż takich cen się nie spodziewałem 
O i następna nauka 
Sorki że zadaje pytania 
Kolor trzy warstwy ? Owczar - 27-03-2026, 07:51 Auto oba zderzaki ma w bagażniku. Rozebrane do wyceny. Dlatego też zależało mi na manualu, zeby to poskładać jak należy. Generalnie Lexusy w usa/Kanadzie idą bardzo wysoko - Afryka i Azja podbija mocno ceny. Druga sprawa, ze sporo z nich zostaje w Ameryce. Ten mój ma sporo elementów uszkodzonych - poza tylnym błotnikiem wszystkie wymienne. Dużo zabawy dla mnie, sporo części potrzebne, ale dzięki temu bardziej opłacalny import. Co ciekawe, jak alfa, czysty tytuł. Mnie ceny piro też zaskoczyły. W porównaniu do niemieckich marek jak bmw czy Mercedes - cena x3 porównując np do bmw x5. Cały czas mowa o nowej pirtoechnice. Odnośnie koloru, w sumie to dobre pytanie, muszę sprawdzić. Może być 3 warstwy - kolejny koszmar lakiernika i mój 😂 ledziu - 28-03-2026, 07:01
No to jest "klajne" problemik, lakier musi dobrać lakiernik (żeby nie było na Ciebie ) i z elementu bo z tabliczki może się źle skończyć tak jak np. przy lexusowej szampańskiej perle która podobno jest topem jaki stawia kolor przed lakiernikiem.
Ja teraz poszedłem na całość z lenistwa pomalowałem zderzak od GXa biała perła bez auta 
Ciekawe co wyjdzie 
Owczar - 28-03-2026, 08:12 Lakier jest 3 warstwowy. Bedzie trzeba dobrać i zrobić kilka próbnych natrysków żeby dobrać grubość 2 warstwy. Bawiłem się z tym orzy doborze do listw w alfie. Ciekawe co wyjdzie z tym zderzakiem na ostro Z drugiej strony, cieniowanie na 3 warstwach to tez droga przez mękę.
ledziu - 28-03-2026, 08:34
No jest lipa z tym cieniowaniem a do tego potem jest problem z mikronami a klient Lexa  oj gruby temat.
Wtedy w jednej chwili stajesz się złomiarzem od szkód całkowitych bo mikrony się nie mieszczą w tym co jest uznane i wielbione na YT. Teraz już Nie ma co płakać, jak przymierze to się pochwalę bo sam jestem ciekaw
Owczar - 28-03-2026, 08:43 Na punkcie mikronów każdy klient ma pierdolca. O ile nowe elementy będą w miarę ok pod tym względem, o tyle cieniowane juz nie. Zobaczymy co wyjdzie i ile zniszczeń w transporcie narobią. Ze zdjęć jest jeden pozytyw. Wygląda na to, ze auto podjechało na kołach do kontenera, a na aukcji miało status stationary. fj_mike - 28-03-2026, 13:26 Widać, że nie lubisz nudy  Kolejny projekt w drodze
Fajne to i duże. No i Japończyk
robertdg - 28-03-2026, 15:40
Owczar - 02-04-2026, 10:37 Gadałem z lakiernikiem. Twierdzi, że lakier nie powinien być problemem. Ma kontakt w ASO lexa/toyoty i rzekomo chłopaki mu udostępniają receptury dla PPG żeby łatwiej trafić w kolor. Oczywiście bez próbnych natrysków się nie obejdzie i cieniowania, ale może nie będzie tak źle
Tymczasem ceny części idą w oczach, dlatego zamawiam co wiem, że na pewno mogę. Ostatecznie poszycie tylnego błotnika też zamawiam. Wnęka drzwi nieco mocna wbita, więc byłaby rzeźba w gównie. Blacharz, którego tutaj wrzucałem zaczął kręcić, że może się uda, że w razie czego wymieni, a jeśli chodzi o lakier to on nie ma kabiny. Przy 3 warstwowym lakierze bez kabiny to można zapomnieć - takie jest oczywiście moje zdanie. Także będzie blacharz, który robił mi C5 i lakiernik, który robił CLS. Tani nie jest, ale tutaj nie ma mowy o półśrodkach. Przejrzałem service manual - rewelacja- uwielbiam lexusowe SM - choć jest zdecydowanie mniej szczegółowy niż do LS430. Do skrzyni nie ma już np SM - tylko regeneracja w ASO - możliwe, że jest dostępny tylko wewnętrznie. Tymczasem mam zagwozdke z felgami. 2 mają przytarte ranty i będę je dawał do regenracji, ale co się okazuje - są dwuczęściowe, ale nie skręcane, tylko klejone
I teraz pytanie - czy to da radę rozdzielić? Występuje w katalogu jako jeden element. Zakładam, że ta pianka wypełniająca to tylko wypelnienie, ale zachodze w glowe jak to skleili zeby masa byla rowno rozmieszona. ledziu - 02-04-2026, 11:07
Eetam
Jutro sprawdzę to Ci powiem 
Co do felg to podejrzewam że to klejenie jest pic na wodę czyli jakieś spawaniu a te g.tylko uzupełnieniem. Tu jak coś to mogę Ci dać namiary na fajnego gostka od felg. Może coś powie po fotach a jak nie to pewnie trzeba mu pokazać. Owczar - 02-04-2026, 13:40 Felgi woziłem do felgenman w Radomiu. W sumie byłem zadowolony. Z tym spawaniem nie byłbym taki pewny - bo te elementy połączyli raczej po lakierowaniu, więc spawanie raczej odpada. Ta pianka to pewnie wypełnienie żeby syf się nie dostawał, ale coś trzyma to w całości Zaczynam się zastanawiać czy nie lepiej było kupić pokradzieżowy i dopłacić za święty spokoj oraz kupę roboty, którą włożę w to auto... Tylko wtedy gdzie zabawa...
fj_mike - 02-04-2026, 16:15
Dziwny patent. To ta ozdobna srebrna część na zdjęciu? Pozostaje zrobienie zaprawek co by kleju nie popalić spawaniem, jeśli się da oczywiście. Owczar - 02-04-2026, 16:26
Tak. Wygląda jak alu kołpak mocowany na stałe. Wątpię że to jest spawane. Do pieca też nie włożę - nawet robiąc całość na czarno, to w tej sytuacji proszek nie wchodzi w grę. Ciekawe czy da radę bez zniszczenia tego dekla go oderwać. W ostateczności przeszlifuję i zrobię w lakierze - ale na lakier bardziej się nastawiałem sam kołpak, a felgę w całości proszek. fj_mike - 02-04-2026, 16:33 Masz numer OE tej felgi? Owczar - 02-04-2026, 16:35 4260D0E071 lub 4260D0E061 |
||||||||||||||||||||||
